Søk bare etter tittel
Hjem > Førerassistansesystem > Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) (sensorfusjon) > Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Grunnleggende funksjon

Grunnleggende funksjon for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og kontrollert etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel!

Kollisjonsvarsling vil varsle føreren med en advarselsmelding, et lydvarsel og rattvibrasjoner.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Din kjørehastighet eller motordrevne tohjuling: 10~200 km/t (6~124 mph)

  • Fotgjengere eller syklister: 10-85 km/t (6~53 mph)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy, fotgjenger og syklist.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Din kjørehastighet eller motordrevne tohjuling:

    Kjøremål

    Mål for stopp

    Svak bremseeffekt

    10~200 km/t (6~124 mph)

    Sterk bremseeffekt

    10~130 km/t (6~81 mph)

    10-75 km/t

    (6~47 mph) (10~100 km/t (6~62 mph))*

    - Hvis kollisjonsunngåelse fremover-assistanse vurderer at det er vanskelig å unngå en kollisjon selv ved å skifte kjørefelt. Rekkevidden til funksjonen kan reduseres på grunn av bilens omgivelser. (utstyrsavhengig)

  • Fotgjengere eller syklister: 10-65 km/t (6~40 mph)

FORSIKTIG

Rekkevidden til funksjonen kan reduseres på grunn av trafikkforholdene foran eller bilens omgivelser.

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

Kryssving-funksjon

Grunnleggende funksjon for kryssving-funksjon advarer og kontrollert etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel!

Kollisjonsvarsling vil varsle føreren med en advarselsmelding, et lydvarsel og rattvibrasjoner.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: 10-30 km/t (6~19 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: 30-70 km/t (19~44 mph)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: 10-30 km/t (6~19 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: 30-70 km/t (19~44 mph)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

Veikryss-funksjon (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Veikryss-funksjon advares og kontrolleres etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel!

Kollisjonsvarsling vil varsle føreren med en advarselsmelding, et lydvarsel og rattvibrasjoner.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~50 km/t (6~30 mph)

  • Kryssende kjøretøy-hastighet: Ca. 10~60 km/t (6~12 mph)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om at nødbremsingen tas i bruk. Bremseassistanse vil bli aktivert og unngår at du kolliderer med et kjøretøy.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~30 km/t (6~19 mph)

  • Kryssende kjøretøy-hastighet: Ca. 10~20 km/t (6~12 mph)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

FORSIKTIG

Hvis kollisjonsvinkelen med det kryssende kjøretøyet er utenfor et visst område, kan kryssovergang Advarsel og kontroll være sent eller kanskje ikke fungere.

Direkte møtende trafikk-funksjon

Advarsel og kontroll

Direkte møtende trafikk-funksjonen advares og kontrolleres etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel!

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om en kollisjon.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~130 km/t (6~80 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Over 10 km/t (6 mph)

  • Møtende elektrisk tohjuling-hastighet: Over 25 km/t (16 mph)

  • Relativ hastighet: Under 140 km/t (84 mph)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Varselmeldingen, en lydvarsel og rattet vil vibrere for å advare føreren om en kollisjon.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 30~130 km/t (19~80 mph)

  • Kryssende kjøretøy-hastighet: Over 10 km/t (6 mph)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing

FORSIKTIG

Hvis kjøretøyet ditt eller det møtende kjøretøyet ikke kjører rett, kan varsling og kontroll av front motgående funksjon være forsinket eller kanskje ikke fungere.

Funksjon for filskift ved møtende trafikk (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Filskift ved møtende trafikk advares og kontrolleres etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødstyring

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel!

Kollisjonsvarsling vil varsle føreren med en advarselsmelding, et lydvarsel og rattvibrasjoner.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t (25~90 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Over 10 km/t (6 mph)

  • Relativ hastighet: Under 200 km/t (124 mph)

Nødstyring

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t (25~90 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Over 10 km/t (6 mph)

  • Relativ hastighet: Under 200 km/t (124 mph)

Funksjon for filskift ved trafikk fra siden (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Sideveis filskift-funksjonen advares og kontrolleres etter følgende nivå.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødstyring

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel!

For å varsle føreren om en kollisjon blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t (25~90 mph)

Nødstyring

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere.

Varsellampen på det utvendige bakspeilet (sidespeilet) vil vises når kjøretøyet på begge kjørefelt oppdages bakfra. Styringen assisteres for å unngå kollisjon.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-145 km/t (25~90 mph)

  • Kjøretøy eller elektrisk tohjuling: Kjøre-

FORSIKTIG

Funksjonen for filskift ved trafikk fra siden fungerer ikke hvis det møtende kjøretøyet fra siden foran stopper.

Unnamanøver-assistent (utstyrsavhengig)

Advarsel og kontroll

Unnamanøver-assistenten advares og styres av følgende nivå.

  • Nødstyring

Nødstyring (styreassistanse for føreren)

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere. Hvis det er risiko for kollisjon med et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist foran, assisteres styringen for å bidra til å forhindre kollisjonen når føreren styrer bilen for å unngå kollisjon.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 40-85 km/t (25~53 mph)

Nødstyring (Unnamanøver-assistent)

A: Nødstyring

For å varsle føreren om at styring vil bli assistert blir varselmeldingen vist på instrumentpanelet, det høres en varsellyd og rattet vil vibrere. Hvis det er høy risiko for kollisjon med en fotgjenger eller syklist foran, og bilens hastighet er innenfor driftsområdet til nødbremsing, assisteres styringen for å bidra til å forhindre kollisjonen når det er nok plass til å unngå kollisjon i kjørefeltet.

Nødstyring aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 65-75 km/t (40~47 mph)

FORSIKTIG
  • Rattet kan dreies automatisk når nødstyring er i drift.

  • Bremsekontrollen avbrytes automatisk når risikofaktorene forsvinner. Ved behov må føreren styre bilen.

  • Det kan være nødstyring ikke fungerer eller avbrytes under drift hvis rattet holdes hardt eller dreies i motsatt retning.

  • Når styringen assisteres for å unngå kollisjon med et kjøretøy, en fotgjenger eller en syklist, avbrytes unnamanøver-assistent hvis det forventes kollisjon med andre objekter (kjøretøy, fotgjengere eller syklister).

  • Det kan være unnamanøverstyring ikke fungerer hvis det ikke er tilstrekkelig plass til å unngå kollisjon i kjørefeltet.

MERK

For mer informasjon om varselmeldinger, se Flere detaljer.

ADVARSEL
  • For din sikkerhet bør du endre innstillinger etter å ha parkert bilen på et sikkert sted.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke i alle situasjoner og kan ikke unngå alle kollisjoner.

  • Føreren er ansvarlig for å kontrollere bilen. Ikke stol kun på assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon. Hold i stedet en trygg bremseavstand og, ved behov, trå på bremsepedalen for å redusere hastigheten eller stoppe bilen.

  • Bruk aldri assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon med overlegg mot mennesker, dyr, objekter osv. Det kan forårsake alvorlig personskade eller død.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere hvis føreren trår på bremsepedalen for å unngå kollisjon.

  • Avhengig av veien og kjøreforhold kan det hende at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon advarer føreren sent eller ikke i det hele tatt.

  • Når assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon er i bruk kan bilen stoppe brått, noe som kan føre til personskade på passasjerer og at løse objekter flytter seg. Ha alltid sikkerhetsbeltet på og sikre løse objekter.

  • Hvis en annen funksjons advarselsmelding vises eller en lydadvarsel genereres, kan det hende at varselmeldingen for Forward Collision-Avoidance Assist ikke vises og en lydadvarsel ikke genereres.

  • Det kan hende at du ikke hører varsellyden for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hvis omgivelsene er bråkete.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan slå seg av eller ikke fungere som det skal, avhengig av veiforhold og omgivelser.

  • Selv om det har oppstått problemer med assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil bilens grunnleggende bremseytelse fungere på riktig måte.

  • Under nødbremsing vil bremsekontrollen til assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon automatisk bli avbrutt når føreren tråkker hardt på gasspedalen eller styrer bilen med brå bevegelser.

FORSIKTIG
  • Hastighetsområdet hvor assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan reduseres, avhengig av bilens tilstand, fotgjenger eller syklist foran og omgivelsene. Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje kun varsle føreren, eller det vil kanskje ikke fungere.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil være i drift under visse betingelser ved å bedømme risikonivået basert på forhold ved møtende kjøretøy, kjøreretning, hastighet og omgivelser.

  • Når en kollisjon med et kjøretøy forventes, vil filskift ved møtende trafikk, filskift ved trafikk fra siden og unnamanøver-assistent kun varsle føreren. (utstyrsavhengig)

MERK
  • Når en kollisjon er nært forestående, kan assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hjelpe føreren med bremsing hvis føreren ikke bremser nok.

  • Bilder eller farger kan variere avhengig av spesifikasjonene for instrumentpanelet eller temaet.