Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техобслуживание

Плановое техобслуживание

Соблюдайте плановый график технического обслуживания, если автомобиль эксплуатируется в условиях, не соответствующих ни одному из указанных ниже.

В противном случае соблюдайте график технического обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

  • Систематическая езда на короткие расстояния менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при отрицательных температурах.

  • Длительная работа двигателя на холостом ходу или езда на низкой скорости на большие расстояния.

  • Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

  • Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами.

  • Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

  • Движение в плотном транспортном потоке.

  • Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

  • Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

  • Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

  • Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

  • Езда с частыми остановками и троганием.

  • Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).

Если автомобиль эксплуатируется в одном из вышеперечисленных условий, осмотр, замены или долив жидкостей следует производить чаще в соответствии с графиком обслуживания при тяжелых условиях эксплуатации.

Обычный график техобслуживания

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

ПАРАМЕТР

ПРИМЕЧАНИЕ

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера (при наличии). Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*4

Свеча зажигания

Для вашего удобства замена может быть произведена раньше запланированной замены в процессе технического обслуживания других деталей автомобиля.

*5

Топливные присадки

(Бензиновый двигатель)

Компания Kia рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 95 / AKI (противодетонационный показатель) 91 или выше (в странах Европы) или с октановым числом RON (октановое число бензина по исследовательскому методу) 91 / AKI (противодетонационный показатель) 87 или выше (в прочих странах).

Клиентам, не имеющим возможности регулярно заправляться бензином высокого качества с присадками, в случае проблем с запуском или работой двигателя рекомендуется добавлять в топливный бак одну бутылку присадок после замены моторного масла.

Присадки и рекомендации по их использованию можно получить у официального дилера компании Kia. Не смешивайте разные присадки.

*6

Топливный фильтр

Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

  • При возникновении серьезных неполадок, которые могут угрожать безопасности (например, ограничение подачи топлива, неконтролируемое резкое увеличение подачи энергии, потеря мощности, затруднение при запуске двигателя), немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру Kia за дополнительной информацией.

Обычный график техобслуживания

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: Замена или изменение

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

миль х 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

км х 1 000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и масляный фильтр*1

Для стран Ближнего Востока*, Центральной и Южной Америки

Замену следует выполнять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 мес. эксплуатации

Кроме стран Ближнего Востока*, Центральной и Южной Америки

R

R

R

R

R

R

R

R

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Первоначальная замена через 200 000 км (130 000 миль) пробега или 10 лет эксплуатации. После этого замена через каждые 40 000 км (25 000 миль) или 24 месяца* 8

Приводные ремни (двигатель)*3

-

I

-

I

-

I

-

I

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

-

I

-

I

-

I

-

I

Свечи зажигания*4

Неэтилированное топливо

Замену производить через каждые 150 000 км (100 000 миль) пробега

Этилированный бензин (при наличии)

Замену производить через каждые 75 000 км (50 000 миль) пробега

Жидкость автоматической коробки передач

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Приводной вал и пыльники

I

I

I

I

I

I

I

I

Топливные присадки*5

Smartstream G2,5 GDi

Для стран Ближнего Востока*, Центральной и Южной Америки

Добавлять через каждые 10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев

Кроме стран Ближнего Востока*, Центральной и Южной Америки

Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев

Топливный фильтр *6

Для Китая, Бразилии

-

I

-

R

-

I

-

R

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

-

-

-

I

-

-

-

I

Воздушный фильтр топливного бака

-

I

-

R

-

I

-

R

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

-

-

-

I

-

-

-

I

Фильтр воздухоочистителя

Для стран Ближнего Востока*

R

R

R

R

R

R

R

R

Кроме стран Ближнего Востока*

I

I

R

I

I

R

I

I

Система выпуска отработанных газов

-

I

-

I

-

I

-

I

Система охлаждения

Первая проверка через 60 000 км (40 000 миль) пробега или 48 месяцев эксплуатации. После этого — каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации.

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

R

R

R

R

R

R

R

R

Тормозные диски и колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Трубопроводы, шланги и соединения тормозной системы

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозная жидкость

I

I

R

I

I

R

I

I

Стояночный тормоз

-

I

-

I

-

I

-

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумуляторной батареи

I

I

I

I

I

I

I

I

Аккумулятор европейской системы экстренных вызовов (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

Батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

Подлежит замене каждые 4 года

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

I

I

I

I

I

I

I

I

* Страны Ближнего Востока: Для стран Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта и Ирана

Техобслуживание в жестких условиях эксплуатации

Операции технического обслуживания, указанные ниже, должны выполняться чаще на автомобилях, эксплуатируемых преимущественно в неблагоприятных условиях. Соответствующую периодичность технического обслуживания см. в главе ниже.

R: замена

I: осмотр и, при необходимости, регулировка, коррекция, очистка или замена.

Объект технического обслуживания

Операция обслуживания

Периодичность техобслуживания

Условия движения

Моторное масло и фильтр

Для стран Ближнего Востока*, Центральной и Южной Америки

R

Через каждые 5 000 км (3 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Кроме стран Ближнего Востока*, Центральной и Южной Америки

R

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

Фильтр воздухоочистителя

R

Более часто

C, E

Свечи зажигания

R

Более часто

A, B, F, G, H, I, K

Жидкость автоматической коробки передач

R

Каждые 90 000 км (60 000 миль)

A, C, F, G, H, I, J, K

Тормозные диски, колодки и суппорты

I

Более часто

C, D, E, G, H, I, J, K

Стояночный тормоз

I

Более часто

C, D, G, H

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

Более часто

C, D, E, F, G

Шаровые опоры подвески и монтажные болты

I

Более часто

C, D, E, G, H, I

Приводные валы и пыльники

I

Более часто

C, D, E, F, G, H, I, J

воздушный фильтр системы климат-контроля

I

Более часто

C, E, G

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (при наличии)

I

Через каждые 7 500 км (5 000 миль) пробега или 6 месяцев эксплуатации

A, K

* Страны Ближнего Востока: Для стран Ближнего Востока, Индии, Ливии, Алжира, Марокко, Туниса, Судана, Египта и Ирана

Неблагоприятные условия эксплуатации

A: Многократные поездки на короткие расстояния менее 8 км при нормальной температуре или менее 16 км при морозе.

B: Продолжительная езда на низкой скорости на большие расстояния.

C: Езда по ухабистым, пыльным, грязным, грунтовым, покрытым гравием или посыпанным солью дорогам.

D: Езда по дорогам, которые в холодную погоду обрабатываются солью или другими коррозионными веществами.

E: Езда в условиях сильной запыленности воздуха.

F: Движение в плотном транспортном потоке.

G: Систематическая езда по крутым спускам и подъемам или горным дорогам.

H: Использование в качестве буксира или автофургона, а также перевозка грузов на крыше.

I: Использование автомобиля в патрульно-постовой службе, в службе такси, в коммерческих целях или для буксировки транспортных средств.

J: Частое движение с высокой скоростью или резким ускорением/торможением.

K: Движение с частыми остановками и троганием.

L: Использование нерекомендованного моторного масла (минерального, полусинтетического, более низкого класса вязкости и т.д.).