Posição do botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor)
OFF (Desligado)
Para desligar o motor (posição START/RUN) (arranque/funcionamento) ou a alimentação elétrica do veículo (posição ON) (ligado), pare o veículo e pressione o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor).
Para desligar o motor (posição START/ RUN) (arranque/funcionamento) ou a alimentação elétrica do veículo (posição ON) (ligado), prima o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com a alavanca da caixa de velocidades na posição P (estacionamento). Se pressionar o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) sem ter a alavanca da caixa de velocidades na posição P (estacionamento), o botão ENGINE START/STOP não passa para a posição OFF, mas sim para a posição ACC.
Para proteger o veículo de um eventual furto, o volante fica bloqueado se o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) estiver na posição OFF. O volante é bloqueado com a abertura da porta.
Se o volante não ficar devidamente bloqueado aquando da abertura da porta do condutor, soará um aviso sonoro. Tente bloquear o volante novamente. Se o problema não ficar resolvido, mande verificar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
Além disso, se o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) estiver na posição OFF após a abertura da porta do condutor, o volante não bloqueia e o aviso sonoro soa. Nesse caso, feche a porta. O volante é então bloqueado, e o aviso sonoro é silenciado.
Se o volante não ficar devidamente desbloqueado, o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) não funcionará. Prima o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) e, ao mesmo tempo, rode o volante para a direita e para a esquerda, para libertar a tensão.
Só é possível desligar o motor (posição START/RUN) ou a alimentação elétrica do veículo (posição ON) com o veículo parado.
Numa situação de emergência com o veículo em andamento, pode desligar o motor e colocá-lo na posição ACC carregando no botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) durante mais de 2 segundos ou 3 vezes seguidas num espaço de 3 segundos.
Se o veículo estiver em andamento, para o reiniciar:
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Transmissão manual - Pressionar o botão ENGINE START/STOP com alavanca de mudanças em ponto morto e prima o pedal de embraiagem.
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Transmissão automática/ transmissão manual de embraiagem - Prima o botão ENGINE START/STOP quando a velocidade do veículo for igual ou superior a 5 km/h.
ACC (acessório)
Prima o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com este na posição OFF (desligado) e sem carregar no pedal da embraiagem.
Prima o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) com este na posição OFF (Desligado) e sem carregar no pedal dos travões.
O volante é desbloqueado e os acessórios elétricos ficam operacionais.
Se o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) permanecer na posição ACC durante mais de uma hora, este desliga-se automaticamente para impedir a descarga da bateria.
ON (ligado)
Prima o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com este na posição ACC e sem carregar no pedal da embraiagem.
Prima o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) com este na posição ACC (Acessório) e sem carregar no pedal dos travões.
As luzes de aviso podem ser verificadas antes de se ligar o motor. Não deixe o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ON (Ligado) durante muito tempo. A bateria poderá descarregar, uma vez que o motor estará desligado.
START/RUN
Para ligar o motor, carregue no pedal da embraiagem e no pedal dos travões, e pressione o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com a alavanca das mudanças na posição N (ponto-morto).
Carregue a fundo no pedal da embraiagem e coloque a caixa de velocidades em ponto-morto. Mantenha o pedal do travão e embraiagem pressionados enquanto prime o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) para a posição START (arranque).
Se o estado for alterado para ACC, será apresentado no combinado conforme o seguinte pop-up.
Quando o seletor das mudanças não está colocado na posição N (ponto-morto), é apresentada a seguinte janela pop-up no painel de instrumentos.
Para ligar o motor, carregue no pedal dos travões e prima o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com a alavanca da caixa de velocidades na posição P (estacionamento) ou N (ponto-morto). Para sua segurança, ligue o motor com a alavanca na posição P (Estacionamento).
Se pressionar o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) sem carregar no pedal da embraiagem (caixa de velocidades manual) ou no pedal dos travões e da embraiagem (para caixa de velocidades manual inteligente (iMT)) ou no pedal dos travões (caixa de velocidades automática/caixa de velocidades de dupla embraiagem), o motor não arranca e o botão ENGINE START/STOP muda pela seguinte ordem: OFF → Ac → ON → OFF ou Ac
Se deixar o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) na posição ACC (Acessório) ou ON (Ligado) durante muito tempo, a bateria descarrega.
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Nunca pressione o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com o veículo em movimento. Se o fizer, perderá o controlo sobre a direção do veículo e os travões deixarão de funcionar, o que pode provocar um acidente.
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O bloqueio antirroubo da coluna da direção não substitui o travão de estacionamento. Antes de sair do banco do condutor, certifique-se sempre de que a alavanca da caixa de velocidades está colocada na posição P (estacionamento), acione o travão de mão até acima e desligue o motor. Se não tomar estas precauções, o veículo poderá mover-se de forma inesperada e brusca.
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Nunca tente alcançar o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor), ou quaisquer outros comandos, por entre o volante com o veículo em movimento. A presença da sua mão ou braço nesta zona pode provocar a perda de controlo do veículo e um acidente com lesões graves ou fatais.
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Não coloque objetos móveis em redor do banco do condutor. Estes podem mover-se durante a condução, interferir com a concentração e os movimentos do condutor e provocar um acidente.