Ligar o motor

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Use sempre calçado apropriado para conduzir o veículo. O uso de calçado desadequado (saltos altos, botas de esqui, etc.) pode afetar a sua capacidade de utilizar os pedais dos travões, do acelerador e da embraiagem.
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Não arranque com o veículo com o pedal do acelerador premido. O veículo pode mover-se e provocar um acidente.
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Espere que o motor consiga atingir o número de rotações normais. O veículo pode mover-se, de repente, se o pedal do travão for libertado quando as rpm estão elevadas.

Mecanismo “kick down” (se instalado)
Utilize o mecanismo de aceleração a fundo para obter a máxima aceleração. Carregue no pedal do acelerador para além do ponto de pressão. A caixa de velocidades automática reduzirá para uma velocidade inferior, dependendo da velocidade do motor.
Ligar o motor a gasolina
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Tenha a smart key consigo ou deixe-a no interior do veículo.
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Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado com firmeza.
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Caixa de velocidades manual - Carregue a fundo no pedal da embraiagem e coloque a caixa de velocidades na posição de ponto-morto. Mantenha os pedais da embraiagem e dos travões premidos enquanto liga o motor.
Caixa de velocidades automática/caixa de velocidades de dupla embraiagem - Coloque a alavanca da caixa de velocidades na posição P (Estacionamento). Carregue a fundo no pedal dos travões. Pode também ligar o motor com a alavanca da caixa de velocidades na posição N (ponto-morto).
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Prima o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor).
O arranque deve ser efetuado sem pressionar o pedal do acelerador.
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Não espere até o motor aquecer com o veículo parado. Comece a condução a um regime do motor moderado. (Devem ser evitadas as acelerações e desacelerações bruscas).
Ligar o motor a diesel
Para ligar um motor diesel frio, tem de pré-aquecê-lo antes do arranque e deixá-lo aquecer antes de conduzir.
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Certifique-se de que o travão de estacionamento está engatado.
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Caixa de velocidades manual - Carregue a fundo no pedal da embraiagem e coloque a caixa de velocidades na posição de ponto-morto. Mantenha o pedal da embraiagem e travão pressionados enquanto prime o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) para a posição START (arranque).
Caixa de velocidades manual inteligente (iMT) - Carregue no pedal da embraiagem a fundo e coloque a caixa de velocidades em ponto-morto. Mantenha o pedal da embraiagem e travão pressionados enquanto prime o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) para a posição START (arranque).
Se pressionar o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) para a posição START sem pressionar nos pedais dos travões e da embraiagem, o motor não arranca, e essa informação será apresentada no painel de instrumentos, conforme o seguinte pop-up.

Quando o seletor das mudanças não está colocado na posição N (ponto-morto), é apresentada a seguinte janela pop-up no painel de instrumentos.

Caixa de velocidades automática/caixa de velocidades de dupla embraiagem - Coloque a alavanca da caixa de velocidades na posição P (Estacionamento). Carregue a fundo no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a alavanca da caixa de velocidades na posição N (ponto-morto).
Luz indicadora de incandescência (vela de pré-aquecimento)
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Prima o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) ao mesmo tempo que carrega no pedal dos travões.
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Continue a carregar no pedal dos travões até que a luz indicadora de incandescência se apague (aproximadamente 5 segundos).
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O motor liga-se quando a luz indicadora de incandescência se apaga.

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No inverno, recomenda-se deixar o motor a diesel aquecer durante alguns momentos com o veículo parado, antes de iniciar a condução.
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Recomenda-se utilizar gasóleo numa montanha ou país a grande altitude visitado no inverno.

Se premir novamente o botão ENGINE START/STOP (Ligar/desligar o motor) com o motor em pré-aquecimento, o motor pode ligar-se.
Ligar e desligar o motor para a refrigeração do turbocompressor
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Não force nem acelere o motor logo após o arranque. Se o motor estiver frio, deixe-o trabalhar ao ralenti durante vários segundos antes de conduzir, de modo a garantir uma lubrificação suficiente do turbocompressor.
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Após uma viagem a alta velocidade ou prolongada que exija altas cargas do motor, deixe-o a trabalhar ao ralenti cerca de 1 minuto antes de o desligar.
Este funcionamento ao ralenti permitirá o arrefecimento do turbocompressor antes de se desligar o motor.

Não desligue imediatamente o motor após este ter sido submetido a um grande esforço. Se o fizer, poderá provocar danos avultados ao motor ou à unidade do turbo.
Ligar o motor com Smart Key
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Mesmo que a smart key se encontre no interior do veículo, se esta estiver longe de si, o motor pode não arrancar.
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Se o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) estiver na posição ACC, ou acima, e houver uma porta aberta, o sistema procura a Smart Key. Se a smart key não se encontrar no veículo, o indicador "
" e a mensagem "Key is not in the vehicle" (Chave fora do veículo) aparecerão no painel de instrumentos e noo visor LCD. Se
todas as portas estiverem fechadas, o aviso sonoro ouve-se durante 5 segundos. O indicador ou aviso desativa-se com o veículo
em andamento. Transporte sempre a smart key consigo.

O motor só arranca com a smart key no interior do veículo.
Nunca deixe que crianças ou pessoas que não conheçam o veículo toquem no botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) ou em componentes afins.

Se o motor for abaixo com o veículo em andamento, não tente colocar a alavanca da caixa de velocidades na posição P (estacionamento). Se as condições do tráfego e da estrada o permitirem, pode colocar a alavanca na posição N (ponto-morto) com o veículo ainda em andamento e premir o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) para tentar voltar a ligar o motor.


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Se a bateria estiver com pouca carga ou a Smart Key não funcionar corretamente, é possível ligar o motor premindo o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) com a Smart Key.
O lado com o botão de fecho deve entrar em contacto direto com o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor). Quando premir o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) diretamente com a Smart Key, este deve entrar em contacto com o botão na perpendicular.
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Quando o fusível da luz de travagem se funde, não é possível ligar o motor pelos meios normais.
Substitua o fusível por um novo. Se tal não for possível, poderá ligar o motor premindo o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor), colocado na posição ACC, durante 10 segundos. O motor pode ser ligado sem se pressionar o pedal dos travões. No entanto, para sua segurança, deve sempre pressionar o pedal dos travões e da embraiagem (se instalado) antes de ligar o motor.

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Não pressione o botão ENGINE START/STOP (ligar/desligar o motor) durante mais de 10 segundos, exceto se o fusível das luzes de travagem estiver fundido.
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Não rode a chave da ignição para a posição START com o motor a funcionar. Pode danificar o motor de arranque.