A Frontális ütközés-elkerülő segéd korlátai

Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd az alábbi körülmények esetén nem működik megfelelően vagy váratlanul működésbe lép:

  • A detektáló érzékelő vagy a környezet szennyezett vagy sérült

  • Az elölnézeti kamera környezetének hőmérséklete a környezetnek köszönhetően magas vagy alacsony

  • A kameralencse nem működik megfelelően, mert színezett vagy bevont szélvédő, sérült üveg vagy tapadós idegen anyag (matrica, rovar, stb.) takarja

  • A nedvesség nem lett megfelelően eltávolítva vagy ráfagyott a szélvédőre

  • A rendszer folyamatosan szórja az ablakmosó folyadékot vagy az ablaktörlő be van kapcsolva

  • Erős esőben, hóban vagy sűrű ködben történő közlekedés

  • Az elölnézeti kamera látómezejét napsütés blokkolja

  • Az utcai lámpa fénye vagy a szembejövő forgalomról érkező fény visszatükröződik egy vizes felületen, pl. az úton lévő tócsa felületén

  • Tárgyat helyeztek a műszerfalra

  • A járművet vontatják

  • A környezet nagyon világos vagy nagyon sötét, pl. alagútban stb.

  • A fényerő hirtelen megváltozik, például amikor egy alagútba lép vagy onnan kilép

  • A külső fényerő alacsony, a fényszórók pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • A járműnek, gyalogosnak, elektromos rollernek vagy kerékpárosnak csak egy része észlelhető

  • Az elöl haladó jármű egy busz, nehéz tehergépkocsi, szokatlan formájú rakománnyal megrakott tehergépkocsi, utánfutó stb.

  • Az elöl haladó járműnek vagy elektromos rollernek nincsen helyzetjelzője, a helyzetjelzők elhelyezkedése szokatlan stb.

  • A külső fényerő alacsony, a hátsó lámpák pedig nincsenek bekapcsolva vagy nem elég fényesek

  • Az elöl haladó jármű hátulja kicsi vagy a jármű nem szokásosan néz ki, például dől, felfordult, az oldala látszik, stb.

  • Az elöl haladó jármű hasmagassága alacsony vagy magas

  • Egy jármű, elektromos roller, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen átvág elöl keresztben

  • A lökhárító az első radarnál ütközött, sérült, vagy az első radar elmozdult

  • Az elülső radar környezetének hőmérséklete magas vagy alacsony

  • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

  • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl.sivatag, rét, külváros stb.)

  • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl. építési terület, vasút stb. közelében történő közlekedés.

  • Olyan anyag van a közelben, amely nagyon jól veri vissza az első radar jeleit, pl. védőrács, közeli jármű stb.

  • Az elöl haladó kerékpáros kerékpárja olyan anyagból készült, amely nem verődik vissza az első radarról

  • Az elöl haladó járművet vagy elektromos rollert későn észleli

  • Az elöl haladó járművet vagy elektromos rollert egy akadály hirtelen eltakarja

  • Az elöl haladó jármű vagy elektromos roller hirtelen sávot vált, vagy hirtelen csökkenti a sebességet

  • Az elöl haladó jármű vagy elektromos roller alakja nem felismerhető

  • Az elöl haladó járművet hó takarja

  • Ön elhagyja a sávot vagy visszatér a sávba

  • Instabil vezetés

  • Körfogalomban közlekedik, az Ön előtt lévő jármű vagy elektromos roller pedig nem észlelhető

  • Folyamatosan körbe-körbe halad

  • Az elöl haladó jármű vagy motorkerékpáros alakja szokatlan

  • Az elöl haladó jármű vagy motorkerékpáros emelkedőn vagy lejtőn halad

  • A gyalogos vagy kerékpáros nem észlelhető teljesen, pl. ha a gyalogos lehajol, vagy nem teljesen kiegyenesedve halad

    N_TK25E151

    Az ábrán az elölnézeti kamera és az elülső radar képe látható jármű, elektromos roller, gyalogos vagy kerékpáros észlelése esetén.

  • A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruhát vagy felszerelést visel, amely megnehezíti az észlelést

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros nagyon gyorsan mozog

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros alacsony vagy hajlott testtartású

  • Az elöl lévő gyalogos vagy kerékpáros mozgása korlátozott, vagy a menetirányra merőlegesen halad

  • Elöl egy gyalogos-vagy kerékpáros csoport vagy nagyobb tömeg található

  • A gyalogos vagy kerékpáros olyan ruházatot visel, amely könnyen beleolvad a háttérbe, így nehezen észlelhető

  • Nehéz megkülönböztetni a gyalogost vagy kerékpáros a környezetében lévő hasonló formájú tárgyaktól

  • A kereszteződés közelében gyalogos, kerékpáros, forgalmi jelzőlámpa, épületek stb. mellett halad el

  • Amikor az alábbi helyszíneken vezet

    • Gőzön, füstön vagy árnyékban történő közlekedés

    • Alagúton vagy közúti hídon történő áthaladás

    • Olyan nagy területen történő közlekedés, ahol kevés jármű vagy épület van (pl. sivatag, rét, külváros stb.)

    • Haladás parkolóban

    • Fizetőkapun, építési területen, részben burkolt úton, egyenetlen úton, fekvőrendőrön stb. történő áthaladás.

    • Fém anyagokat tartalmazó területek, pl. építési terület, vasút stb. közelében történő közlekedés.

    • Lejtős/emelkedős úton, kanyargós úton stb. történő közlekedés

    • Fákkal vagy utcai lámpákkal szegélyezett utakon való közlekedés

    • Keskeny úton közlekedik, amelynek közelében sűrűn növő fák vagy fű található

    • Elektromágneses hullámok okozta interferencia áll fenn, például erős rádióhullámokon vagy elektromos zajokon történő keresztülhaladáskor.

  • A kedvezőtlen útviszonyok vezetés közben túlzottan rázzák a járművet

  • A gépkocsi magassága az erőteljes terhelés, rendellenes gumiabroncsnyomás stb. miatt alacsony vagy magas.

  • A járműre hólánc, pótkerék vagy eltérő méretű kerék van felszerelve.

FIGYELMEZTETÉS
  • Vezetés kanyargós úton

    OSW055075_4
    OSW055076_4

    Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, elektromos rollereket vagy gyalogosokat, amikor az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló kanyargós utakon vezet. Ez a figyelmeztetés, a fékrásegítés és a kormányzási segéd (felszereltségtől függően) szükség esetén történő elmaradásához vezethet.

    Kanyarban történő közlekedéskor tartson biztonságos féktávolságot, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányozza a járművet és lépjen a fékpedálra!

    A Frontális ütközés-elkerülő segéd egy másik járművet, elektromos rollert, gyalogost vagy kerékpárost észlelhet a szomszédos sávban, vagy a sávon kívül, ha kanyargós úton vezet.

    Ilyen esetekben előfordul, hogy a Frontálisütközés-elkerülő segéd (FCA) szükségtelenül figyelmezteti a vezetőt és lefékez. Mindig ellenőrizze a jármű körül a forgalmi feltételeket.

  • Vezetés döntött úton

    OSW055077L_4

    Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli az Ön előtt lévő egyéb járműveket, elektromos rollereket, gyalogosokat vagy kerékpárosokat az érzékelők teljesítményét hátrányosan befolyásoló, emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor.

    Ez szükségtelen figyelmeztetéshez, fékrásegítéshez, illetve a szükséges figyelmeztetés, fékrásegítés nem megfelelő működéséhez vezethet.

    Ezenkívül az elöl haladó jármű, elektromos roller, gyalogos vagy kerékpáros hirtelen észlelése esetén a jármű sebessége is hirtelen csökkenhet.

    Emelkedőn vagy lejtőn haladáskor minden esetben tartsa a szemét az úton, szükség esetén kormányozza a járművet, és lépjen a fékpedálra a sebesség csökkentése érdekében, hogy kellő távolságot tartson.

  • Sávváltás

    OSW055078L
    1. Az Ön járműve

    2. Sávot váltó jármű vagy kétkerekű motorizált jármű

    A szomszédos sávból áttérő járművet vagy kétkerekű motorizált járművet (2) az érzékelő nem képes észlelni egészen addig, amíg az be nem ér az érzékelő észlelési tartományába.

    Lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észlel egy járművet vagy kétkerekű elektromos járműveket, ha azok hirtelen váltanak sávot. Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

    OSW055079L
    1. Az Ön járműve

    2. Sávot váltó jármű vagy kétkerekű motorizált jármű

    3. Ugyanabban a sávban haladó jármű

    Ha az Ön előtt közlekedő jármű (2) elhagyja a sávot, akkor lehet, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem azonnal észlel egy járművet vagy a kétkerekű motorizált járműveket (3). Ilyen esetben biztonságos féktávolságot kell tartania, szükség esetén pedig a biztonságos távolság érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.

  • A jármű észlelése

    OSW056080_2

    Ha az elöl haladó jármű hátrafelé kiálló rakományt szállít, vagy nagyobb hasmagasságú, legyen különösen körültekintő. Előfordulhat, hogy a Frontális ütközés-elkerülő segéd nem észleli a járművekből kinyúló rakományt. Ilyen esetekben biztonságos féktávolságot kell tartania a kiálló rakománytól, szükség esetén pedig a biztonságos távolság megtartása érdekében kormányoznia kell a járművet és rá kell lépnie a fékpedálra.