1. Ta loss hastighetsbegränsningsetiketten (1) från tätningsmedlets behållare (2) och sätt den på en väl synlig plats i bilen som till exempel på ratten för att påminna föraren om att inte köra för snabbt.

2. Följ anvisningarna i rätt ordning när du fyller på tätningsmedlet då det annars finns risk för att tätningsmedlet trycks ut under högt tryck.

3. Skaka förpackningen med tätningsmedel.

   

4. Anslut påfyllningsslang (3) till anslutningen på behållaren med tätningsmedel (2).

   

5. Var noga med att inte trycka ned knappen (9) på kompressorn.

6. Skruva av ventilhatten på det felande hjulet och skruva fast tätningsmedlets påfyllningsslang (3) på ventilen.

7. Sätt fast behållaren med tätningsmedel i fästet på kompressorn så att behållaren står rakt upp.

8. Kontrollera att kompressorn är avstängd på läget 0.

   
   

   VIKTIGT

   

   För in slangen för tätningsmedlet ordentligt i ventilen. Annars kan tätningsmedel flöda bakåt och möjligen också täppa till slangen.

9. Anslut kabeln och elanslutningarna mellan kompressorn och bilens eluttag.

   
   

   VIKTIGT

   Anslut inte ett annat fordons Tire Mobility Kit (TMK) till eluttaget. Om strömkravet mellan fordonets eluttag och däckreparationssatsen inte stämmer överens kan det orsaka brand eller kretsskador i fordonet och skada Tire Mobility Kit.

   

   OBSERVERA

   Använd endast eluttaget på passagerarsidan.

10. Med tändningen påslagen eller läget på ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen är ON: Starta kompressorn och låt den gå i cirka 3 minuter för att fylla tätningsmedlet. Trycket i däcket efter påfyllning är inte viktigt.

11. Stäng av kompressorn.

12. Ta loss slangen från behållaren med tätningsmedel och däckventilen.

Lägg tillbaka däckreparationssetet på förvaringsplatsen i bilen.