A négykerék-meghajtás előnyei
-
Növeli a biztonságot egyenes haladás esetén.
-
Növeli a teljesítményt kanyarodás során.
-
Nehéz körülmények között is biztosítja a működőképességet, például hóban, esőben, homokos talajon stb.

-
Az enyhe hibrid rendszer tájékoztatja a vezetőt az energiaáramlásról a különböző üzemmódokban. Emelkedőn vagy lejtőn történő közlekedéskor mindig váltson D (előremenet) fokozatba az előrefelé haladáshoz vagy R (hátramenet) fokozatba a tolatáshoz, és indulás előtt ellenőrizze a műszerfalon megjelenő váltópozíciót.
A kiválasztott fokozattal ellentétes irányba haladás veszélyes helyzetet eredményezhet a motor leállása, miatt és hatással lehet a fékteljesítményre is.
-
Habár a gépkocsit elsősorban közúti használatra tervezték, bizonyos szinten terepen is jól használható. Mindazonáltal a nehéz terepviszonyokkal nem tud megbirkózni. A gépkocsi rendeltetési célját és/vagy a vezető rutinját meghaladó körülmények között történő vezetés során a vezető és utasai súlyos vagy halálos balesetet szenvedhetnek.
-
Ha az AWD figyelmeztető lámpa (
) a műszerfalon továbbra is világít, előfordulhat, hogy a jármű AWD rendszere meghibásodott. Ellenőriztesse a járművet egy
szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
-
A SÚLYOS SÉRÜLÉS vagy HALÁL kockázatának csökkentése érdekében:
-
Ne vezessen olyan körülmények között, amelyek meghaladják a gépkocsi rendeltetését, pl. nehéz terepen.
-
Kanyarodáskor vagy forduláskor ne vezessen gyorsan.
-
Ne csináljon gyors kormánymozdulatokat, mint a hirtelen sávváltás vagy a gyors, éles kanyarok.
-
Sokkal nagyobb a felborulás veszélye, ha országúti sebességnél veszíti el uralmát a gépkocsi felett.
-
Az irányíthatóság elvesztésének gyakori oka, hogy amikor kettő vagy több kerék letér az útról, akkor a vezető túlkormányoz, hogy visszatérjen az útra.
-
Ha a gépkocsi letér az útról, ne csináljon hirtelen kormánymozdulatokat. Inkább lassítson le, mielőtt visszatér a sávba.
-

-
Tartsa fenn a vezetési üzemmódot, amikor normál állapotú utakon vezet.
-
Ha normál útviszonyok mellett 4WD Lock (Négykerék-meghajtás zárolása) üzemmódban vezet, akkor károsodhat a négykerék-meghajtás rendszer, valamint mechanikai rezgés vagy zaj jelentkezhet.
-
Ha normál útviszonyok mellett vezetünk (különösen fordulásnál) 4WD Lock (Négykerék-meghajtás zárolása) módban, a vezető kisebb rezgésekre és zajokra lehet figyelmes, ami teljesen normális jelenség és nem jelez hibát. Ha a 4WD Lock (Négykerék-meghajtás zárolása) módot kikapcsoljuk, az ilyen zajok és rezgések azonnal megszűnnek.
-
A 4WD Lock (Négykerék-meghajtás zárolása) üzemmód kikapcsolásakor kisebb rázkódás jelentkezhet, ami normális jelenség; a rázkódás addig tart, amíg a gépkocsi első és hátsó kerekeire ható tapadóerők felszabadulnak.