Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Запуск автомобиля > Запуск двигателя

Запуск двигателя

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Для управления автомобилем всегда надевайте соответствующую обувь. Неподходящая обувь (высокие каблуки, лыжные ботинки, и т. д.) может помешать вам использовать педаль тормоза и газа.

  • Не запускайте двигатель при нажатой педали акселератора. Автомобиль может прийти в движение и вызвать аварию.

  • Необходимо дождаться нормализации частоты оборотов двигателя. Автомобиль может неожиданно прийти в движение, если отпустить педаль тормоза при высокой частоте оборотов двигателя.

Запуск бензинового двигателя

Работа

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз задействован.

  2. В автомобиле с механической коробкой передач полностью выжмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Удерживайте нажатыми педали сцепления и тормоза до тех пор, пока двигатель не запустится.

    В автомобиле с автоматической трансмиссией/трансмиссией с двойным сцеплением полностью выжмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в режим «P» (парковка). Кроме того, двигатель можно запустить, если рычаг переключения передач находится в положении «N» (нейтраль).

  3. Полностью нажмите на педаль тормоза.

  4. Поверните ключ в положение «START» (СТАРТ) или нажмите кнопку запуска/останова двигателя.

Запуск дизельного двигателя

Работа

  1. Убедитесь, что стояночный тормоз задействован.

  2. В автомобиле с механической коробкой передач полностью выжмите педаль сцепления и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Удерживайте нажатыми педали сцепления и тормоза до тех пор, пока двигатель не запустится.

    В автомобиле с автоматической трансмиссией/трансмиссией с двойным сцеплением полностью выжмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач в режим «P» (парковка). Кроме того, двигатель можно запустить, если рычаг переключения передач находится в положении «N» (нейтраль).

  3. Полностью нажмите на педаль тормоза.

  4. Поверните ключ в положение «ON» (СТАРТ) или нажмите кнопку запуска/останова двигателя. Появится индикатор разогрева ().

  5. Если индикатор разогрева () не горит, поверните ключ в режим запуска либо полностью выжимайте педаль тормоза (автоматическая трансмиссия/трансмиссия с двойным сцеплением) или педали тормоза и сцепления (механическая трансмиссия) до тех пор, пока двигатель не запустится.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • Если двигатель не запускается в течение 10 секунд после окончания предварительного прогрева, снова поверните ключ зажигания в положение «LOCK» (Блокировка) на 10 секунд, а затем в положение «ON» (Вкл.), чтобы повторить предварительный прогрев.

  • Если еще раз нажать кнопку «ENGINE START/STOP» (Запуск/остановка двигателя) во время предварительного прогрева, двигатель может запуститься.

Запуск и остановка двигателя для моделей с промежуточным охладителем турбонагнетателя (при наличии)

Работа

  1. Для смазки турбонагнетателя выключите двигатель на несколько секунд после его включения.

  2. Чтобы дать турбокомпрессору остыть, дайте двигателю поработать на холостом ходу примерно минуту, прежде чем выключить его.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Необходимо дождаться нормализации частоты оборотов двигателя. Автомобиль может неожиданно прийти в движение, если отпустить педаль тормоза при высокой частоте оборотов двигателя.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
  • Двигатель автомобиля с автоматической трансмиссией/трансмиссией с двойным сцеплением можно также запустить, когда рычаг переключения передач находится в положении «N» (Нейтраль), но из соображений безопасности запускайте двигатель, только если рычаг передач находится в положении «P» (Парковка).

  • Не следует останавливать двигатель сразу же после того, как он работал с большой нагрузкой. Это может привести к серьезному повреждению двигателя или блока турбонагнетателя.

  • Если двигатель заглох во время движения, не пытайтесь перевести коробку передач в положение «P» (парковка). Если позволяет ситуация на дороге, рычаг передач можно переключить в положение «N» (Нейтраль) во время движения автомобиля и повернуть замок зажигания в положение «START» (Запуск), при этом повторно пытаясь запустить двигатель.

  • Не включайте стартер на период более 10 секунд. Если двигатель глохнет или не заводится, то повторным включением стартера подождите 5–10 секунд. При неправильном использовании стартера возможно его повреждение.

  • Не переключайте замок зажигания в положение «START» (Запуск) при работающем двигателе. Это может привести к повреждению стартера.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если автомобиль оборудован механизмом ограничения скорости в педали акселератора, он предотвращает случайное движение на полном газу, требуя от водителя большего усилия по мере нажатия педали акселератора.