Bouton START/STOP (démarrage/arrêt)

Le t.moin s’éteint après environ 30 secondes lorsque la porte est fermée.
Lorsque toutes les portes sont fermées, si vous verrouillez le véhicule à l'aide de la clé intelligente, le témoin s'éteint immédiatement.
Position du bouton START/STOP
Le bouton START/STOP dispose des quatre positions suivantes.
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OFF (DÉSACTIVÉ)
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ACC (accessoires)
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ON (ACTIVÉ)
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START/RUN (démarrer/marche)
Pour couper l'alimentation du véhicule (position OFF), appuyez sur le bouton START/STOP avec le sélecteur de vitesses en position P (stationnement). Lorsque vous appuyez sur le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) sans mettre le cadran de changement de vitesse en position P (stationnement), le bouton START/STOP ne passe pas en position OFF (arrêt), mais en position ACC (accessoire).
Appuyez sur le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) lorsqu'il est en position OFF sans enfoncer la pédale de frein.
Si le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ACC pendant plus de 1 heure, il s'éteint automatiquement pour empêcher la batterie de se décharger.
Appuyez sur le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale de frein.
Les témoins lumineux peuvent être vérifiés avant le démarrage du véhicule. Ne laissez pas le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) en position ON trop longtemps. La batterie peut se décharger, car le véhicule n'est pas en marche.
Pour démarrer le véhicule, appuyez sur la pédale de frein et appuyez sur le bouton START/STOP avec le cadran de changement de vitesses en position P (stationnement). Pour votre sécurité, démarrez le véhicule avec le sélecteur de vitesses en position P (stationnement).
Si vous appuyez sur le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) sans enfoncer la pédale de frein, le véhicule ne démarre pas et le bouton START/STOP change de la façon suivante :
Aller à OFF → ACC → ON → OFF ou ACC

Si vous laissez longtemps le bouton START/STOP en position ACC ou ON, la batterie se décharge.

Démarrage du véhicule
N'appuyez jamais sur le bouton START/STOP lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d'urgence. Il en résulterait une perte de contrôle directionnel et de la fonction de freinage, ce qui pourrait causer un accident.

En quittant le véhicule
Afin d’éviter tout mouvement intempestif ou soudain du véhicule, ne jamais en sortir sans avoir bloqué le réducteur à engrenage en position P (Stationnement) et complètement serré le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, toujours s’assurer que le réducteur à engrenage est engagé en position P (Stationnement), serrer le frein de stationnement et couper le moteur.
- Contient les sujets
- Démarrage du véhicule
- Mise hors tension du véhicule