Föreskrifter
-
Även i bilar med krockkuddar måste du och dina passagerare alltid använda de säkerhetsbälten som finns tillgängliga för att minska riskerna för och omfattningen av personskador i händelse av krock eller överrullning.
-
Håll delarna och kablaget till SRS borta från vatten och andra vätskor. Om SRS-komponenterna inte fungerar på grund av att de har utsatts för vatten eller vätskor utsätter du dig och dina passagerare för brandrisk eller risk för allvarliga personskador.
-
För att undvika personskador eller livsfara som orsakas av utlösta krockkuddar i en krock bör föraren sitta så långt bort från rattens krockkudde som möjligt. Passageraren i framsätet bör alltid flytta sitt säte så långt bak som möjligt och sitta tätt intill ryggstödet.
Krockkuddarna blåses upp omedelbart vid en krock och passagerarna kan skadas av expansionskraften från krockkudden om de inte sitter rätt.
-
Krockkuddar som löser ut kan orsaka skador som exempelvis blåmärken i ansiktet eller på kroppen, skärskador av trasigt glas eller brännskador.
-
När krockkuddarna har löst ut är de tillhörande delarna i ratten och/eller instrumentpanelen och/eller på båda sidor om taklisterna ovanför fram- och bakdörrarna mycket varma. Rör inte vid de interna komponenterna i krockkuddarnas förvaringsutrymmen omedelbart efter att krockkuddarna har löst ut för att undvika personskador.
-
Front- och sidokrockkuddar kan skada de åkande i framsätet om de sitter olämpligt.
-
Det kan finnas risk för att förarens och/eller framsätespassagerarens sidokrockkudde och/eller sidokrockgardin inte utlöses eller utlöses bristfälligt vid en krock.
-
Montera aldrig en bakåtvänd barnstol på passagerarplatsen i framsätet om inte det främre passagerarsätets krockkudde har inaktiverats. Barnet kan utsättas för allvarliga eller livshotande skador om krockkudden löser ut i händelse av olycka.
-
Sätt aldrig något föremål i eller på de små öppningarna vid sidokrockkuddarnas etiketter som sitter på bilens säten. Om krockkudden löser ut kan sådana föremål påverka krockkuddens funktion och resultera i oväntad olycka eller kroppsskada.
-
Inga föremål (som instrumentpanelskydd, mobiltelefonhållare, mugghållare, parfym eller klistermärken) bör placeras över eller i närheten av krockkuddemodulerna på ratten, instrumentpanelen, vindrutan och frampassagerarens panel ovanför handskfacket. Sådana föremål kan orsaka skada om bilen råkar ut för en kollision som är tillräckligt kraftig för att lösa ut krockkuddarna. Placera inga föremål över krockkuddarna eller mellan krockkuddarna och dig själv.
-
Montera eller placera inga tillbehör (mugghållare, CD-hållare, klistermärken m.m.) på panelen över handskfacket i ett fordon med en krockkudde för passagerarsätet. Dessa föremål kan bli till farliga projektiler och orsaka skador om passagerarens krockkudde löser ut.
-
Om du använder flytande luftrenare inuti fordonet ska du inte placera behållaren nära instrumenteringen eller på instrumentpanelen. De kan bli till farliga projektiler och orsaka skador om krockkudden löser ut.
-
Använd alltid säkerhetsbälten och bilbarnstolar - vid varje resa och för samtliga passagerare! Krockkuddarna blåses upp på ett ögonblick och med en avsevärd kraft. Säkerhetsbältena håller passagerarna på rätt plats för att krockkuddarna ska ge maximal säkerhetseffekt. Även med krockkuddar kan passagerare som sitter olämpligt eller inte är fastspända skadas allvarligt när krockkuddarna löser ut. Följ alltid föreskrifterna för säkerhetsbälten, krockkuddar och passagerarsäten som anges i denna instruktionsbok.
-
Du och dina passagerare ska alltid försöka hålla längsta möjliga avstånd till krockkuddarna. Förare och passagerare som sitter olämpligt kan skadas allvarligt av krockkuddar som löser ut.
-
Inga föremål får placeras över eller nära krockkuddsmodulerna på ratten, instrumentpanelen och vid panelen ovanför handskfacket på passagerarsidan. I annat fall blir dessa föremål en extra skaderisk vid en krock som får krockkuddarna att lösa ut.
-
En bilbarnstol får aldrig placeras i framsätet. Barnet kan utsättas för allvarliga eller livshotande skador om krockkudden löser ut i händelse av olycka.
-
Bilens passagerare, inklusive föraren, ska alltid använda säkerhetsbälten. Krockkuddar är ingen ersättning utan ett komplement för att uppnå maximal säkerhet vid olika typer av kollisioner och undvika allvarliga skador och livsfara i händelse av en olycka. Håll alltid avstånd till krockkuddarna medan bilen är i rörelse.
-
Felaktig sittställning kan resultera i allvarliga eller livshotande skador i händelse av olycka. Alla passagerare ska ha en god sittställning, upprätt, mitt på sitsen och med fastspänt säkerhetsbälte. Benen ska hållas bekvämt utsträckta och fötterna på golvet tills bilen har parkerats och startnyckeln har tagits ut.
-
SRS-krockkuddesystemet måste lösa ut mycket snabbt för att ge skydd vid en kollision. En passagerare som inte sitter korrekt med fastspänt säkerhetsbälte kan skadas mycket allvarligt eller dödligt av en utlöst krockkudde.
-
Sidokrockkudden och främre mittsidokrockkudden är ett tillägg till skyddet som förarens och passagerarens säkerhetsbälten ger och inte en ersättning för dem. Därför måste säkerhetsbälten alltid användas. Krockkuddarna löser bara ut vid vissa typer av sidokollisioner eller vid voltningar (när fordonet är utrustad med en voltningssensor) som är allvarliga nog att orsaka svårare personskador.
-
För att undvika oväntad utlösning av sidokrockkudden och förarens mittkrockkudde som kan leda till personskador ska du undvika stötar på sidokollissionssensorn när fordonet är i läget POWER ON (STRÖM PÅ) eller DRIVE READY (KÖRNING KLAR) och inom cirka 3 minuter efter att fordonet är i OFF-läget (av).
-
Skydda områden med krockkuddar eller sensorer från slag eller stötar från föremål i bilen. I annat fall kan krockkudden utlösas oavsiktligt, vilket innebär livsfara eller risk för allvarliga personskador.
-
Om installationsplatsen eller vinkeln ändras för sensorerna kan krockkuddarna lösa ut slumpmässigt, eller kanske inte alls i en krocksituation, och utsätta passagerarna för livsfara eller risk för allvarliga personskador. Därför bör du inte utföra underhåll på och omkring krocksensorerna på egen hand. Låt en professionell verkstad serva systemet. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Håll delarna och kablaget till SRS borta från vatten och andra vätskor. Om SRS-komponenterna inte fungerar på grund av att de har utsatts för vatten eller vätskor utsätter du dig och dina passagerare för brandrisk eller risk för allvarliga personskador.
-
Försök inte modifiera eller koppla från SRS-komponenterna eller kablarna och sätt inte på några slags märken på höljet eller gör några ändringar i karosseriet. Om du gör det kan det påverka SRS-prestanda negativt och leda till eventuella skador. Låt, vid behov, en professionell verkstad serva systemet. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Om komponenter i krockkuddesystemet måste kasseras eller om bilen ska skrotas måste vissa säkerhetsåtgärder vidtas, som att ta bort SRS-systemet och bältessträckarna från fordonet på grund av brandrisk. Underlåtelse att följa dessa föreskrifter och förfaranden ökar risken för personskador. Kontakta en Kia-verkstad för information om dessa föreskrifter.
-
Modifieringar på SRS-komponenter eller kablage, klistermärken på de stoppade skydden eller en ombyggd kaross kan försämra prestandan hos SRS-systemet och innebära risk för personskador.
-
Att sitta olämpligt eller på fel plats kan medföra att passageraren sitter för nära en utlösande krockkudde, kastas mot inredningen eller ut ur fordonet vilket kan orsaka allvarliga eller livshotande skador vid en kollision.
-
SRS och bältessträckare innehåller explosiva kemikalier. Om ett fordon skrotas utan att SRS och bältessträckare monteras bort kan brand uppstå. Innan du skrotar ett fordon ska du kontakta en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Montera eller placera inte något tillbehör nära krockkuddarnas utlösningsområde som t.ex. instrumentpanelen, fönster, stolpar och taklister.
-
När en krockkudde löser ut hörs ett högt ljud och ett fint damm sprids i bilen. Detta är helt normalt och inte farligt. Det fina dammet är krockkuddarnas förpackningsmaterial. Dammet från krockkuddar som löser ut kan orsaka irritation på hud eller ögon och även ge upphov till astma hos vissa personer. Tvätta noggrant all exponerad hud med kallt vatten och en mild tvål efter att du har varit i en situation där krockkuddarna har utlösts.
-
SRS kan bara fungera när fordonet är i läget POWER ON (STRÖM PÅ) eller DRIVE READY (KÖRNING KLAR) och inom cirka 3 minuter efter att bilen är i läge OFF (av). Om varningslampan för SRS-krockkudde inte tänds, eller fortsätter att lysa efter de omkring 6 sekunderna som den lyser när fordonet är i läge POWER ON (STRÖM PÅ) eller DRIVE READY (KÖRNING KLAR), eller när fordonet startats, fungerar inte SRS korrekt. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Placera aldrig ett barn i bilbarnstol eller på en bilbarnkudde i framsätet.
-
ABC - Spänn alltid fast barnen (Always Buckle Children) i baksätet. Det är den säkraste platsen för barn oavsett ålder.
-
Luta dig aldrig mot dörren eller mittkonsolen - och sitt rakt upp i sätet.
-
Om SRS-varningslampa krockkuddar förblir ON (PÅ) under färd ska du kontakta en professionell verkstad för kontroll av systemet. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Krockkuddar kan bara användas en gång. Om krockkuddarna löses ut behöver systemet bytas ut av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Frontkrockkuddarna löses endast ut när en kollision är tillräckligt kraftig. Krockkuddar kan endast lösa ut en gång. Använd alltid säkerhetsbälte.
-
Frontkrockkuddarna är inte konstruerade för att lösa ut vid sidokollisioner, påkörningar bakifrån eller voltning. Frontkrockkuddarna löser heller inte ut vid frontalkollisioner som inte uppnår inställda gränsvärden.
-
Se till att passagerarna inte lutar huvudet, händerna eller någon annan del av kroppen mot dörrarna, vilar armarna mot dörren, sträcker ut armarna genom rutan eller placerar föremål mellan sig och dörren när de sitter på en plats som skyddas av sidokrockkuddar och sidokrockgardiner.
-
För att sidokrockkudden ska fungera så bra som möjligt och undvika skador av att krockkudden löser ut ska både förare och passagerare sitta upprätt med säkerhetsbältet ordentligt fastspänt.
-
Använd inte extra sätesklädsel. Om du använder sätesklädsel kan systemet fungera sämre.
-
Placera inga föremål över krockkuddarna eller mellan krockkuddarna och dig själv. Sätt inte heller fast något föremål kring området där krockkudden expanderar, t.ex. på dörrar, sidodörrarnas fönster eller främre och bakre sidostolpen.
-
Placera inga föremål mellan dörren och sätet. De kan bli farliga projektiler om sidokrockkudden utlöses.
-
Installera inga tillbehör på sidan av eller nära sidokrockkuddarna.
-
Av säkerhetsskäl ska du inte hänga tunga saker på klädkrokarna.
-
För att sidokrockkuddar och sidokrockgardiner ska skydda på bästa sätt ska passagerare i framsätet och på ytterplatserna i baksätet sitta upprätt med säkerhetsbältet ordentligt fastspänt. Det är viktigt att barn sitter fastspända i rätt typ av bilbarnstol i baksätet.
-
Se till att passagerarna inte lutar huvudet, händerna eller någon annan del av kroppen mot dörrarna, vilar armarna mot dörren, sträcker ut armarna genom rutan eller placerar föremål mellan sig och dörren när de sitter på en plats som skyddas av sidokrockkuddar och sidokrockgardiner.
-
Försök aldrig att öppna eller reparera några komponenter i krockgardinssystemet. Låt, vid behov, en professionell verkstad serva systemet. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Problem kan uppstå om sensorns installationsvinkel ändras på grund av deformerad främre stötfångare eller B-stolpe där sidokrocksensorer är monterade. I det här fallet behöver systemet servas av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Din bil har utformats för att absorbera stötar och utlösa krockkuddarna vid vissa kollisioner. Använd endast Kias originaldelar eller delar med motsvarande standard för att installera stötfångarskydd eller byta ut en stötfångare. I annat fall kan det påverka bilens prestanda negativt avseende kollisionsskydd och uppblåsning av krockkuddarna.
-
Om fordonet är utrustat med sidokrockkuddar och sidokrockgardiner ska du sätta fordonet i läget OFF (AV) och vänta i cirka 3 minuter innan fordonet bogseras. Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna kan lösa ut om fordonet är i läget POWER ON (STRÖM PÅ) eller DRIVE READY (KÖRNING KLAR) eller OFF (av) inom ca 3 minuter, och voltningssensorn identifierar en voltningssituation.
-
Stäng enbart av det främre passagerarsätets krockkudde när EV-knappen är i läget OFF (av), annars kan ett fel uppstå i SRS-kontrollmodulen. Det finns också risk för att förarens och/eller framsätespassagerarens sidokrockkudde eller sidokrockgardin inte fungerar eller fungerar bristfälligt vid en krock.
-
Krockkuddarna är packade i detta fina pulver. Dammet från krockkuddar som löser ut kan orsaka irritation på hud eller ögon och även ge upphov till astma hos vissa personer. Tvätta noggrant all exponerad hud med kallt vatten och en mild tvål efter att du har varit i en situation där krockkuddarna har utlösts.
-
Innan du byter en säkring eller lossar en batterianslutning ska du sätta fordonet i läget OFF (AV). Koppla aldrig ur eller byt ut krockkuddarnas säkring(ar) när fordonet är i läget POWER ON (STRÖM PÅ) eller DRIVE READY (KÖRNING KLAR). Om du inte följer detta tänds SRS-varningslampan.
-
Om din bil svämmades över och har vattendränkt inredning, eller mattor ska du inte försöka starta fordonet; i det här fallet ska en professionell verkstad inspektera bilen. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-återförsäljare/servicepartner.
-
Om komponenterna i krockkuddssystemet måste kasseras, eller om fordonet ska skrotas, finns det vissa säkerhetsföreskrifter som måste följas. Kontakta en Kia-verkstad för information om dessa föreskrifter. Underlåtelse att följa dessa föreskrifter och förfaranden ökar risken för personskador.
-
Barn som är 13 år eller yngre bör alltid sitta fastspända i baksätet. Låt aldrig barn färdas i framsätet. Om ett barn över 13 år måste färdas i framsätet ska du se till att säkerhetsbältet är ordentligt inställt och sätet tillbakaskjutet så långt som möjligt.
-
Barn som sitter på ytterplatserna i baksätet måste sitta fastspända i rätt typ av bilbarnstol.
-
Se till att bilbarnstolar placeras så långt från bildörren som möjligt och spänn fast bilbarnstolen.
-
Om ON/OFF-brytaren (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde inte fungerar korrekt lyser varningslampan på instrumentpanelen. Och, OFF-indikatorn för passagerarsidans frontkrockkudde (
) kommer inte att lysa (ON-indikatorn för passagerarsidans frontkrockkudde börjar lysa), SRS-kontrollmodulen återaktiverar passagerarsidans frontkrockkudde och passagerarsidans frontkrockkudde kommer att blåsas upp vid en frontalkrock även om ON/OFF-brytaren till passagerarsidans frontkrockkudde är i läget OFF (
). I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Om SRS-varningslampa krockkuddar blinkar eller inte lyser när fordonet är i läge POWER ON (STRÖM PÅ) eller DRIVE READY (KÖRNING KLAR), eller om den tänds under färd, kontakta en professionell verkstad för att kontrollera systemet. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
Det går att vrida ON/OFF-brytaren (på/av) för den främre krockkudden med en liknande liten anordning. Kontrollera alltid statusen för ON/OFF-brytaren (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde och dess ON/OFF-indikator (på/av). Föraren ansvarar för att ON/OFF-brytaren (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde är i rätt läge.
-
Stäng enbart av det främre passagerarsätets krockkudde när EV-knappen är i läget OFF (av), annars kan ett fel uppstå i SRS-kontrollmodulen.
-
Montera inte en bilbarnstol på passagerarplatsen i framsätet ens om bilen är utrustad med en ON/OFF-brytare (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde. En bilbarnstol får aldrig placeras i framsätet. Barn som är för stora för bilbarnstolar ska alltid färdas i baksätet och använda tillgängliga trepunktsbälten. Barn är som bäst skyddade vid en eventuell olycka om de sitter i baksätet, ordentligt fastspända med säkerhetsbälte.
-
När bilbarnstolen inte längre behöver vara monterad i framsätet ska det främre passagerarsätets krockkudde återaktiveras.
-
Förarens händer bör hållas i positionerna 9:00 och 3:00 på ratten. Passagerarens händer bör vila i knät.
-
Flytta sätet så långt bort från krockkuddarna som möjligt, men ändå så att alla reglage är inom bekvämt räckhåll.
-
Om sätet eller sätesskyddet är skadat behöver systemet servas av en behörig verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.
-
SRS är konstruerat för att lösa ut krockkuddarna endast när en kollision är tillräckligt kraftig och kollisionsvinkeln är mindre än 30° från fordonets längdaxel.
-
Frontkrockkuddarna är inte konstruerade för att lösa ut vid sidokollisioner, påkörningar bakifrån eller voltning. Frontkrockkuddarna löser heller inte ut vid frontalkollisioner som inte uppnår inställda gränsvärden.
-
Krockkuddarna löser bara ut vid vissa typer av sidokollisioner eller vid voltningar (när fordonet är utrustad med en voltningssensor) som är allvarliga nog att orsaka svårare personskador.
-
När en krockkudde löser ut hörs ett högt ljud och ett fint damm sprids i bilen. Dessa förhållanden är inte farliga.
-
Rengöring av krockkuddens paneler ska enbart göras med en torr trasa eller en trasa fuktad med vanligt vatten. Lösningsmedel eller rengöringsmedel kan påverka krockkuddepaneler och hur krockkudden löser ut.
-
Om sensor för voltning ingår i utrustningen
-
Krockkuddarna utlöses omedelbart vid voltning (om det finns en sidokrockkudde eller sidokrockgardin) för att hjälpa till att skydda passagerarna från allvarliga fysiska skador.
-
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner löser ut när voltningssensorn identifierar en voltningssituation. Krockkuddarna kan blåsas upp i en voltningssituation när den detekteras av voltningssensorn.
-
Även om frontkrockkuddarna (förarens och framsätespassagerarens krockkuddar) är konstruerade för att lösa ut enbart vid frontalkollisioner kan de kan även lösa ut vid andra krockar om frontalkrockssensorerna känner av erforderligt krockvåld. Sidokrockkuddarna (sidokrockkuddar och sidokrockgardiner) är konstruerade för att lösa ut enbart vid sidokollisioner, men de kan även lösa ut vid andra krockar då krocksensorerna på sidorna känner av erforderligt krockvåld. Till exempel kan sidokrockkudden och sidokrockgardinen blåsas upp om överrullningssensorerna indikerar att en överrullning inträffar (även om ingen faktiskt inträffar) eller i andra situationer, exempelvis när bilen lutar under bogsering. Även om sidokrockkudden och / eller sidokrockgardinen inte skyddar vid voltning kommer de att lösas ut för att förhindra att personer slungas ut ur bilen, särskilt de som bär säkerhetsbälten. Om fordonets chassi påverkas av en mycket ojämn körbana på dåligt underhållna vägar kan krockkuddarna utlösas. Kör försiktigt på dåligt underhållna vägar eller i väglag som inte är lämpligt för fordonstrafik för att förhindra att krockkuddarna löser ut i fel situation.
-
Om ON/OFF-brytaren (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde är i ON-läget (på) är krockkudden aktiv och en bilbarnstol får inte monteras i det främre passagerarsätet.
-
Om ON/OFF-brytaren (på/av) för det främre passagerarsätets krockkudde är i OFF-läget (av) är krockkudden urkopplad.
-
-
Om voltningssensor inte ingår i utrustningen
-
Sidokrockkuddarna och sidokrockgardinerna kan lösa ut om bilen voltar som följd av en sidokollision.
-