Distribución del sellador

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Funcionamiento

  • Después de inyectar el sellador, conduzca el vehículo de inmediato a velocidad superior a 20 km/h durante unos 10 minutos para garantizar una distribución uniforme del sellador.

ADVERTENCIA
  • No deje su vehículo en marcha en una zona poco ventilada durante largos periodos de tiempo. El monóxido de carbono puede producir envenenamiento y asfixia.

  • Si la presión de los neumáticos es inferior a 26 psi (180 kPa), no conduzca el vehículo. El neumático podría provocar un accidente.

PRECAUCIÓN
  • Si la manguera de inyección de sellador no está completamente conectada a la válvula del neumático, el sellador podría retroceder y bloquear la válvula.

  • Por su seguridad, no supere una velocidad de conducción aproximada de 80 km/h. Si se producen vibraciones o ruidos anormales durante la conducción, reduzca la velocidad, aparque en un lugar seguro y solicite asistencia en carretera o remolque a un centro de servicio/distribuidor de Kia autorizado.

  • Al utilizar el equipo de cambio de neumáticos en carretera, el producto de sellado podría causar manchas en las ruedas. Por lo tanto, extraiga las ruedas que se han manchado con el producto de sellado y lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor de Kia autorizado.

  • Si conecta los terminales (+) y (-) por el lado equivocado, puede dañar la batería de 12 V y el TMK. Conecte los cables siguiendo el orden especificado.

  • Al desenchufar los cables, desconecte siempre primero el borne (-) (cable negro) de la batería.

  • No conecte otro equipo de cambio de neumáticos en carretera (TMK) a la toma de corriente o al terminal de la batería. La no coincidencia del requisito de potencia entre la toma de corriente del vehículo y el equipo de cambio de neumáticos puede provocar un incendio o un cortocircuito en el vehículo y el juego de movilidad de los neumáticos.