DRIVE MODE (מצב נהיגה)
בחירה ב-DRIVE MODE (מצב נהיגה)
פעולה
-
סובב את כפתור DRIVE MODE
|
מצב |
מאפיינים |
תגובת מערכת SCC |
|---|---|---|
|
ECO |
משפר את החיסכון בדלק לנהיגה ידידותית לסביבה |
רגילה |
|
SPORT (מצב ספורט) |
מספק נסיעה ספורטיבית ומהנה |
Fast (מצב מהיר) |
|
SMART* |
בוחר את מצב הנהיגה המתאים לפי הרגלי נהיגה |
רגילה |
*: אם קיים ברכב
-
מצב ה- ECO/SMARTיהיה פעיל כאשר הרכב מותנע מחדש.
-
SPORT MODE (מצב ספורט) יועבר למצב ECO בעת התנעת הרכב.
אם ישנה בעיה עם לוח המחוונים, מצב הנהיגה לא ישתנה ולא יוצג כרגיל.
מצב ECO
-
הלוגיקה של בקרת המנוע ותיבת ההילוכים תשתנה כדי למקסם את החיסכון בדלק.
-
מחוון ECO יואר.
-
כל פעם שמניעים את הרכב מחדש, מצב הנהיגה יישאר במצב ECO.
החיסכון בדלק תלוי בהרגלי הנהיגה של הנהג ובתנאי הדרך.
מצב SPORT
-
מאמץ ההיגוי, הלוגיקה של בקרת המנוע ותיבת ההילוכים יותאמו באופן אוטומטי לקבלת ביצועי נהיגה משופרים.
-
מחוון SPORT יואר.
-
בעת התנעת הרכב, מצב הנהיגה יוגדר למצב ECO.
-
סל"ד המנוע נוטה להישאר מוגבר למשך זמן מה, גם לאחר שחרור דוושת ההאצה.
-
העלאות הילוכים מושהות בזמן האצה.
החיסכון בדלק עשוי להיות קטן יותר במצב SPORT.
מצב SMART (אם מצויד)
-
מצב הנהיגה המתאים נבחר בין ECO ו-SPORT על ידי קביעת הרגלי הנהיגה של הנהג.
-
דפוסי העברת ההילוכים ומומנט המנוע נשלטים אוטומטית בהתאם להרגלי הנהיגה של הנהג.
-
מחוון SMART יואר.
-
בעת התנעת הרכב, מצב הנהיגה יוגדר למצב SMART.
מאפייני מצב SMART
-
מצב הנהיגה משתנה אוטומטית למצב ECO אחרי תקופת זמן מסוימת, כאשר לוחצים בעדינות על דוושת ההאצה .
-
מצב הנסיעה שלך ישתנה באופן אוטומטי למצב SMART ECO באותן תבניות נסיעה, כאשר הרכב מתחיל בנסיעה במעלה מדרון בזווית מסוימת. מצב הנהיגה חוזר אוטומטית למצב SMART ECO כאשר הרכב מגיע לכביש ישר.
-
מצב הנהיגה משתנה אוטומטית למצב SMART SPORT כאשר אתה מאיץ באופן פתאומי או מפעיל את גלגל ההגה לעיתים תכופות . במצב זה, הרכב שלך פועל על הילוך נמוך יותר לצורך האצה/האטה פתאומיות ומגביר את ביצוע בלימת המנוע.
-
עדיין תוכל להרגיש את ביצוע בלימת המנוע אפילו אם תשחרר את דוושת ההאצה במצב SMART SPORT. זאת בגלל שהרכב נשאר בהילוך נמוך לתקופת זמן מסוימת להאצה הבאה. לכן זהו מצב נהיגה רגיל ואינו מצביע על כל תקלה.
-
מצב הנהיגה משתנה אוטומטית למצב SMART SPORT רק במצבי נהיגה קשיחים. ברוב מצבי הנהיגה הרגילים, מצב הנהיגה מוגדר להיות במצב SMART ECO.
מגבלות מצב SMART
מצב SMART יכול להיות מוגבל במצבים הבאים.
-
בקרת השיוט מנטרלת את מצב SMART כאשר הרכב נשלט על ידי המהירות שנקבעה ובקרת השיוט החכמה. (מצב SMART אינו מנוטרל על ידי הפעלת בקרת השיוט.)
-
מצב SMART יכול לפעול ברוב מצבי הנהיגה הרגילים. אולם טמפרטורה נמוכה או גבוהה מדי של שמן תיבת הילוכים יכולה לנטרל זמנית את מצב SMART, מכיוון שמצב תיבת ההילוכים אינו במצב פעולה רגיל.
-
כאשר נוהגים בעדינות במצב SMART, מצב הנהיגה משתנה למצב ECO כדי לשפר את החיסכון בדלק. אולם, החיסכון הממשי בדלק יכול להשתנות בהתאם למצבי הנהיגה (לדוגמה, במעלה/מורד שיפוע, האטה/האצה של הרכב).
-
כאשר נוהגים במצב SMART באופן דינמי על ידי האטה או פנייה פתאומית, מצב הנהיגה משתנה למצב SPORT. אולם הוא יכול להשפיע על צריכת הדלק באופן שלילי.