i-Pedal
i-Pedal est commandé par la pédale d’accélérateur. Cela permet de régler la vitesse du véhicule sans devoir actionner la palette de changement de vitesses.
Paramètres i-PEDAL
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Sur l’écran d’accueil du système d’infodivertissement, vous permet d’utiliser la i-PEDAL lorsque vous reculez.
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Si vous choisissez de ne pas utiliser la i-Pedal lorsque vous reculez, passez en position R (marche arrière), l’utilisation de la i-Pedal désactivera la fonction de la i-Pedal, puis passez en position D (marche avant) et activez automatiquement la fonction de la i-Pedal en roulant à plus de 20 km/h (12 mph).
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Si la désactivation de la i-Pedal n’est pas vérifié en roulant en marche arrière, la fonction de la i-Pedal est automatiquement activée en passant en position D (marche avant) or R (marche arrière).
Action
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En tirant la palette de changement de vitesses gauche pendant environ 1 seconde au cours de toutes les étapes du freinage par récupération, la fonction i-Pedal est activée et l'état de la i-Pedal s'affiche dans le combiné d'instruments.
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Si la fonction i-Pedal est activée et que la palette de changement de vitesses gauche est tirée pendant environ 1 seconde, la fonction i-PEDAL est désactivée de l’état de la i-Pedal disparaît dans le combiné d'instruments.
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Vérifiez la présence du témoin i-Pedal dans le combiné d’instruments.
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Condition(s) de non-fonctionnement
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Une route avec une forte pente ascendante ou descendante
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Le point où la pente se termine
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Lors de démarrages et d’arrêts répétés sur une route en pente
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Lorsque la fonction DBC (Conduite en descente) est activée
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Ne comptez pas exclusivement sur la fonction de conduite à une seule pédale pour arrêter le véhicule. L’arrêt du véhicule peut ne pas être possible selon l’état du véhicule et les conditions de la route. Faites attention aux conditions de circulation devant et appuyez sur le frein si nécessaire.
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Évitez d’augmenter soudainement le niveau de freinage à récupération d’énergie sur des routes glissantes (neige ou verglas) car cela pourrait entraîner le patinage des pneus et le dérapage du véhicule. Le danger potentiel vient de la perte de direction du véhicule.
Quand le véhicule est arrêté ou stationné à l’aide de la fonction i-Pedal sur une pente escarpée, ne manquez pas d’enfoncer la pédale de frein.
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Lors du redémarrage du véhicule avec i-PEDAL disponible, le niveau de freinage régénératif précédemment réglé est maintenu. S’il était réglé sur 0, il passe automatiquement au niveau 1.
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Lorsque le taux de décélération et le niveau de décélération du véhicule atteignent un certain niveau alors que la fonction i-Pedal est activée, les feux de stop peuvent s’allumer sans avoir appuyé sur la pédale de frein.


