Поиск только по названию
Главная > Управление автомобилем > Система удержания полосы (LKA) > Работа системы удержания полосы

Работа системы удержания полосы

Предупреждение и управление

Система удержания на полосе включает подсистему предупреждения о выезде за пределы полосы движения и подсистему для управления автомобилем в пределах полосы.

Система предупреждения о смене полосы движения (слева)
Система предупреждения о смене полосы движения (справа)

Система предупреждения о смене полосы движения

  • Чтобы предупредить водителя о том, что автомобиль выезжает с проецируемой полосы движения впереди, на приборной панели будет мигать зеленый индикатор「」, в зависимости от направления отклонения автомобиля на приборной панели будет мигать линия полосы движения, а также будет подан звуковой сигнал.

  • Система удержания на полосе работает при условии, что скорость движения составляет примерно 60–200 км/ч (40–120 миль/ч).

Система удержания на полосе

  • Чтобы предупредить водителя о том, что автомобиль выезжает с проецируемой полосы движения впереди, на приборной панели будет мигать зеленый индикатор「」, а положение рулевого колеса будет автоматически регулироваться для удержания автомобиля в пределах полосы движения.

  • Система удержания на полосе работает при условии, что скорость движения составляет примерно 60–200 км/ч (40–120 миль/ч).

Предупреждение об отсутствии рук на рулевом колесе

Если водитель снимет руки с рулевого колеса на несколько секунд, на панели появится предупреждающее сообщение «Keep hands on the steering wheel» (Не отпускайте рулевое колесо) и прозвучит несколько предупреждающих звуковых сигналов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
  • Если рулевое колесо удерживается очень сильно или его положение выходит за определенный уровень, система помощи в рулевом управлении может не сработать.

  • Система удержания полосы работает не все время. Водитель должен управлять автомобилем с соблюдением мер безопасности и удерживать его в соответствующей полосе движения.

  • Предупреждающее сообщение об отпускании руля может появляться позже из-за особенностей дорожных условий. Во время движения всегда держите руки на руле.

  • Если удерживать рулевое колесо очень слабо, система удержания полосы также будет предупреждать об отсутствии рук на рулевом колесе, так как может не определить, что водитель держит руки на руле.

  • При прикреплении к рулевому колесу разных предметов предупреждения об отпускании руля могут должным образом не работать.

ПРИМЕЧАНИЕ
  • Подробнее о настройке системы удержания на полосе см. в разделе Подробнее.

  • При обнаружении разметки полос движения линии полосы движения на приборной панели меняют цвет с серого на белый и загорается зеленый индикатор「」.

    Полоса не обнаружена
    Полоса обнаружена
  • Даже если система удержания полосы осуществляет помощь в рулевом управлении, водитель может управлять рулевым колесом.

  • Усилие поворота рулевого колеса повышается или понижается, когда рулевое управление поддерживается системой удержания полосы, по сравнению с обычным управлением.