ISG-systemet är aktivt då följande är uppfyllt:

• Föraren har säkerhetsbältet på sig.

• Förardörren och huven är stängda.

• Bromsarnas vakuumtryck är tillräckligt.

• Batterisensorn är aktiverad och batteriet är tillräckligt laddat.

• Yttertemperaturen är inte för låg eller för hög.

• Klimatanläggningen uppfyller villkoren.

• Bilen är tillräckligt uppvärmd.

• Bilen står inte i någon brant lutning (förutom: manuell växling)

• Ratten är inte långt vriden i någon riktning.

• Bilen är inte särskilt upphöjd

• Vindrutedefrostern är avstängd

• Du har inte valt manuellt växlingsläge (förutom: manuell växellåda)

• En viss tid har passerat efter att växel R (backning) har frigjorts.

Motorn startar automatiskt utan åtgärd från föraren i följande situationer:

• Bromsarnas vakuumtryck är lågt.

• Du har överskridit motorns maximala avstängningstid

• Luftkonditioneringen är PÅ med fläkthastigheten i högsta läget.

• Det kan bildas imma på fönstren, och luftkonditioneringen är på.

• Batteriet är inte inom optimalt driftintervall.

• Klimatanläggningens kylning och uppvärmning fungerar inte tillfredsställande.

• När du trycker på knappen ISG OFF med motorn automatiskt stoppad (förutom: manuell växellåda)

• Din bil rör sig efter att ha stått stilla.

• Du trycker på gaspedalen och bromspedalen samtidigt. (Förutom manuell växellåda)

• Förarens säkerhetsbälte frigörs eller så står förarens dörr på glänt (förutom manuell växellåda)

Den gröna AUTO STOP-indikatorn () blinkar på instrumentklustret i 5 sekunder.