A jármű leállítása

Használat

Működési feltétel(ek)

Teendők fékmeghibásodás esetén

  • Végezzen vészfékezést a rögzítőfék használatával.

  • A fék meghibásodott

Elektromos segítésű fék

  • Nyomja nagyobb erővel a fékpedált.

  • A jármű lefulladt

Gázpedál melletti fékezés

  • Határozottan és erősen nyomja a fékpedált. Biztonságosan állítsa le a járművet. Váltson P (parkolás) fokozatba. Állítsa le a járművet és húzza be a rögzítőféket. Ellenőrizze, hogy a gázpedálon nem látható-e beavatkozás nyoma.

  • A gázpedál beragadt

Elektromos segítésű fékek

Gépkocsija szervorásegítésű fékekkel rendelkezik, amelyek beállítása a normális használat során, automatikusan történik.

Ha a jármű nem jár, vagy vezetés közben kikapcsolják, előfordulhat, hogy a fékrásegítés nem működik. A fékpedálnak a szokásosnál nagyobb erővel történő működtetésével még mindig leállíthatja járművét. A gépkocsi féktávolsága azonban nagyobb lesz, mint a szervofékek esetében.

FIGYELMEZTETÉS

Végezze el az alábbi óvintézkedéseket:

  • Vezetés közben ne tartsa a lábát a fékpedálon. Ettől túlmelegszenek a fékek, jobban kopnak a fékbetétek és megnő a féktávolság. Tehát növelje a regenerációs fékezési szintet a bal oldali sebességváltó füllel, hogy csökkentse a sebességet.

  • Ha hosszú vagy meredek emelkedőn ereszkedik lefelé, a sebességváltó fül túlzott használata nélkül csökkentheti a sebességet a fékezés regenerációs fékezési szintjének növeléséhez. A folyamatos fékezéstől a fékek túlmelegszenek, minek következtében ideiglenes fékteljesítmény csökkenés alakulhat ki.

  • A nedves fékek ronthatják a jármű biztonságos lassítási képességét. Mivel a nedves fékek megnövelik a féktávolságot és zajproblémákat okoznak, válassza a regeneratív fékrendszer 0 fokozatát, és a fékpedált körülbelül 10-szer nyomja le enyhén, a többi járműtől való biztonságos távolság megtartása mellett, hogy a fékrendszer megszáradjon. Ez az eljárás a regeneratív fékrendszer visszatartásával csökkentheti a vezetési távolságot, ami nem jelent rendszerhibát. Ellenőrizze a fékrendszert autómosás vagy nedves körülményekben való közlekedés után.

MEGJEGYZÉS

  • Ne nyomja tovább a fékpedált, ha a(z) felirat OFF állapotot jelez. Az akkumulátor lemerülhet.

  • A fékezés során keletkező zaj és rezgés normális.

  • Normál működés során átmenetileg hallható az elektromos fék szivattyújának zaja és a motor rezgése.

    • Ha a pedált hirtelen lenyomják.

    • Ha a pedált rövid időközönként többször lenyomják.

    • Ha az ABS funkció a fékezés közben aktiválódik.

Tárcsafékkopottság visszajelző lámpája

Ha magas figyelmeztető hangjelzést hall az első vagy a hátsó fékek felől, akkor elkoptak a fékbetétek, és új betétekre van szükség. A hang menet közben bármikor megszólalhat, illetve a fékpedál lenyomásakor hallható.

Ne feledje, hogy bizonyos menetfeltételek vagy időjárási viszonyok esetén előfordulhat, hogy a fék csikorgó hangot ad, amikor először (vagy finoman) működteti. Ez normális jelenség, és nem utal a fékproblémára.

MEGJEGYZÉS

  • Ne használja a gépkocsit kopott fékbetétekkel, így elkerülheti a fék költséges javításait is.

  • A kerekeken normál vezetési körülmények között is felhalmozódhat fékpor. A fékek kopásával párhuzamosan valamennyi fékpor keletkezése elkerülhetetlen, ami hozzájárul a hangos fékezéshez.
TIPP

A fékbetéteket mindig teljes első vagy hátsó tengelykészletként cserélje ki.

FIGYELMEZTETÉS

A gyakori fékezés deformálhatja az alkatrészeket és elkoptathatja a féktárcsát, ami fékezéskor rezgést okoz. Tartsa be a sebességhatárt, hogy elkerülje a túlzott fékezésből eredő fékkárokat.

A nagy sebességen végzett gyakori fékezés, versenyszerű vezetés, stb. által okozott fékkopás, zaj, rezgés vagy a fékek deformálódása kizárhatók a jótállás érvényességi köréből.