Sök endast efter rubrik
Startsida > Tips för körning > Bogsera med släpvagn > Köra bilen med släp

Köra bilen med släp

Att köra bilen med släp kräver en viss erfarenhet. Bekanta dig med släpvagnen innan du börjar köra med den på öppen väg. Bekanta dig med känslan av att bromsa med den extra vikt som släpet innebär. Tänk på att bilen som du kör är en bra bit längre och inte lika reaktionssnabb som den är utan släp.

Kontrollera att släpet är ordentligt påkopplat och lasten ordentligt säkrad, att säkerhetslänken sitter på rätt sätt och att alla elektriska kontakter är anslutna. Kontrollera även lampor, däck samt inställningen av backspeglarna. Om släpet har elektriska bromsar ska du starta bilen, rulla långsamt och sedan trycka på släpets broms för hand för att kontrollera att den fungerar. Detta låter dig kontrollera din elektriska anslutning samtidigt.

Under färd ska du regelbundet kontrollera att lasten är säkert förankrad samt att lampor och släpets broms fortfarande fungerar.

Funktionsbegränsningar (För Smartstream G1.0 T-GDi)

Begränsningar för att förhindra överhettning i släpvagnsläget

Om ovanstående varningsmeddelande visas under bogseringen av släpet, kan kraften begränsas eller den manuella växellåda kanske inte vara tillgänglig för att förhindra överhettning av motorn / växellådan.

  • Pop-up-villkor

    • Vid en viss lutning eller en släpvagn bogseras är det aktuella momentvärdet högre än det inställda värdet. (Troligt släpvagnsläge)

    • När atmosfärstrycket är lägre än vissa förhållanden. (På hög höjd)

    • När motorolja, kylvätska och utomhustemperatur är högre än inställt värde. (Bedömd termisk skada motorrum)

  • Popup-frigöringsvillkor

    • När inställt vridmoment är längre än ingångsförhållandet.

    • När motorolja, kylvätska och utomhustemperatur är lägre än inställt värde.

    • När atmosfärstrycket är högre än vissa förhållanden.

Håll säkert avstånd

Håll åtminstone dubbla avståndet till framförvarande fordon som vid färd utan släpvagn. Det kan hjälpa dig att undvika situationer som kräver tung bromsning och plötsliga svängar.

Omkörningar

Det krävs en längre omkörningssträcka när du drar ett släp. På grund av den ökade ekipagelängden måste du köra en längre sträcka förbi det fordon du har kört om innan du kan återvända till din fil.

Backa

Håll i rattens nederdel med ena handen. Rör handen åt vänster för att svänga släpet åt vänster. Rör handen åt höger för att svänga släpet åt höger. Backa alltid långsamt och ha om möjligt någon som kan hjälpa dig.

Svänga

Sväng inte lika snävt som vanligt när du svänger med en släpvagn. I annat fall kan släpvagnen slå i mjuka vägrenar, trottoarkanter, vägskyltar, träd eller andra föremål. Undvik hastiga eller plötsliga manövrar. Signalera långt i förväg.

Körriktningsvisare när du drar ett släp

När du drar ett släp måste bilen ha en extra körriktningsvisare och extra kablage. De gröna pilarna på instrumenteringen blinkar när du signalerar sväng eller filbyte. Om släpet är rätt anslutet informerar även körriktningsvisarna på släpet andra trafikanter om att du tänker svänga, byta fil eller stanna.

Om du drar ett släp blinkar de gröna pilarna på instrumenteringen även om lamporna på släpet skulle vara ur funktion. Därför ser kanske inte de bakomvarande att du blinkar, även om du tror det. Det är viktigt att emellanåt försäkra sig om att släpvagnslamporna fortfarande fungerar. Du måste även kontrollera lamporna när du ansluter eller kopplar loss kablaget.

Anslut inte släpvagnens ljussystem direkt till den dragande bilens ljussystem. Använd enbart godkända kablage för släpvagnar.

En professionell verkstad vid installation av kablaget. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare eller Kia-verkstad.

VARNING

Om du inte använder ett godkänt kablage kan det leda till skador på bilens elsystem eller personskador.

Detektering av anslutning för släpvagnsljus

Den här funktionen finns endast med originaltillbehör (dragkrok och kablage) som känner av när en släpvagn är ansluten och informerar fordonssystemen om detta.

Släpvagnsigenkänning fungerar på följande sätt: när ett släpvagnsuttag kopplas in ska antingen bromspedalen trampas ned eller blinkers aktiveras; den elektroniska kontrollenheten kommer då att upptäcka släpvagnen på grund av släpvagnsbelysningens strömförbrukning och informera fordonssystemen. När släpvagnen kopplas loss ska bromspedalen trampas ned igen eller blinkers aktiveras för att kontrollenheten ska kunna upptäcka att släpvagnsbelysningen inte längre förbrukar någon ström; de assistanssystem som stängdes av kommer automatiskt att slås på igen.

Det är förarens ansvar att se till att alla elektriska anslutningar fungerar och att alla släpvagnslampor fungerar före och under bogsering. Du måste genomföra manuella kontroller.

VIKTIGT

Använd endast elektriska originalanslutningar. Försök inte att godtyckligt skarva eller direkt ansluta släpvagnens ledningar med andra metoder. Om du gör det kan fordonets elektriska system skadas, vilket kan leda till funktionsstörningar.

Köra i lutningar

Sänk farten och växla ner när du ska köra nedför en lång och/eller brant backe. Om du inte växlar ner och motorbromsar kan bromsarna överhettas och mattas.

I långa uppförsbackar, växla ner och sänk farten till ca 70 km/h (45 mph), så att du inte riskerar att växellådan överhettas.

Om du drar släp och bilen växlas automatiskt och du har automatisk växellåda/dubbel växellåda ska du köra med växelväljaren i D-läget.

I D-läget minimerar du risken för överhettning och minskar slitaget på växellådan.

VIKTIGT
  • Om du drar ett släp i branta backar (mer än 6 %), kontrollera hela tiden kylvätsketemperaturen, så att motorn inte överhettas. Om kylarvätsketemperaturen närmar sig markeringen H (HET) (eller 130 °C / 260°F), ska du stanna snarast och låta motorn gå på tomgång tills den har svalnat. När motorn har svalnat kan du fortsätta köra.

  • Om du kör i uppförsbackar, anpassa farten efter backens stigning och släpets vikt så att växellådan inte överhettas.

  • När motorn är överhettad (samt då motorns kylarvätskans temperaturmätare inte är på "H") aktiveras säkerhetsskyddsläget. I det fallet kan körhastigheten begränsas automatiskt för att skydda motorn, vilket innebär att körhastigheten skulle ha sjunkit även om gaspedalen trycks ner.

  • Är bilen utrustad med dubbel växellåda kan kopplingarna överhettas när du drar släp i branta uppförsbackar.

    Om kopplingarna överhettas aktiveras ett skyddsläge. Om skyddsläget aktiveras blinkar växellägesindikatorn och en varningssignal ljuder.

    Samtidigt visas ett varningsmeddelande idisplayen och bilen kanske saktar in. Om du ignorerar denna varning kan körförhållandena bli sämre.

    För att återgå till normala körförhållanden, stanna på en plats som är plan, håll bromspedalen nedtryckt några minuter och fortsätt sedan att köra.

Parkera i en sluttning

Undvik att parkera i backar om du drar släp. Om både bil och släp kommer i rullning när du parkerat i en sluttning kan det orsaka en allvarlig olycka.

VARNING

Parkera på en kulle

Om släpet kommer i rullning när du har parkerat i en sluttning kan det orsaka en allvarlig olycka och livsfara.

Om du ändå måste parkera med släp i en backe, gör så här:

  1. Hitta en parkeringsplats. Vrid framhjulen mot trottoaren (åt höger i nedförsbacke och åt vänster i uppförsbacke).

  2. Lägg i friläget om fordonet har manuell växellåda. För bil som växlas automatiskt/med dubbel växellåda ska du föra väljarspaken till P-läget.

  3. Sätt an parkeringsbromsen och stäng av motorn.

  4. Lägg block vid hjulen på släpet, bakom i uppförsbacke och framför i nedförsbacke.

  5. Om du inte lyckats trycka fast blocken mot slägvagnshjulen, låt bilen rulla sakta mot blocken.

  6. Dra åt bromsarna igen, dra åt parkeringsbromsen igen och växla fordonet till R (back) för manuell växellåda eller P (parkering) för automatisk växellåda/växellåda med dubbelkoppling.

  7. Stäng av motorn och släpp bromspedalen, men låt parkeringsbromsen vara åtdragen.

VARNING

Parkeringsbroms

Lämna aldrig bilen utan att sätta an parkeringsbromsen.

Bilen kan plötsligt börja rulla om du lämnar den med motorn igång. Du eller någon annan kan bli allvarligt skadad eller utsättas för livsfara.

Start i backe
  1. Välj friläget om du har en manuellt växlad bil eller P (parkering) om du har en bil med automatisk växellåda/växellåda med dubbelkoppling. Tryck ned bromspedalen och håll den nedtryckt medan du:

    • Starta motorn;

    • Lägg i en växel och

    • Lossa parkeringsbromsen.

  2. Ta långsamt bort foten från bromspedalen.

  3. Kör sakta tills släpvagnshjulen är fria från hjulblocken.

  4. Stanna bilen och plocka upp hjulblocken.