Voyants d’avertissement et d’information

Une fois que vous avez mis le véhicule sur la position ON, les symboles indiqués ci-dessous s’allument. Si ces symboles restent allumés ou en cas de dysfonctionnement, nous recommandons de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Les informations fournies peuvent être différentes selon les fonctions applicables à votre véhicule.

Symbole

Heure

Remarques

3 secondes

Le voyant de mise hors tension s’allume pendant environ 3 secondes.

En continu

  • Le niveau de la batterie haute tension est trop bas ou la tension diminue

  • La température de la batterie haute tension est trop élevée ou trop basse

  • La température du moteur est élevée

En continu

Le voyant lumineux de charge s’allume pendant la charge de la batterie haute tension.

En continu

Le témoin d’avertissement de niveau de la batterie haute tension s’allume lorsque le niveau de la batterie haute tension est faible.

Lorsque le témoin d’avertissement s’allume, chargez immédiatement la batterie.

3 secondes

Le témoin d’avertissement du circuit de charge s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

  • Chaque fois qu’il y a un dysfonctionnement du convertisseur LDC (convertisseur CC-CC basse tension) ou du système de charge électrique.

6 secondes

Le témoin d’avertissement de ceinture de sécurité s’allume pendant environ 6 secondes puis il s’éteint.

En continu

Le témoin d’avertissement de ceinture de sécurité informe le conducteur que sa ceinture de sécurité n’est pas bouclée.

6 secondes

Le témoin d’avertissement d’airbag s’allume pendant environ 6 secondes puis s’éteint.

En continu

  • Il y a un dysfonctionnement de l’airbag du système de retenue de sécurité (SRS).

3 secondes

Le témoin d’avertissement du frein de stationnement et du niveau du liquide de frein s’allume pendant environ 3 secondes.

En continu

  • Rouge : Lorsque le frein de stationnement est activé.

  • Rouge : Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.

  • Rouge : À chaque fois que le frein à récupération d’énergie ne fonctionne pas.

  • Jaune : Le voyant d’avertissement du frein à récupération d’énergie s’allume lorsque ce dernier ne fonctionne pas et que les freins ne fonctionnent pas correctement.

3 secondes

Le témoin d’avertissement ABS s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

  • En cas de dysfonctionnement de l’ABS.

En continu

Le témoin d’avertissement du système de répartition électronique de la force de freinage (EBD) s’allume en cas de problème au niveau du système en question.

3 secondes

Le témoin d’avertissement de direction assistée électrique (MDPS) s’allume pendant environ 3 secondes, puis s’éteint.

En continu

  • À chaque dysfonctionnement de la servo-direction électrique.

En continu

Le témoin principal d’avertissement s’allume en cas de dysfonctionnement de différentes fonctions du véhicule. Pour identifier les détails de l’avertissement, consultez le message d’avertissement de l’écran LCD.

3 secondes

Le témoin d'avertissement du frein de stationnement électronique s'allume pendant environ 3 secondes, puis s'éteint.

En continu

  • À chaque dysfonctionnement du frein de stationnement électronique EPB

3 secondes

Le témoin d’avertissement de basse pression des pneus s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

  • Lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés.

Clignotement

  • En cas de dysfonctionnement du TPMS.

Se reporter àSystème de surveillance de la pression des pneus (TPMS).

3 secondes

Jaune : Le voyant d’avertissement s’allume au démarrage du véhicule, puis s’éteint si aucune anomalie n’est détectée dans la sécurité de traversée à l’avant/sécurité à l’avant du système d’Assistance à l’évitement de collision avant.

Clignotement

Rouge : Clignote lorsque la fonction de sécurité de traversée à l’avant/sécurité à l’avant est en fonctionnement.

En continu

Jaune : Le voyant d’avertissement jaune reste allumé en cas de problème, par exemple si la sécurité à l’avant n’est pas réglée ou présente une anomalie fonctionnelle.

Se reporter àAssistance à l’évitement de collision frontale (FCA) (fusion du capteur).

3 secondes

Jaune : Le voyant d’avertissement s’allume au démarrage du véhicule, puis s’éteint si aucune anomalie n’est détectée dans la sécurité à l’avant/latérale du système d’Assistance à l’évitement de collision avant.

Clignotement

Rouge : Clignote lorsque la fonction de Sécurité à l’avant/latérale est en fonctionnement.

En continu

Jaune : Le voyant d’avertissement jaune reste allumé en cas de problème, par exemple si la sécurité à l’avant/latérale n’est pas réglée ou présente une anomalie fonctionnelle.

Se reporter àAssistance à l’évitement de collision frontale (FCA) (fusion du capteur).

3 secondes

Jaune : Le voyant d’avertissement jaune s’allume au démarrage du véhicule, puis s’éteint si aucune anomalie n’est détectée dans le système d’Assistance de maintien de voie.

Clignotement

Vert : Clignote lorsque le système d’Assistance de maintien de voie est en fonctionnement.

En continu

Le voyant de sécurité de la voie s’allume :

  • Vert : Lorsque les conditions de fonctionnement de l’assistance de maintien de voie sont réunies.

  • Gris : Lorsque les conditions de fonctionnement de l’assistance au maintien de la voie ne sont pas réunies.

  • Jaune : en cas de dysfonctionnement du système d’aide au maintien de voie.

Se reporter àAssistance de maintien de voie (LKA).

3 secondes

Jaune : Le voyant d’avertissement jaune s’allume au démarrage du véhicule, puis s’éteint si aucune anomalie n’est détectée dans le système d’avertissement d’attention du conducteur.

Clignotement

Jaune : Clignote lorsqu’il est conseillé que le conducteur fasse une pause.

En continu

Jaune : Le voyant d’avertissement s’allume lorsque les caméras avant sont masquées ou lorsqu’il y a une anomalie/défaillance fonctionnelle dans le système d’avertissement d’attention du conducteur.

Se reporter àAvertissement d’attention du conducteur (DAW).

3 secondes

Jaune : Le voyant d’avertissement jaune s’allume au démarrage du véhicule, puis s’éteint si aucune anomalie n’est détectée dans le système d’assistance intelligente à la limite de vitesse.

En continu

  • Jaune : Le voyant s’allume en cas de problème, par exemple si le système d’assistance intelligente à la limite de vitesse est éteint ou présente une anomalie fonctionnelle.

  • Lorsque le système d’assistance intelligente à la limite de vitesse est en fonctionnement, il indique la limite de vitesse et affiche en rouge la limite de vitesse lorsque le véhicule la dépasse.

Se reporter àAssistance intelligente à la limite de vitesse (ISLA).

En continu

Le voyant de l’assistance au suivi de voie s’allume :

  • Vert : Quand l’assistance au suivi de la voie est activée

  • Gris : Lorsque les conditions de fonctionnement de l’assistance au suivi de voie ne sont pas réunies

Se reporter àAssistance au suivi de voie (LFA).

En continu

Le voyant d’assistance au changement de voie sur autoroute s’allume :

  • Vert : Quand l’assistance au changement de voie sur autoroute est prête à fonctionner.

  • Gris : Quand l’assistance au changement de voie sur autoroute est en veille.

Se reporter àAssistance à la conduite sur autoroute (HDA).

Clignotement

  • Vert : Quand l’assistance au changement de voie sur autoroute fonctionne.

  • Blanc : Quand l’assistance au changement de voie sur autoroute a été annulée.

Se reporter àAssistance à la conduite sur autoroute (HDA).

En continu

Quand DBC est activé.

Se reporter àContrôle de freinage en descente (DBC).

En continu

Lorsqu’il y a un dysfonctionnement au niveau du système AWD.

3 secondes

Le témoin d’avertissement des phares à LED s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

En cas de dysfonctionnement des phares à LED.

Clignotement

En cas de dysfonctionnement d’une pièce connexe des phares à LED

En continu

Le témoin d’avertissement de verglas et l’indicateur de température extérieure clignotent, puis s’allument. L’alerte sonore retentit également 1 fois.

3 secondes

Le voyant de contrôle électronique de la stabilité s’allume pendant environ 3 secondes, puis s’éteint.

En continu

En cas de dysfonctionnement du système ESC.

3 secondes

Le voyant ESC OFF s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

Lorsque vous désactivez le système ESC en appuyant sur le bouton ESC OFF.

Se reporter àCommande électronique de stabilité (ESC).

En continu

Lorsque le véhicule détecte la présence de la clé intelligente dans le véhicule en position POWER ON

Clignotement

Quand la clé ne se trouve pas dans le véhicule

En cas de dysfonctionnement du système antidémarrage.

2 secondes

Quand le véhicule ne parvient pas à détecter la clé intelligente.

Clignote

Lorsque le témoin de clignotants est allumé

En continu

Lorsque les phares sont allumés.

En continu

Lorsque les feux de croisement sont allumés.

En continu

Lorsque le commutateur des feux est en position ON

En continu

Lorsque les feux antibrouillard arrière sont allumés.

En continu

  • Blanc : Le voyant blanc s’allume lorsque la fonction Assistance feux de route passe à l’état « Prêt ».

  • Vert : Le voyant vert s’allume lorsque la fonction Assistance feux de route est en fonctionnement.

Se reporter àAssistance feux de route (HBA).

En continu

Quand la fonction AUTO HOLD est activée.

En continu

le voyant s’affiche lorsque le véhicule est prêt à rouler.

Désactivé

  • La conduite normale n’est pas possible, ou un problème s’est produit.

Clignotement

  • Conduite d’urgence, il y a un problème au niveau du système.

3 secondes

Le témoin d’avertissement d’entretien s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

  • En cas de problème sur les pièces connexes au système de commande de véhicule électrique, comme des capteurs, etc.

3 secondes

Le témoin d’avertissement SOS s’allume pendant environ 3 secondes puis s’éteint.

En continu

  • Lorsqu’il y a un dysfonctionnement au niveau du système eCall.

Se reporter àSystème eCall paneuropéen.

En continu

Lorsque vous choisissez chaque mode comme mode de conduite.

Se reporter àSystème de commande intégré de mode de conduite.

Clignotement

Le témoin d’avertissement de survitesse clignote lorsque vous conduisez le véhicule à plus de 120 km/h.

Cet avertissement sonore retentit pendant environ 5 secondes.

En continu

Lorsque le mode Conditionnement de la batterie est activé.

3 secondes

Le témoin d’avertissement d’attention à l’avant s’allume pendant environ 3 secondes, puis s’éteint.

Clignotement

L’avertissement d’attention à l’avant est activé.

Se reporter àAvertissement d’attention à l’avant (FAW).

CONSEIL
  • Système de freinage à double circuit

    Votre véhicule est équipé d’un système de double freinage en diagonale. Ceci signifie que vous conservez toujours le freinage sur deux roues même si l’un des double circuits tombe en panne.

    Si un seul des deux systèmes fonctionne, vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale pour arrêter le véhicule. La distance d’arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.

  • Lorsque le voyant s’éteint ou clignote, cela indique un problème dans le système. Dans ce cas, Kia recommande de faire vérifier le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

AVERTISSEMENT
  • Témoin d’avertissement du frein de stationnement et du niveau du liquide de frein

    • Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu’un témoin d’alerte est allumé. Si le témoin du frein de stationnement et du niveau du liquide de frein s’allume alors que le frein de stationnement est desserré, cela indique que le niveau du liquide de frein est bas.

    • Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  • Témoin d’avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

    • Lorsque les témoins du système ABS, du frein de stationnement et du niveau du liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.

    • Dans ce cas, évitez toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec. Nous vous recommandons de faire vérifier dès que possible le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  • Arrêt sécurisé

    • Le système TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains et graves causés au niveau des pneus par des facteurs externes.

    • Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l’accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.

REMARQUE
  • Après le démarrage du véhicule, vérifiez que tous les témoin d’avertissement sont éteints. Si un témoin est allumé, cela signifie qu’une situation nécessite votre attention.

  • Voyant de réduction d’alimentation électrique

    • Ne pas accélérer ni démarrer brusquement le véhicule lorsque le Témoin de réduction d’alimentation électrique est allumé.

      Le Témoin de réduction d’alimentation électrique s’allume quand l’alimentation électrique est limitée afin de protéger les composants à forte intensité d’un véhicule électrique. Quand ce voyant est allumé, il se peut que votre véhicule ne parvienne pas à gravir une côte ou qu’il recule.

  • Témoin d’avertissement de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

    • Lorsque le témoin d’avertissement d’ABS s’allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le compteur journalier risquent de ne pas fonctionner. Également, le témoin d’avertissement MDPS peut s’allumer et l’effort sur le volant peut augmenter ou diminuer.

    • Dans ce cas, évitez toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec. Nous vous recommandons de faire vérifier dès que possible le véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  • Le témoin d’avertissement du frein de stationnement électronique peut s’allumer lorsque celui de la contrôle électronique de la stabilité (ESC) s’allume pour indiquer que l’ESC ne fonctionne pas correctement (Ceci n’indique pas un dysfonctionnement de l’EPB).

  • Le fait de continuer à rouler avec le témoin d’avertissement des phares à LED allumé ou clignotant peut réduire leur durée de vie.

  • Si ce témoin d’avertissement de verglas s’allume pendant que vous conduisez, soyez particulièrement attentif et prudent en ne roulant pas trop vite, en évitant les accélérations brusques et les coups de frein ou les virages serrés, etc.