Uppvärmt spolvätskemunstycke

Det uppvärmda spolvätskemunstycket avfrostar spolarmunstycket vid kallt väder.

Enkel användning

Koppla på bilen.

Funktioner

Det uppvärmda spolvätskemunstycket startas och stängs av automatiskt när motorn är på eller när motorn är igång vid följande villkor:

Tillstånd

  • Startar om utomhustemperaturen är under 5°C (41ºF), och stängs av när den är över 10°C (50°F).

  • När motorn har varit igång i 20 minuter kommer systemet att stängas av automatiskt för att förhindra att batteriet laddas ur.

  • Efter att motorn är startats kommer spolarvätskan att tinas upp inom 5 till 10 minuter.

  • Om motorn har startats i driftstemperatur kommer det värmda munstycket att vara på även efter 20 minuter.

OBSERVERA

  • Under nedanstående villkor kommer det uppvärmda spolarmunstycket inte att fungera som det ska.

    • Spolarvätskan i behållaren är frusen.

    • Utomhustemperatursensorn fungerar inte.

  • Hastigheten för spolarvätskans avfrostning kan vara långsammare när EV-knappen är i POWER ON (STRÖM PÅ), jämfört med när bilen är igång.

VARNING

Använd inte spolaren när det är minusgrader utan att först ha värmt upp vindrutan med avfrostaren. I annat fall kan spolarvätskan frysa och hindra sikten.

VIKTIGT

  • Med EV-knappen i läget STRÖM PÅ eller KÖRNING KLAR och vindrutetorkarnas omkopplare i läget AUTO ska du vara försiktig i följande situationer för att undvika skaderisk på händer eller andra kroppsdelar:

    • Rör inte vid den övre delen av vindrutan framför regnsensorn.

    • Torka inte den övre delen av vindrutan med en fuktig eller våt trasa.

    • Tryck inte på vindrutans glas.

  • Ställ vindrutetorkarna på OFF (0) för att stoppa vindrutetorkarnas automatiska cykel när du tvättar bilen.

    Vindrutetorkarna kan starta och skadas om läget AUTO är inställt under biltvätt.

  • Ta inte bort sensorskyddet som sitter på översta änden av vindrutans glas. Systemet kan skadas och det är inte säkert att skadan omfattas av nybilsgarantin.

  • Ha reglaget inställt på OFF (0) när du startar bilen vintertid. I annat fall kan vindrutetorkarna starta och torkarbladen skadas av is. Ta alltid bort snö och is från vindrutan innan du använder vindrutetorkarna.

  • Om du tonar rutan ska du vara noga med att ingen vätska kommer på sensorn som sitter högst upp i mitten av vindrutan. Det kan skada systemet.

  • Undvik att använda spolaren när behållaren är tom för att inte skada spolarmotorn.

  • Undvik att använda vindrutetorkarna på en torr ruta för att inte skada vindrutetorkarna eller vindrutan.

  • Använd inte bensin, fotogen, lacknafta eller annat lösningsmedel på eller i närheten av vindrutetorkarna för att förhindra att de tar skada.

  • Försök inte att flytta torkarbladen för hand. Det kan skada torkararmarna eller andra komponenter.

  • Använd spolarvätska med frostskyddsmedel vintertid för att förhindra att vätskan fryser och orsakar skador på torkare och spolarsystem.

OBSERVERA

  • Om det finns stora ansamlingar snö och is på vindrutan bör du använda defrostern i 10 minuter eller tills snön och isen är borta innan du använder vindrutetorkarna. Om du inte tar bort snön och/eller isen innan du använder vindrutetorkaren och vindrutespolaren kan det skada vindrutetorks- och vindrutespolarsystemet.

  • Om du använder torkarbladen när du kör på snöiga vägar kan torkarbladen stanna på grund av att det samlas snö på vindrutan. Detta är normalt och inte ett fel eftersom det är en av våra säkerhetsfunktioner för att förhindra fordonsolyckor och skador på torkarbladen från att överbelasta torkarmotorn. Om torkarna stannar, ta bort snö som samlats på toppen eller botten av vindrutan innan du använder dem.