Rad pomoći pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova će upozoravati i kontrolirati kao sljedeća operacija.
-
Otkrivanje vozila
-
Upozorenje na sudar
-
Pomoć pri izbjegavanju (tijekom polaska)
Otkrivanje vozila


Svjetlo upozorenja na vanjskom retrovizoru (bočnom zrcalu) i nadglavnom zaslonu (ako je u opremi) će se pojaviti kad se vozilo otkrije na obje trake straga.
Vozilo se otkriva u sljedećim uvjetima.
-
Vaša brzina vožnje Iznad 20 km/h (12 m/h)
-
Brzina vozila u području mrtvog kuta: Iznad 10 km/h (7 m/h)
Upozorenje na sudar


A: Upozorenje na sudar!
Sa stanjem vozila detekciji, Upozorenje na sudar će upozoriti vozača kad je pokazivač smjera aktiviran da se promijeni traka sa susjednim vozilom u točki mrtvog kuta.
-
Upozorenje na sudar će upozoriti vozača sa svjetlom upozorenja na vanjskim retrovizorima (bočnim zrcalima) i nadglavnom zaslonu (ako je u opremi), čujno upozorenje i vibracija upravljača.
-
Kad se pokazivač smjera isključi ili se maknete s traka, upozorenje na sudar će se poništiti i funkcija će se vratiti u stanje otkrivanja vozila.

Ako je na izborniku Postavke odabrano Samo upozorenje, upozorenje na sudar aktivirat će se kada se vaše vozilo približi traku kada se otkrije vozilo iz mrtvog kuta.

-
Domet otkrivanja radara stražnjeg kuta određuje se standardnom širinom ceste, stoga na uskoj cesti funkcija Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova može otkriti druga vozila dvije trake od vas i upozoriti vas. Suprotno tome, na širokoj cesti funkcija Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće moći prepoznati vozilo koje vozi u susjednom traku i možda vas neće upozoriti.
-
Kad je uključena bljeskalica upozorenja, upozorenje na sudar na pokazivaču smjera neće raditi.

-
Ako je vozačevo sjedalo s lijeve strane, upozorenje na sudar može se pojaviti kad skrenete lijevo. Ako je vozačevo sjedalo s desne strane, upozorenje na sudar može se pojaviti kad skrenete desno.
Držite odgovarajuću udaljenost u odnosu na vozila u traku.
-
Slike ili boje mogu se prikazati različito, ovisno o specifikacijama upravljačke ploče ili teme.
Pomoć pri izbjegavanju (tijekom polaska)

A: Kočenje u hitnom slučaju
Upozorenje na sudar će na vanjskim retrovizorima (bočnim zrcalima) i nadglavnom zaslonu (ako je u opremi), čujno upozorenje i vibracija upravljača će upozoriti vozača na sudar. Pomaže u kontroli kočenja kako bi se spriječilo sudaranje s vozilom koje se približava iz područja mrtvog kuta.
Pomoć pri izbjegavanju sudara će biti otkazana u sljedećim okolnostima.
-
Vaša brzina vožnje Ispod 3 km/h (2 m/h)
-
Brzina vozila u vašem području mrtvog kuta: Iznad 5 km/h (3 m/h)

A: Pažljivo vozite
Kad se vozilo zaustavi zbog kočenja u hitnom slučaju, na upravljačkoj ploči će se pojaviti poruka upozorenja. Radi vaše sigurnosti, vozač bi trebao odmah pritisnuti papučicu kočnice i provjeriti okolinu.
-
Kontrola kočenja prestaje nakon što se vozilo zaustavi hitnim kočenjem za otprilike 2 sekunde.

-
Zbog vaše sigurnosti, promijenite Postavke nakon parkiranja vozila na sigurno mjesto.
-
Ako se prikaže poruka upozorenja bilo koje druge funkcije ili se generira zvučno upozorenje, poruka Pomoć pri izbjegavanju sudara se možda neće prikazati i neće se generirati zvučno upozorenje.
-
Možda nećete čuti zvuk upozorenja za Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova ako je okolina bučna.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova možda neće raditi ako vozač pritisne papučicu kočnice da izbjegne sudar.
-
Kad radi značajka Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova, funkcija kočenja po toj funkciji automatski će se otkazati kada vozač prekomjerno pritisne papučicu gasa ili oštro upravlja volanom.
-
Tijekom rada značajke Pomoći pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova, vozilo se može odjednom zaustaviti i ozlijediti putnike i pomaknuti nepričvršćene predmete. Uvijek stavite sigurnosni pojas i držite nepričvršćene predmete osiguranima.
-
Čak i ako postoji problem sa Pomoću pri izbjegavanje sudara kod mrtvih kutova, osnovne performanse kočenja vozila će raditi normalno.
-
Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova ne radi u svim situacijama i ne može izbjeći sve sudare.
-
Ovisno o cesti i uvjetima vožnje, Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova može upozoriti vozača kasno ili ne upozoriti ga.
-
Vozač mora stalno održavati kontrolu nad vozilom. Nemojte se oslanjati na Pomoć pri izbjegavanju sudara kod mrtvih kutova. Održavajte siguran put kočenja i ako je potrebno pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili brzinu vožnje ili zaustavili vozilo.
-
Nikada nemojte namjerno upotrebljavati Pomoć za izbjegavanje sudara prema naprijed na ljudima, životinjama, predmetima itd. To može prouzročiti ozljedu ili smrt.

Upravljanje kočnicom možda neće raditi ispravno, ovisno o statusu ESC (elektronička kontrola stabilnosti).
Bit će samo upozorenje kada:
-
Lampica upozorenja ESC (elektroničke kontrole stabilnosti - Electronic Stability Control) je uključena
-
ESC (Elektronička kontrola stabilnosti) ima drugu funkciju