Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание

Если автомобиль эксплуатируется при сложных условиях движения, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

График штатного технического обслуживания бензинового двигателя (для Европы, кроме России)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Поз.

Примечание

1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к серьезной поломке двигателя.

2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

4

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

5

Масло заднего дифференциала (полный привод)

Масло дифференциала необходимо менять каждый раз после его погружения в воду.

6

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Масло раздаточной коробки необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

7

Топливные присадки

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).

Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки.

*

Трансмиссионная жидкость

Замена трансмиссионной жидкости должна производиться в любом случае, если она была погружена в воду.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

24

48

72

96

120

144

168

192

Мили × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

км × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Моторное масло и масляный фильтр*1

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Замену следует выполнять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 мес. эксплуатации

Smartstream G2.0

Замену следует выполнять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 мес. эксплуатации

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Бензин

Первую замену выполняйте через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Приводные ремни (двигатель)*3

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

—

—

I

I

I

I

I

I

Smartstream G2.0

Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор)

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Замену следует выполнять через каждые 105 000 км (70 000 миль) или 48 мес. эксплуатации

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Свечи зажигания*4

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Замена через каждые 75 000 км (50 000 миль)

Smartstream G2.0

Замена через каждые 150 000 км (100 000 миль)

Жидкость для автоматической коробки передач*

Бензин

Smartstream G2.0

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для механической коробки передач*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Smartstream G2.0

Приводной вал и пыльники

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Карданный вал (полный привод)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло заднего дифференциала (полный привод)*5

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Масло раздаточной коробки (полный привод)*6

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Топливные присадки*7

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Воздушный фильтр топливного бака

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

Бензин

—

I

—

I

—

I

—

I

Фильтр воздухоочистителя

Бензин

I

R

I

R

I

R

I

R

Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Проверка через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Система выпуска отработанных газов

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения

Бензин

—

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

Бензин

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

Бензин

R

R

R

R

R

R

R

R

Стояночный тормоз (ручной тип)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

Бензин

I

I

I

I

I

I

I

I

Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

Техническое обслуживание автомобиля с бензиновым двигателем в неблагоприятных условиях эксплуатации (для Европы, кроме России)

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Объект технического обслуживания

Операция техобслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Smartstream G2.0

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор)

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Через каждые 45 000 км (30 000 миль) пробега или 24 месяцев эксплуатации

B, C, D, E, I, K

I

Через каждые 15 000 км (10 000 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Свечи зажигания

Бензин

R

Более часто

A, B, F, G, H, I, K

Жидкость автоматической коробки передач

Бензин

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)

Бензин

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Жидкость для механической коробки передач

Бензин

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводной вал и пыльники

Бензин

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданный вал (полный привод)

Бензин

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Масло заднего дифференциала (полный привод)

Бензин

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Бензин

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

Бензин

R

Более часто

C, E

воздушный фильтр системы климат-контроля

Бензин

R

Более часто

C, E, G

Тормозные диски, колодки и суппорты

Бензин

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Стояночный тормоз (ручной тип)

Бензин

I

Более часто

C, D, G, H

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Бензин

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

Бензин

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Неблагоприятные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.).

График штатного технического обслуживания автомобилей с дизельным двигателем (для Европы, кроме России)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Поз.

Примечание

1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к серьезной поломке двигателя.

2

Моторное масло и фильтр (дизельный двигатель)

  • Регулярно проверяйте уровень масла и по необходимости доливайте его в двигатель. При эксплуатации с недостаточным количеством масла возможно повреждение двигателя; на данное повреждение гарантия не распространяется.

  • График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить согласно графику обслуживания при суровых условиях эксплуатации.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к серьезной поломке двигателя.

3

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

4

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

5

Масло заднего дифференциала (полный привод)

Масло дифференциала необходимо менять каждый раз после его погружения в воду.

6

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Масло раздаточной коробки необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

7

Фильтрующий элемент топливного фильтра (для дизельного двигателя)

График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить чаще. При возникновении серьезных неполадок, связанных с безопасностью (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.), немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.

*

Трансмиссионная жидкость

Замена трансмиссионной жидкости должна производиться в любом случае, если она была погружена в воду.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

24

48

72

96

120

144

168

192

Мили × 1000

13

26

39

52

65

78

91

104

Км × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Моторное масло и масляный фильтр*1*2

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

R

R

R

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость (двигатель)*3

Дизельный двигатель

Первую замену выполняйте через 200 000 км (130 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем замену следует выполнять через каждые 40 000 км (26 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Приводные ремни (двигатель)*4

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Первая проверка через 80 000 км (52 000 миль) пробега или 48 месяцев эксплуатации. После этого — каждые 20 000 км (13 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации.

Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор)

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6 MHEV

Первая проверка через 80 000 км (52 000 миль) пробега или 48 месяцев эксплуатации. После этого — каждые 20 000 км (13 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации.

Ремень газораспределительного механизма

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

Проверять каждые 120 000 км (80 000 миль)

Система ремня газораспределительного механизма (ремень ГРМ, масляный ремень, водяная помпа, натяжитель, холостой шкив)

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

Замена через каждые 240 000 км (160 000 миль)

Линия и соединения подачи раствора мочевины

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

I

I

I

I

I

I

I

I

Крышка заливной горловины бака раствора мочевины

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

—

I

—

I

—

I

—

I

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)*

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для механической коробки передач*

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Карданный вал (полный привод)

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Масло заднего дифференциала (полный привод)*5

Дизельный двигатель

—

I

—

I

—

I

—

I

Масло раздаточной коробки (полный привод)*6

Дизельный двигатель

—

I

—

I

—

I

—

I

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Воздушный фильтр топливного бака

Дизельный двигатель

—

I

—

I

—

I

—

I

Крышка горловины топливного бака

Дизельный двигатель

—

I

—

I

—

I

—

I

Фильтрующий элемент топливного фильтра*7

Дизельный двигатель

I

I

R

I

I

R

I

I

Фильтр воздухоочистителя

Дизельный двигатель

I

I

R

I

I

R

I

I

Система выпуска отработанных газов

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения

Дизельный двигатель

—

—

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

Дизельный двигатель

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

Дизельный двигатель

I

R

I

R

I

R

I

R

Стояночный тормоз (ручной тип)

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

Дизельный двигатель

I

I

I

I

I

I

I

I

Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

Техобслуживание в жестких условиях эксплуатации для автомобилей с дизельным двигателем (для Европы, кроме России)

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Объект технического обслуживания

Операция техобслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6/Smartstream D1.6 полугибридный

R

Через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)

Дизельный двигатель

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Жидкость для механической коробки передач

Дизельный двигатель

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводной вал и пыльники

Дизельный двигатель

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданный вал (полный привод)

Дизельный двигатель

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Масло заднего дифференциала (полный привод)

Дизельный двигатель

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Дизельный двигатель

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

Дизельный двигатель

R

Более часто

C, E

воздушный фильтр системы климат-контроля

Дизельный двигатель

R

Более часто

C, E, G

Тормозные диски, колодки и суппорты

Дизельный двигатель

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Стояночный тормоз (ручной тип)

Дизельный двигатель

I

Более часто

C, D, G, H

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Дизельный двигатель

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

Дизельный двигатель

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Неблагоприятные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.).

График штатного технического обслуживания — кроме Европы (включая Россию)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Поз.

Примечание

1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к серьезной поломке двигателя.

2

Моторное масло и фильтр (дизельный двигатель)

  • Регулярно проверяйте уровень масла и по необходимости доливайте его в двигатель. При эксплуатации с недостаточным количеством масла возможно повреждение двигателя; на данное повреждение гарантия не распространяется.

  • График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»).

    Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить согласно графику обслуживания при суровых условиях эксплуатации.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к серьезной поломке двигателя.

3

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

4

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера. Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

5

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

6

Масло заднего дифференциала (полный привод)

Масло дифференциала необходимо менять каждый раз после его погружения в воду.

7

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Масло раздаточной коробки необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

8

Топливные присадки

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (для Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (за исключением Европы).

Клиенты, которые не используют регулярно высококачественный бензин с топливными присадками и испытывают проблемы с запуском двигателя или плавностью его работы, необходимо добавить одну бутылку присадки в топливный бак при замене моторного масла. Присадки и рекомендации по их использованию можно получить в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании. Не смешивайте разные присадки.

9

Фильтрующий элемент топливного фильтра (для дизельного двигателя)

График технического обслуживания зависит от качества используемого топлива. График действителен только в случае использования качественного топлива («EN590 или аналогичное»). Если характеристики дизельного топлива не соответствуют стандарту EN590, замену следует производить чаще. Компания Kia рекомендует выполнять проверку через каждые 7500 км (5000 миль) пробега и производить замену через каждые 15 000 км (10 000 миль). При возникновении серьезных неполадок, связанных с безопасностью (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.), немедленно замените фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь в специализированную мастерскую. Kia рекомендует проконсультироваться с официальным дилером Kia или партнерской сервисной компанией.

*

Трансмиссионная жидкость

Замена трансмиссионной жидкости должна производиться в любом случае, если она была погружена в воду.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и масляный фильтр*1*2

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Кроме Мексики, Китая

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Для Мексики

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации

Для Китая

Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации

Smartstream G2.0

Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая

R

R

R

R

R

R

R

R

Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Для Мексики

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 мес. эксплуатации

Для Китая

Замену следует выполнять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 мес. эксплуатации

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Кроме России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Для России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

R

R

R

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость (двигатель)*3

Бензиновый, дизельный

Первую замену выполняйте через 210 000 км (140 000 миль) пробега или 120 месяцев эксплуатации

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Приводные ремни (двигатель)*4

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

—

I

—

I

—

I

—

I

Smartstream G2.0

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Для России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Первая проверка технического состояния через 90 000 км (60 000 миль) или 48 месяцев

После этого каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяцев

Кроме России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Первая проверка технического состояния через 80 000 км (52 000 миль) или 48 месяцев

После этого каждые 20 000 км (13 000 миль) или 12 месяцев

Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор)

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Замену следует выполнять через каждые 100 000 км (65 000 миль) или 48 мес. эксплуатации

Ремень газораспределительного механизма

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Проверять каждые 120 000 км (80 000 миль)

Система ремня газораспределительного механизма (ремень ГРМ, масляный ремень, водяная помпа, натяжитель, холостой шкив)

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Замена через каждые 240 000 км (160 000 миль)

Линия и соединения подачи раствора мочевины

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

—

I

—

I

—

I

—

I

Крышка заливной горловины бака раствора мочевины

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

—

I

—

I

—

I

—

I

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Свечи зажигания*5

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Замена через каждые 70 000 км (45 500 миль)

Smartstream G2.0

Замена через каждые 150 000 км (100 000 миль)

Жидкость для автоматической коробки передач*

Бензин

Smartstream G2.0

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Жидкость для механической коробки передач*

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Smartstream G2.0

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Приводной вал и пыльники

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Карданный вал (полный привод)

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Масло заднего дифференциала (полный привод)*6

Бензиновый, дизельный

—

—

—

I

—

—

—

I

Масло раздаточной коробки (полный привод)*7

Бензиновый, дизельный

—

—

—

I

—

—

—

I

Топливные присадки*8

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Кроме Мексики, Китая

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев

Для Мексики

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев

Для Китая

Добавлять через каждые 5 000 км (3 000 миль) или 6 месяцев

Топливный фильтр

Бензин

Для Китая, Бразилии

—

I

—

R

—

I

—

R

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

Бензин

—

—

—

I

—

—

—

I

Дизельный двигатель

—

I

—

I

—

I

—

I

Воздушный фильтр топливного бака

Бензин

Кроме Китая

—

I

—

R

—

I

—

R

Для Китая

I

I

R

I

I

R

I

I

Дизельный двигатель

—

—

—

I

—

—

—

I

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

Бензин

—

—

—

I

—

—

—

I

Крышка горловины топливного бака

Дизельный двигатель

—

—

—

I

—

—

—

I

Фильтрующий элемент топливного фильтра*9

Дизельный двигатель

—

I

—

R

—

I

—

R

Фильтр воздухоочистителя

Бензиновый, дизельный

За исключением Китая, Индии, стран Ближнего Востока

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Китая, Индии, стран Ближнего Востока

R

R

R

R

R

R

R

R

Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 12 месяцев эксплуатации

Система выпуска отработанных газов

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Система охлаждения

Бензиновый, дизельный

—

—

—

I

—

I

—

I

Хладагент/компрессор кондиционера

Бензиновый, дизельный

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

Бензиновый, дизельный

Кроме Австралии и Новой Зеландии

R

R

R

R

R

R

R

R

Для Австралии и Новой Зеландии

I

R

I

R

I

R

I

R

Тормозные диски и колодки

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

Бензиновый, дизельный

Кроме Австралии и Новой Зеландии

I

I

R

I

I

R

I

I

Для Австралии и Новой Зеландии

I

R

I

R

I

R

I

R

Стояночный тормоз (ручной тип)

Бензиновый, дизельный

—

I

—

I

—

I

—

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Бензиновый, дизельный

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

Бензиновый, дизельный

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

Бензиновый, дизельный

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

Бензиновый, дизельный

За исключением стран Ближнего Востока

—

I

—

I

—

I

—

I

Для стран Ближнего Востока

Проверка через каждые 10 000 км (6 500 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Аккумулятор системы экстренных вызовов в ОАЭ (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

  • Топливный фильтр (бензиновый двигатель): Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру/партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.

Техническое обслуживание в неблагоприятных условиях эксплуатации — кроме Европы (включая Россию)

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Объект технического обслуживания

Операция техобслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi

Кроме Мексики, Китая

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для Мексики, Китая

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации

Smartstream G2.0

Кроме стран Ближнего Востока, Ирана, Индии, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Центральной и Южной Америки, Бразилии, Мексики и Китая

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для стран Ближнего Востока, Ирана, Марокко, Алжира, Туниса, Ливии, Египта, Судана, Индии, Центральной и Южной Америки, Бразилии

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Для Мексики, Китая

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 3 месяцев эксплуатации

Дизельный двигатель

Smartstream D1.6

Кроме России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Для России, Австралии, Новой Зеландии и Южно-Африканской Республики

Через каждые 7 500 км (4 500 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Ремень MGHS (Мягкогибридный стартер-генератор)

Бензин

Smartstream G1.6 T-GDi MHEV

R

Через каждые 50 000 км (30 500 миль) пробега или 24 месяцев эксплуатации

B, C, D, E, I, K

I

Через каждые 10 000 км (6 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Жидкость автоматической коробки передач

Бензин

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Жидкость для коробки передач с двойным сцеплением (DCT)

Бензиновый, дизельный

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Жидкость для механической коробки передач

Бензиновый, дизельный

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, D, F, G, H, I, J

Приводной вал и пыльники

Бензиновый, дизельный

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Карданный вал (полный привод)

Бензиновый, дизельный

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

Масло заднего дифференциала (полный привод)

Бензиновый, дизельный

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Масло раздаточной коробки (полный привод)

Бензиновый, дизельный

R

Каждые 120 000 км (80 000 миль)

C, E, G, H, I, J

Фильтр воздухоочистителя

Бензиновый, дизельный

R

Более часто

C, E

воздушный фильтр системы климат-контроля

Бензиновый, дизельный

R

Более часто

C, E, G

Тормозные диски, колодки и суппорты

Бензиновый, дизельный

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Стояночный тормоз (ручной тип)

Бензиновый, дизельный

I

Более часто

C, D, G, H

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

Бензиновый, дизельный

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески

Бензиновый, дизельный

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Неблагоприятные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при морозе.

B: Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда с малой скоростью на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими корродирующими веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т. д.).