Limitaciones de la Asistencia de conducción en autopista
Las funciones Asistencia de conducción en autopista y Cambio de carril en autopista es posible que no actúen con normalidad o que no se activen en las circunstancias siguientes:
-
La información del mapa y de la carretera real son diferentes porque no se ha actualizado la navegación
-
La información del mapa y la carretera real son diferentes debido a los datos de GPS en tiempo real o al error de la información en el mapa
-
El sistema de infoentretenimiento se sobrecarga al realizar simultáneamente operaciones como la búsqueda de una ruta, la reproducción de vídeo, el reconocimiento de voz, etc.
-
Las señales del GPS se bloquean en zonas como un túnel
-
El conductor se desvía de la ruta, o reinicia la ruta de navegación cambiando el destino (incluido el cambio de ruta según la información de tráfico en tiempo real), o cancelando la ruta al destino
-
El vehículo accede a un área de servicio o de descanso
-
Android Auto o Car Play están en funcionamiento.
-
La navegación no puede detectar la posición actual del vehículo (por ejemplo, hay carreteras elevadas que incluyen un paso elevado adyacente a carreteras generales o cercanas en paralelo).
-
Si el vehículo no reconoce las líneas de carril blancas de una sola línea discontinua y los límites de la carretera
-
Si algunos carriles están temporalmente restringidos
-
Si no hay estructuras físicas de separación, como una mediana central, en medio de la carretera
-
Si el carril al que piensa cambiar es un carril bus o un carril variable
-
Si ha instalado un remolque, un portabicicletas, u otro equipamiento
Para más detalles sobre la cámara frontal, el radar frontal, el radar de esquina frontal y el sensor de radar de esquina trasero, consulte Asistencia de prevención de colisión frontal (FCA) y Asistencia de prevención de colisión en punto ciego (BCA).