• Полуавтоматическую трансмиссию можно описать как автоматически переключающуюся механическую коробку передач. Она дает ощущение вождения с механической/полуавтоматической коробкой передач.

• В положении «D» (Передний ход) данная трансмиссия осуществляет автоматическое переключение всего ряда передач, как в традиционной автоматической трансмиссии. В отличие от традиционной автоматической трансмиссии, переключение передач иногда может сопровождаться ощущениями и звуками, похожими на включение сцепления и переключение передач. При переключении передач можно иногда услышать рабочий шум. Это нормально и не указывает на проблему с трансмиссией.

• В полуавтоматической трансмиссии применяется одинарное сцепление сухого типа, которое отличается от гидротрансформатора в АКПП. Оно обладает лучшими характеристиками ускорения и способствует меньшему расходу топлива при езде, но во время первых выездов может работать немного медленнее, чем в случае с автоматической коробкой передач.

• Вследствие этого переключение передач иногда происходит более заметно, чем с обычной автоматической коробкой передач, а во время трогания может ощущаться легкая вибрация по мере того, как скорость трансмиссии синхронизируется со скоростью вращения двигателя. Это нормальное явление для полуавтоматической трансмиссии.

• Сцепление сухого типа напрямую передает крутящий момент и обеспечивает непосредственное ощущение управления автомобилем, которое отличается при использовании обычной автоматической коробки передач с гидротрансформатором. Данные ощущения могут быть более заметны при трогании автомобиля с места и при езде с малой скоростью и частыми остановками.

• При быстром ускорении с низкой скорости в определенных условиях движения обороты двигателя могут значительно увеличиться в зависимости от условий езды.

• Для плавного запуска на подъем плавно выжимайте педаль акселератора в зависимости от текущих условий.

• При отпускании педали акселератора на низкой скорости автомобиля можно почувствовать сильное торможение двигателем, как при использовании механической КПП.

• При включении и выключении двигателя можно услышать щелчки, поскольку система выполняет самодиагностику. Это нормальное явление для полуавтоматической трансмиссии.

• В течение первых 1500 км (1000 миль) вы можете почувствовать, что автомобиль недостаточно плавно разгоняется на низкой скорости. В данный период обкатки качество и производительность вашего нового автомобиля постоянно оптимизируются.

ПРИМЕЧАНИЕ

Функция движения накатом

Функция движения накатом помогает плавно привести автомобиль в движение. Если снять ногу с педали тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении «R» (задний ход), «D» (передний ход) или «N» (нейтраль), автомобиль медленно начнет движение без нажатия на педаль акселератора. Чтобы отключить эту функцию, нажмите на педаль тормоза или поднимите рычаг стояночного тормоза. Функция движения накатом не работает в следующих случаях:

• Рычаг стояночного тормоза задействован параллельно с рычагом переключения передач в положении «R» (задний ход), «D» (передний ход) или «N» (нейтраль).

Перед тем как начать движение, изучите и соблюдайте инструкции на наклейке, размещенной на солнцезащитном козырьке со стороны водителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезных травм или смерти, соблюдайте изложенные ниже условия:

• Перед переключением коробки передач в положение «D» (передний ход) или «R» (задний ход) убедитесь в отсутствии людей вблизи автомобиля, в особенности детей.

• Прежде чем покинуть водительское место, проверьте, что рычаг переключения передач находится в положении «N» (нейтраль); затем установите автомобиль на стояночный тормоз и переключите замок зажигания или кнопку «ENGINE START/STOP» (Пуск/остановка двигателя) в положение «LOCK/OFF» (Блокировка/выкл). Если эти меры предосторожности не будут приняты, может произойти внезапное движение автомобиля.

• Не используйте резкое торможение двигателем (переключение на более низкую передачу) на скользких дорогах. Автомобиль может занести, что приведет к аварии.

Когда переключатель зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) находятся в положении «ON» (Вкл.), то положение рычага переключения передач можно определить по индикатору на комбинации приборов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Остановив автомобиль, обязательно переведите рычаг переключения передач в положение «N» (нейтраль), задействуйте стояночный тормоз и выключите двигатель.

• Не используйте положение коробки передач «N» (нейтраль) вместо стояночного тормоза.

Двигатель не запустится, если рычаг переключения передач не переведен в положение «N» (нейтраль) и не нажата педаль тормоза.

Этот световой индикатор указывает, что сцепление перегрето. Загорается ненадолго, когда замок зажигания или кнопка «ENGINE START/STOP» (запуска/остановки двигателя) находятся в положении «ON» (Вкл.). Световой индикатор загорается, когда расчетная температура сцепления поднимается до предельного значения.

ПРИМЕЧАНИЕ

Предупреждающий световой индикатор может включиться в случае чрезмерного проскальзывания сцепления в режиме частого чередования старта и остановки на подъемах, и когда в течение длительного времени используется функция удержания автомобиля на склоне. Во избежание срабатывания индикатора используйте тормоз при движении на подъем с малой скоростью и при остановке автомобиля на подъеме.

• Если попытаться удерживать автомобиль на подъеме только с помощью педали акселератора или двигаться накатом с отпущенной педалью тормоза, сцепление перегреется, что приведет к его повреждению. При этом на приборной панели загорится предупреждающий световой индикатор.

• В этом случае необходимо задействовать ножной тормоз.

• Игнорирование предупреждения может привести к повреждению сцепления и трансмиссии.

A: Крутой уклон! Нажмите педаль тормоза

A: Высокая температура коробки передач! Припаркуйтесь с включенным двигателем

Движение в гору на участках с крутыми подъемами.

• Для удерживания автомобиля на уклоне следует использовать ножной или стояночный тормоз.

• При остановке и движении под уклон, прежде чем двигаться вперед, выдержите некоторое расстояние впереди. Затем удерживайте автомобиль на уклоне с помощью педали тормоза.

• Если попытаться удерживать автомобиль на подъеме с помощью акселератора или двигаться накатом с отпущенной педалью тормоза, сцепление и трансмиссия перегреются, что приведет к повреждению. В этом случае на ЖК-дисплее появится предупреждение.

• Если на ЖК-дисплее появилось предупреждение, необходимо активировать ножной тормоз.

• Игнорирование предупреждения может привести к повреждению трансмиссии.

A: Высокая температура коробки передач! Осторожно остановитесь.

• В определенных условиях, таких как повторяющиеся остановки и трогание с места на крутых уклонах, резкое замедление или ускорение или другие неблагоприятные условия вождения, температура сцепления трансмиссии может чрезмерно возрасти.

• При повышении температуры сцепления на приборной панели мигает индикатор включенной передачи, автомобиль переходит в режим защиты и раздается предупреждающий звуковой сигнал. В это время на ЖК-дисплее появится предупреждение «Высокая температура трансмиссии! Остановитесь в безопасном месте!», а движение автомобиля может стать нестабильным.

• Если после первого предупреждения температура сцепления продолжает расти, непрерывно мигает индикатор включенной передачи и звучит звуковой сигнал (второе предупреждение).

• В данной ситуации следует проехать в безопасное место, остановить автомобиль не выключая двигатель, задействовать тормоз и дать трансмиссии остыть в течение нескольких минут с работающим двигателем.

• При игнорировании этого предупреждения условия движения могут ухудшиться. Может происходить резкое переключение передач или рывки при движении. Для восстановления нормальных условий движения остановите автомобиль и примените ножной тормоз. Затем дайте трансмиссии остыть в течение нескольких минут с работающим двигателем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

На дороге с подъемом не удерживайте автомобиль в режиме остановки, используя только педаль акселератора или движение накатом. Это может привести к перегреву и повреждению сцепления, что существенно снизит его срок службы.

A: Высокая температура коробки передач! Припаркуйтесь с включенным двигателем

A: Остывание коробки передач. Припаркуйтесь на 00 мин.

A: Коробка передач охлаждена. Продолжайте движение.

• Если продолжить движение и позволить температуре сцепления достичь максимально допустимого значения, появится предупреждение «Трансмиссия перегрелась! Припаркуйтесь с работающим двигателем».

• В предупреждающем сообщении будет показано время, которое следует выждать для того, чтобы трансмиссия остыла.

• В данной ситуации следует проехать в безопасное место, остановить автомобиль не выключая двигатель, задействовать тормоз, перевести рычаг переключения передач в положение «N» (нейтраль), и дать трансмиссии остыть.

• Когда появится сообщение «Трансмиссия остыла. Продолжайте движение», вы сможете возобновить движение.

• По возможности старайтесь вести автомобиль плавно. Если любое из предупреждений на ЖК-дисплее продолжает мигать, для вашей безопасности обратитесь в профессиональную мастерскую для проверки системы. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.