Manuell olycksrapportering

OMV084014L_3

  1. Tryck på SOS-knappen

  2. Anslutning till larmcentralen

  3. Nödsamtal

Föraren eller passagerare kan manuellt utföra ett nödsamtal till SOS-larm (SOS 112) genom att trycka på SOS-knappen för att ringa räddningstjänsten.

Ett samtal till larmcentralen genom det alleuropeiska eCall-systemet kan avbrytas genom att trycka på SOS-knappen igen inom 3 sekunder före samtalet kopplas upp.

Efter aktivering av nödsamtalet i manuellt läge (för ordentligt stöd ifrån larmtjänst), sänder det Gemensamma europeiska eCall-systemet automatiskt vägolyckans data/eller data om andra olyckor till Alarmeringscentralen (PSAP). Detta inträffar under nödsamtalet som inleds genom att trycka på SOS-knappen.

Om föraren eller passageraren av misstag trycker på SOS-knappen kan det avbrytas genom att trycka på knappen igen inom 3 sekunder. Det kan inte avbrytas efter det.

I händelse av en trafikolycka eller annan olycka kräver aktivering av ett nödsamtal i manuellt läge följande:

  1. Stanna fordonet i enlighet med trafikregler, för att säkerställa din och andra vägtrafikanters säkerhet.

  2. Tryck på SOS-knappen, som initierar registrering av enheten via mobiltelefonnätet och skickar en minimal mängd data om fordonet och dess plats som samlas in i enlighet med de tekniska kraven för tjänsten.

    Därefter kommer direktkontakt med en befälhavare för det europaomspännande eCall-systemet för att fastställa orsakerna till nödsamtalet och relaterade omständigheter.

  3. Efter det att olycksorsaken har identifierats under samtalet kan larmcentralens personal skicka vidare data till SOS-larm som sedan slutför nödsamtalet.

Om nödsamtalet inte utförs i enlighet med förfarandet som anges ovan kommer det att klassificeras som felaktigt.

VARNING

  • Extra strömtillförsel för alleuropeiska eCall-systemet från batteri

    • Systembatteriet för det alleuropeiska eCall-systemet ger ström under 1 timma, om huvudströmkällan till bilen förloras på grund av kollision i nödsituationen.

    • Systembatteriet för det alleuropeiska eCall-systemet ska bytas ut var 4:e år.

  • LED lyser rött (systemfel)

    Om LED-belysningen lyser rött vid normala körförhållanden kan det bero på felfunktion av systemenheten för det Europaomspännande eCall-systemet. Vänligen se till att omgående få det Europaomspännande eCall-systemet kontrollerat hos en godkänd Kia-handlare/serviceverkstad. Annars kan det inte garanteras att systemenheten för eCall-systemet som är installerat i fordonet fungerar som den ska. Bilägaren har då ansvar för konsekvenser som är direkta resultat av att ovanstående villkor inte följs.

  • Godtycklig borttagning eller modifiering

    Det Europaomspännande eCall-systemet ringer larmtjänsten för assistans. Därför kan alla godtyckliga borttagningar, eller förändringar i det Europaomspännande eCall-systemets inställningar påverka din körsäkerhet. Och det kan till och med göra ett felaktigt nödsamtal till larmcentralen (PSAP). Därför ber vi dig vänligen att inte utföra några ändringar själv, eller be tredjepart utföra ändringar i inställningarna i det Europaomspännande eCall-systemet utrustning som installerats i din bil.

OBSERVERA

De mobila nätverkens operatörer kommer att fasa ut 2G och 3G i många länder runt om i världen. Beslutet att fasa ut nätverksteknikerna 2G och/eller 3G fattades enbart av de mobila nätverkens operatörer och var därför utanför Kias kontroll.

På grund av nätverksoperatörernas beslut att stänga 2G och/eller 3G kommer den automatiska/manuella eCall inte längre att finnas tillgänglig i händelse av en olycka eller en situation som kräver nödåtgärder.