Dobra praksa kod kočenja
-
Pazite da ručna kočnica nije podignuta i da indikatorska lampica ručne kočnice ne svijetli prije vožnje.
-
Vozilo neće stati tako brzo ako su kočnice mokre. Pritisnite kočnice polagano dok se kočenje ne vrati u normalu.
-
Ako se guma probuši tijekom vožnje, lagano pritisnite kočnicu i držite smjer vozila ravno dok usporavate vozilo. Polako i sigurno povucite vozilo s ceste i zaustavite se na sigurnom mjestu.
-
Budite oprezni prilikom parkiranja na nagibu. Čvrsto aktivirajte ručnu kočnicu i promijenite brzinu u položaj P.
-
Ako je vaše vozilo okrenuto nizbrdo, zakrenite prednje kotače u rubnik kako biste spriječili da se vozilo otkotrlja.
Ako je vaše vozilo okrenuto uzbrdo, zakrenite prednje kotače od rubnika kako biste spriječili da vozilo ode niz padinu.
-
Blokirajte kotače ako nema rubnika ili ako to zahtijevaju drugi uvjeti kako biste spriječili da se vozilo otkotrlja.
-
Ručna kočnica se može smrznuti u aktiviranom položaju pod određenim uvjetima, poput snijega ili leda oko ili u blizini stražnjih kočnica ili ako su kočnice mokre.
Ako postoji rizik da se ručna kočnica može smrznuti, pritisnite je samo privremeno dok mijenjate brzinu u P i blokirajte stražnje kotače tako da se vozilo ne može kotrljati. Onda otpustite ručnu kočnicu.
-
Ne držite vozilo na nagibu s papučicom gasa. Tako se može pregrijati reduktor. Uvijek upotrebljavajte papučicu kočnice ili ručnu kočnicu.
-
Nemojte previše pritiskati papučicu kočnice, jer je vozilo opremljeno ABS-om.
-
Vozilo je opremljeno elektroničkom hidrauličnom kočnicom. Zbog kvara ili nestabilnosti struje, pojačivač kočnica možda neće raditi normalno i dovest će do toga da se papučica kočnice osjeća kao da je ukočena, što dovodi do većih udaljenosti potrebnih za kočenje. U tom slučaju, zaustavite vozilo otpuštanjem papučice kočnice jače nego obično. Neka sustav pregleda profesionalna radionica. Kia preporučuje da posjetite ovlaštenog zastupnika / servisnog partnera tvrtke Kia.
-
Zvuk elektroničke hidraulične kočnice u radu ili njezinog motora mogu se privremeno čuti kad:
-
Opetovano pritišćete papučicu kočnice.
-
Otvarate vozačka vrata
-
Pritisak na papučicu kočnice sa ugašenim vozilom
-
-
U donjim slučajevima mogu se privremeno pojaviti buka pumpe električne kočnice i vibracije motora. To je normalan rad.
-
Kad se papučica pritisne prema dolje jako brzo
-
Kad se papučica pritisne dolje više puta u kratkim razmacima
-
Kad se aktivira ABS funkcija tijekom kočenja
-

-
Prilikom gaženja papučice kočnice pod određenim uvjetima vožnje ili vremenskim uvjetima, mogli biste ćuti kako s vašeg vozila dolaze zvukovi cviljenja ili neki drugi zvukovi. Ovo nije kvar kočnice, već normalna pojava.
-
Tijekom vožnje po cesti na koju se primjenjuju kemikalije za odleđivanje, na vozilu se mogu pojaviti zvukovi prilikom kočenja ili abnormalnog habanja guma zbog takvih kemikalija za odleđivanje. U sigurnim prometnim uvjetima trebate dodatno aktivirati kočnicu kako biste mogli ukloniti kemikalije za odleđivanje s kočionog diska i pločica.