Меры предупреждения аварийных ситуаций
Шины

Не используйте шины и колеса, размер и тип которых отличается от изначально установленных на автомобиле. Это может повлиять на безопасность и эксплуатационные характеристики автомобиля, что в свою очередь может повлечь за собой отказ рулевого управления или опрокидывание, вызывающее серьезные травмы.
При замене колес все четыре шины и диска должны иметь одинаковый размер, тип, рисунок протектора, марку и грузоподъемность.
В экстренных случаях, таких как прокол шины, используйте комплект для ремонта шин (TMK) в качестве временной меры. После этого шину необходимо проверить у официального дилера Kia или партнерской сервисной компании.


Никогда не запускайте двигатель во время подъема на домкрате полноприводного автомобиля. Автомобиль может соскользнуть или скатиться с домкрата, чтоб может стать причиной серьезных травм или смерти.
Буксировка
Полноприводный автомобиль нужно буксировать с помощью колесного подъемника и тележек или безбортовой платформы, так чтобы все колеса были подняты над землей. Подробнее см. в разделе Подробнее.
Проверка автомобиля
-
При подъеме автомобиля на подъемнике не следует задействовать передние и задние колеса по отдельности. Должны быть задействованы все четыре колеса.
-
Никогда не включайте стояночный тормоз при работе двигателя автомобиля на подъемнике. Это может привести к повреждению системы AWD.
Динамометрические испытания
Проверка автомобилей с постоянным полным приводом должна выполняться на специальных динамометрах.
Автомобиль с приводом на 4 колеса не должен проходить контроль на роликовой установке для автомобилей с приводом на 2 колеса. Если необходимо использовать роликовый стенд для автомобилей с приводом на 2 колеса, выполните следующую процедуру:

-
Проверьте давление в шинах, рекомендованное для вашего автомобиля.
-
Поместите задние колеса на роликовый стенд для испытания спидометра, как показано на иллюстрации.
-
Отпустите стояночный тормоз.
-
Поместите передние колеса на временную свободную роликовую опору.

Не приближайтесь к передней части автомобиля, находящегося на динамометре с включенной передачей. Автомобиль может покатиться вперед и вызвать серьезные травмы или привести к смерти.