Поиск только по названию
Главная > Техническое обслуживание > Плановое техническое обслуживание > График штатного технического обслуживания — для Европы (кроме России)

График штатного технического обслуживания — для Европы (кроме России)

Для обеспечения высокой производительности двигателя и снижения выбросов в атмосферу необходимо выполнить следующий комплекс работ по техобслуживанию. В целях обеспечения гарантии сохраняйте все квитанции служб контроля выбросов. В случае, когда показаниями к техобслуживанию являются как пробег, так и срок эксплуатации, регулярность обслуживания определяется первым из наступивших условий.

№

Поз.

Примечание

*1

Моторное масло и фильтр

  • Поскольку во время движения моторное масло расходуется, необходимо регулярно проверять его уровень.

  • Интервал замены моторного масла в нормальных условиях эксплуатации автомобиля зависит от использования рекомендованного масла с соответствующими характеристиками. В случае использования нерекомендованного моторного масла замену необходимо производить по графику обслуживания для жестких условий эксплуатации автомобиля.

  • Запрещается добавлять какие-либо присадки к моторному маслу. Присадки к моторному маслу могут изменить свойства масла и привести к серьезной поломке двигателя.

*2

Охлаждающая жидкость (двигатель)

При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только дистиллированную или мягкую воду. Запрещается добавлять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.

*3

Приводные ремни (двигатель)

  • Отрегулируйте приводной ремень генератора, водяного насоса и кондиционера (при наличии). Осмотрите и при необходимости отремонтируйте или замените.

  • Проверьте натяжитель приводного ремня, направляющее колесо и шкив генератора. Выполните ремонт или замену при необходимости.

*4

Свеча зажигания

Для удобства замена может производиться при выполнении других пунктов технического обслуживания.

*

Трансмиссионная жидкость

Жидкость для коробки передач необходимо менять каждый раз после ее погружения в воду.

I: осмотр, при необходимости: регулировка, коррекция, очистка или замена.

R: заменить или изменить.

Количество месяцев эксплуатации или пробег — в зависимости от того, что наступит раньше

Месяцы

12

24

36

48

60

72

84

96

Мили × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

км × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Моторное масло и масляный фильтр*1

Smartstream G1.0

R

R

R

R

R

R

R

R

Smartstream G1.2

Охлаждающая жидкость (двигатель)*2

Первую замену выполняйте через 180 000 км (120 000 миль) или через 120 месяцев

Затем замену следует выполнять через каждые 30 000 км (20 000 миль) пробега или 24 месяца эксплуатации

Приводные ремни (двигатель)*3

Smartstream G1.0

Первая проверка технического состояния через 90 000 км или 72 месяцев,

После этого через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца

Smartstream G1.2

Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера

—

I

—

I

—

I

—

I

Свечи зажигания*4

Smartstream G1.0

Замена через каждые 150 000 км (100 000 миль)

Smartstream G1.2

Замена через каждые 150 000 км (100 000 миль)

Жидкость для механической коробки передач*

Проверка и сервисное обслуживание не требуются

Жидкость для автоматической механической коробки передач (АМТ)*

Приводной вал и пыльники

—

I

—

I

—

I

—

I

Топливопроводы, топливные шланги и соединения

—

—

—

I

—

—

—

I

Воздушный фильтр топливного бака

—

—

—

I

—

—

—

I

Шланг паров и крышка заливной горловины топливного бака

—

—

—

I

—

—

—

I

Фильтр воздухоочистителя

—

I

—

R

—

I

—

R

Система выпуска отработанных газов

I

I

I

I

I

I

I

I

Система охлаждения

I

I

I

I

I

I

I

I

Хладагент/компрессор кондиционера

I

I

I

I

I

I

I

I

воздушный фильтр системы климат-контроля

I

R

I

R

I

R

I

R

Тормозные диски и колодки

I

I

I

I

I

I

I

I

Тормозные барабаны и накладки

—

I

—

I

—

I

—

I

Шланги, трубопроводы и соединения тормозной системы

I

I

I

I

I

I

I

I

Жидкость гидропривода тормозной системы/сцепления

|

R

|

R

|

R

I

R

Стояночный тормоз

—

I

—

I

—

I

—

I

Рейка, тяга и пылезащитные чехлы рулевого механизма

I

I

I

I

I

I

I

I

Шаровые опоры подвески

I

I

I

I

I

I

I

I

Шины (давление и износ протектора)

I

I

I

I

I

I

I

I

Состояние аккумулятора (12 В)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Топливный фильтр (для бензинового двигателя). Топливный фильтр считается не требующим технического обслуживания, однако рекомендуется проводить периодические проверки в зависимости от качества топлива.

    • При возникновении серьезных неполадок безопасности (например, ограничения подачи топлива, неконтролируемого резкого увеличения подачи, потери мощности, затруднений при запуске двигателя и т. д.) немедленно замените топливный фильтр вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь к официальному дилеру / партнерской сервисной компании Kia за дополнительной информацией.