Sök endast efter rubrik
Startsida > Lär känna bilen > Ratt > Motordriven servostyrning

Motordriven servostyrning

Servostyrningen använder en motor för att underlätta styrningen av bilen. Om motorn inte är igång eller om styrservon slutar att fungera kan bilen ändå styras, men det krävs mer kraft.

Den motordrivna servostyrningen manövreras via kontrollenheten för servostyrning. Kontrollenheten registrerar rattens vridmoment, rattens läge och bilens hastighet för att styra servomotorn.

Styrkraften som krävs ökar när bilens hastighet ökar, och minskar när bilen körs långsammare i syfte att öka styrprecisionen.

Om styrservon inte verkar fungera som den ska, vänd dig till en professionell verkstad. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.

OBSERVERA

Följande kan hända under körning:

  • MDPS-varningslampan tänds inte.

  • Det krävs mycket kraft för att styra precis efter att tändningslåset vridits på. Detta sker när systemet gör en självdiagnos av MDPS-systemet. När diagnosen är slutförd återgår styrningen till sitt normala tillstånd.

  • Ett klickljud kan höras från MDPS-reläet efter att tändningslåset vridits till ON- eller LOCK-läget.

  • Det kan låta lite från styrservon när bilen står stilla eller körs långsamt.

  • När avvikelser upptäcks i det motordrivna servostyrningssystemet, för att förhindra en dödlig olycka, stoppas styrhjälpfunktionen. I det här skedet aktiveras varningslampan och blinkar på instrumentpanelen. Ratten kan bli svårhanterad och tung att vrida. Låt bilen kontrollerad omedelbart efter att du har flyttat bilen till en säker plats.

  • Om det motordrivna servostyrningssystemet inte fungerar normalt, kommer varningslampan att tändas på instrumentpanelen. Styrningen kanske inte känns som den ska. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad.

    Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.

  • Styrkraften ökar om du vrider ratten fram och tillbaka kontinuerligt när bilen inte är i rörelse. Den återgår till normal funktion efter ett par minuter.

  • När du vrider ratten i låga temperaturer kan onormala ljud höras. Ljuden försvinner när temperaturen ökar. Detta är normalt.

  • Ratten kan verka tung och bilen svårstyrd när laddningssystemets varningslampa lyser, eller när spänningen är låg (när generatorn eller batteriet inte fungerar som det ska).

  • Ratten kanske inte fungerar på rätt sätt om bilen måste startas med hjälp av startkablar efter att batteriet varit urladdat. Det är ett temporärt tillstånd som orsakas av låg batterispänning. Funktionen blir normal så snart batteriet är laddat. Kontrollera att rattfunktionen är normal genom att långsamt vrida ratten innan du kör bilen.

  • Styrkraften kan plötsligt behöva ökas om MDPS-systemet stängs av för att förhindra allvarliga olyckor då MDPS-kontrollenheten hittar fel på MDPS-systemet vid självdiagnosen.