Sélectionnez « EV → EV Setting (Réglage EV) » sur l'écran.

Vous pouvez définir le Mode hiver, l'avertissement et les fonctions d'itinéraire en EV.

Mode Hiver (selon l'équipement)

Le mode Hiver est efficace en hiver lorsque la température de la batterie haute tension est basse.

Ce mode est recommandé pour améliorer les performances de conduite et de charge en courant continu (CC) pendant l'hiver, en augmentant la température de la batterie à un niveau adéquat. Cependant, cela peut réduire considérablement l'autonomie car la batterie haute tension consomme beaucoup plus d'électricité.

De plus, si la température de la batterie est basse pendant le trajet ou lorsque le climatiseur/chauffage programmé est activé, ce mode est utilisé pour améliorer les performances de conduite.

Toutefois, lorsque le niveau de la batterie est faible, le mode n'est pas utilisé pour garantir la distance du trajet.

* Ce mode est disponible pour les véhicules équipés du chauffage de batterie.

Avertissement

Avertissement de plage :

Si la destination définie dans la navigation ne peut pas être atteinte avec le reste de batterie, un message d'avertissement s'affiche.

Itinéraire EV

Vous pouvez appliquer des fonctions relatives aux voitures électriques pour le guidage de l'itinéraire. Il vous permet de vérifier la distance que vous pouvez parcourir avec la charge actuelle de la batterie. Les parties accessibles et non accessibles de votre trajet jusqu'à destination sont affichées à l'écran. L'icône de la station de recherche s'affiche également pour vous permettre de trouver immédiatement les stations les plus proches.

Lorsqu'il n'est pas nécessaire de rouler, par exemple en camping ou lors d'un arrêt prolongé du véhicule, il est possible d'utiliser les appareils électriques (audio, éclairage, etc.) pendant de longues heures.

La batterie haute tension est alors utilisée pour maintenir la batterie auxiliaire de 12 V et pour faire fonctionner les fonctions 12 V pratiques du véhicule.

Lorsque les conditions suivantes sont remplies, vous pouvez activer la fonction Mode utilitaire en sélectionnant Paramètres EV → Mode utilitaire à l’écran.

• Le véhicule est en mode .

• P (stationnement) est sélectionné

• Le frein de stationnement électronique (EPB) est actionné.

• Paramètres EV → Mode utilitaire est sélectionné sur l’écran du système d’infodivertissement.

• Le témoin () s’éteindra et le témoin UTIL s’allumera sur le tableau de bord et l'EPB sera appliqué.

• Tous les composants électroniques du véhicule sont utilisables mais le véhicule ne peut pas être conduit.

• Le frein de stationnement électronique (EPB) peut être désactivé en appuyant sur le commutateur EPB.

• Le sélecteur ne peut pas sortir de la position P (stationnement). Si une tentative de changement de vitesse est effectuée, le message Conditions de changement de vitesse non respectées s'affiche sur le combiné.

Le mode Utilitaire peut être désactivé en appuyant sur le bouton START/STOP pour le mettre en position OFF.