Empfohlene Schmiermittel und Füllmengen
Um die richtige Motor- und Antriebsleistung sowie Dauerbeständigkeit zu erzielen, sollten Sie nur Schmiermittel angemessener Qualität verwenden. Durch Verwenden der richtigen Schmiermittel wird außerdem die Motoreffizienz gefördert, was zu geringerem Kraftstoffverbrauch führt. Diese Schmiermittel und Flüssigkeiten sind für den Einsatz in Ihrem Fahrzeug empfohlen.
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Schmiermittel |
Menge |
Klassifikation |
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Motoröl *1 *2 (ablassen und auffüllen)  |
(Benzinmotor) 1.0 MPI/1.0 FFV |
3,0 Liter (3,17 US qt.) |
Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell oder ACEA A5/B5 |
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Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell (ILSAC Aktuell) oder ACEA C5 |
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(Benzinmotor) 1.2 MPI |
3,5 l (3,7 US qt.) |
Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell oder ACEA A5/B5 |
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Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell (ILSAC Aktuell) oder ACEA C5 |
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Smartstream G1.0 T-GDi |
3,6 l (3,8 US qt.) |
Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell oder ACEA A5/B5 |
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Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API SN PLUS/SP oder ILSAC GF-6 |
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Smartstream G1.0 |
3,1 l (3,3 US qt.) |
Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell oder ACEA A5/B5 |
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Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API SN PLUS/SP oder ILSAC GF-6 |
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Smartstream G1.2 |
3,4 l (3,6 US qt.) |
Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API Aktuell oder ACEA A5/B5 |
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Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten |
API SN PLUS/SP oder ILSAC GF-6 |
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Schaltgetriebeflüssigkeit *3 |
(Benzinmotor) 1.0 MPI/1.0 FFV/1.2 MPI |
1,3-1,4 l (1,4 - 1,5 US qt.) |
- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia original MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
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Smartstream G1.0 T-GDi |
1,6-1,7 l (1,7 - 1,8 US qt.) |
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Smartstream G1.0 |
1,3-1,4 l (1,4 - 1,5 US qt.) |
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Smartstream G1.2 |
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Flüssigkeit für automatisiertes Schaltgetriebe *3 |
Smartstream G1.0 |
1,3-1,4 l (1,4 - 1,5 US qt.) |
- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia original MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
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Smartstream G1.2 |
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Automatikgetriebeöl *3 |
(Benzinmotor) 1.0 MPI/1.0 FFV |
5,7 l (6,02 US qt.) |
SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, NOCA ATF SP-III, Kia Original-ATF SP-III |
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(Benzinmotor) 1.2 MPI |
6,1 l (6,45 US qt.) |
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Smartstream G1.0 |
5,7 l (6,02 US qt.) |
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Kühlmittel |
(Benzinmotor) 1.0 MPI/1.0 FFV |
5,0 l (5,28 US qt.) |
Ein Kühlmittel auf Phosphatbasis mit Ethylenglykol |
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(Benzinmotor) 1.2 MPI |
5,5 l (5,81 US qt.) |
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Smartstream G1.0 T-GDi |
5,7 l (6,02 US qt.) |
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Smartstream G1.0 |
5,2 l (5,50 US qt.) |
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Smartstream G1.2 |
5,4 l (5,70 US qt.) |
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Brems-/Kupplungsflüssigkeit *4 |
0,4 - 0,44 L (0,42 - 0,46 US qt.) |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
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Kraftstoff |
35 Liter (9,24 US gal.) |
- |
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Kraftstoff (FFV) |
Benzintank |
0,8 Liter (0,2 US gal.) |
- |
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Alkohol |
38 Liter (10,03 US gal.) |
- |
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*1. Empfohlene SAE-Viskositäten siehe nächste Seite.
*2. Wenn das oben genannte vorgegebene Öl nicht verfügbar ist, kann ein synthetisches Öl der Klasse SAE 0W-20 verwendet werden. (Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten, Mittel- und Südamerika)
*3. Wenn nicht das Originalöl verwendet wird, das für die beste Leistung entwickelt wurde, kann es zu Problemen bei der Übertragungsleistung kommen.
*4. Um die optimale Brems- und ABS/ESC-Leistung Ihres Fahrzeugs zu erhalten, verwenden Sie Kia Original-Bremsflüssigkeit oder eine gleichwertige Standard-Bremsflüssigkeit gemäß den Vorgaben.
Empfohlene SAE-Viskositäten
Stellen Sie sicher, dass der Bereich um alle Einfüllschrauben, Ablassschrauben und den Messstäbe gereinigt wird, bevor ein Füllstand geprüft oder eine Flüssigkeit abgelassen wird. Dies ist besonders wichtig, wenn das Fahrzeug in staubiger oder sandiger Umgebung oder auf unbefestigten Straßen eingesetzt wird. Durch die Reinigung der Bereiche rings um Einfüll-/Ablassschrauben und Messstäbe wird verhindert, dass Schmutz, Sand usw. in den Motor oder in andere Komponenten eindringen und diese beschädigen.
Die Viskosität (Zähflüssigkeit) des Motoröls beeinflusst den Kraftstoffverbrauch und den Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen (Startverhalten und Schmierfilmbildung). Motoröle mit niedrigerer Viskosität können den Kraftstoffverbrauch senken; sie eignen sich besser für den Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen. Bei höheren Temperaturen werden jedoch Motoröle mit höherer Viskosität für eine zufrieden stellende Schmierung benötigt. Die Verwendung von Motorölen mit nicht empfohlenen Viskositäten kann zu Motorschäden führen.
Geben Sie niemals Additive ins Motoröl. Additive für Motoröle können die Eigenschaften eines Motoröls ändern, was zu einem ernsthaften Motorausfall führen kann.
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl des Motoröls den Temperaturbereich, in dem das Fahrzeug bis zum nächsten Ölwechsel betrieben werden soll. Wählen Sie die geeignete Viskosität aus der folgenden Tabelle aus.
(Benzinmotor) 1.0 MPI/1.0 FFV/1.2 MPI
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Temperaturbereich für SAE-Viskositätsklassen |
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Temperatur |
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Motoröl für Benzinmotoren |
B*1 |
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C*2 |
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*1: Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten
- Wenn das oben genannte vorgegebene Öl nicht verfügbar ist, kann ein synthetisches Öl der Klasse SAE 0W-20 verwendet werden. Wenn Mineralöl oder halbsynthetisches Öl verwendet wird, kann dies den Motorölwechsel erheblich erschweren.
*2: Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten
- Wenn das oben empfohlene Öl mit den entsprechenden Spezifikationen nicht verfügbar ist, kann ein synthetisches Öl der Klasse SAE 5W-30 verwendet werden. Wenn Mineralöl oder halbsynthetisches Öl verwendet wird, kann dies den Motorölwechsel erheblich erschweren.
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0/Smartstream G1.2
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Temperaturbereich für SAE-Viskositätsklassen |
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|---|---|---|
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Temperatur |
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Motoröl für Benzinmotoren |
B*1 |
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C*2 |
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*1: Außer Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten
- Wenn das oben genannte vorgegebene Öl nicht verfügbar ist, kann ein synthetisches Öl der Klasse SAE 0W-20 verwendet werden. Wenn Mineralöl oder halbsynthetisches Öl verwendet wird, kann dies den Motorölwechsel erheblich erschweren.
*2: Für Nahost, Iran, Libyen, Algerien, Sudan, Marokko, Tunesien, Ägypten
- Wenn das oben empfohlene Öl mit den entsprechenden Spezifikationen nicht verfügbar ist, kann ein synthetisches Öl der Klasse SAE 5W-30 verwendet werden. Wenn Mineralöl oder halbsynthetisches Öl verwendet wird, kann dies den Motorölwechsel erheblich erschweren.