Manuell växellåda (i förekommande fall)

Växelspaken kan flyttas utan att knappen (1) dras ut.

Knappen (1) ska tryckas in när backen (R) läggs i.

Användning

Trampa ner kopplingspedalen helt när du växlar och släpp sedan upp den långsamt.

Använda kopplingen

Tryck ned kopplingen helt innan du växlar och släpp sedan upp den långsamt. Kopplingspedalen får aldrig vara nedtryckt medan du kör. Vila inte foten på kopplingspedalen medan du kör. Det kan orsaka onödig förslitning. Använd inte kopplingen för att hålla bilen stilla i ett uppförslut.

Det orsakar onödig förslitning. Använd bromsen eller parkeringsbromsen för att hålla bilen stilla i ett uppförslut. Använd inte kopplingen med snabba eller upprepade rörelser.

Nedväxling

När du måste sakta ned i trafiken eller om du kör uppför branta backar kan du behöva växla ned för att inte överanstränga motorn.

Nedväxlingen minskar risken för motorstopp och ger bättre acceleration när du behöver öka farten igen. När du kör nedför branta backar ska du växla ned. Det hjälper dig att hålla en säker hastighet och förlänger bromsarnas livslängd.

OBSERVERA

Om bilen har tändningslås måste du trycka ned kopplingspedalen för att kunna starta motorn.
Backen R går endast att lägga i från neutralläget.

Tryck in knappen som sitter precis under växelknoppen och tryck spaken till vänster och lägg i backen (R).
Bilen ska stå stilla när du lägger i backen.
Använd inte motorn på ett sådant sätt att varvtalsmätaren (varv/min) är inom det röda området.
När det är kallt kan växlingarna gå lite trögt, innan oljan i växellådan värmts upp. Det är normalt.
Om bilen står stilla och det är svårt att lägga i 1:an eller backen ska du föra spaken till neutralläget och släppa upp kopplingen. Tryck sedan ned kopplingen igen och växla till 1:an eller R (back).

VARNING

Sätt an parkeringsbromsen och stäng av motorn innan du lämnar bilen. Lägg i 1:an om bilen parkeras på plan mark eller i en uppförsbacke och backen om bilen parkeras i en nedförsbacke. Bilen kan förflytta sig både oväntat och plötsligt om du inte vidtar dessa försiktighetsmått i nämnd ordning.
Undvik kraftig motorbromsning på halt väglag. Bilen kan få sladd och förorsaka en olycka.
Tryck ner kopplingspedalen så långt det går. Kom ihåg att inte trycka ner pedalen igen innan den återgår till normalt läge. Om pedalen trycks ner upprepade gånger innan den återgår till sitt normala läge kan kopplingssystemet har skadats.
Överbelasta inte bilen. Att starta och köra en bil i det här läget genererar för mycket friktionsvärme i kopplingsskivan som kan orsaka skador på kopplingskåpan och skivan.
När du startar bilen eller kör bakåt kan motorn stängas av om kopplingspedalen släpps upp för tidigt efter att ha växlat, och det kan leda till en olycka.

VIKTIGT

När du växlar ner från 5:an till 4:an, se upp så att du inte av misstag för växelspaken åt sidan så att du lägger i 2:an. Det kan bli en abrupt nedväxling som gör att motorn övervarvas. Med följd att motorn och växellådan skadas på grund av övervarvningen.
Växla inte ned mer än 2 växlar i taget och växla inte ned när motorvarvtalet är högt (5 000 varv/min eller högre). Motorn, växellådan och kopplingen kan skadas av sådan nedväxling.
Slit inte på kopplingen genom att vila foten på kopplingspedalen när du kör. Slira inte heller på kopplingen för att hålla fordonet stilla vid stopp i uppförsbackar.
Om du vilar en hand på växelspaken när du kör, kan det orsaka onödigt slitage i växellådan.
För att undvika skador på kopplingen, starta endast i 2:ans växel på halt underlag.
Tryck ned kopplingspedalen helt när du använder den. I annat fall kan kopplingen skadas eller missljud höras.