Direção de emergência (Assistência à direção evasiva)

A direção de emergência alertará o condutor com a intermitência da luz de aviso da direção de emergência ( ), uma mensagem de aviso, um aviso sonoro e uma vibração no volante.

Mensagem de aviso: Direção de emergência

Se houver um risco de colisão com veículos, peões, ciclistas ou veículos motorizados de duas rodas à frente e o seu veículo já estiver a exceder o limite de velocidade de travagem de emergência, a direção será assistida para ajudar a evitar a colisão quando existe espaço suficiente para evitar a faixa de rodagem atual enquanto conduz.

A direção de emergência será ativada nas seguintes condições.

  • Pela sua velocidade de condução: Aproximadamente 65~75 km/h (40~47 mph).

CUIDADO
  • O volante pode ser virado automaticamente quando a Direção de emergência é aplicada.

  • A Direção de emergência é cancelada automaticamente quando os fatores de risco desaparecem. Se necessário, o condutor tem de manobrar o volante.

  • A Direção de emergência pode não funcionar ou pode ser cancelada durante o funcionamento se o volante for mantido firme ou voltado no sentido oposto.

  • Quando a direção é assistida para evitar colisões com um veículo, peões ou ciclistas, a Assistência à direção evasiva é cancelada se forem esperadas colisões com outros objetos (veículos, veículos motorizados de duas rodas, peões ou ciclistas).

  • A Assistência à direção evasiva pode não funcionar se o espaço disponível na faixa de rodagem for insuficiente para evitar a colisão.

  • Ao conduzir à noite, o desempenho do reconhecimento de veículos motorizados de duas rodas é diminuído, por isso o sistema de assistência à prevenção de colisão frontal poderá ficar temporariamente limitado ou não funcionar.

NOTA

Para mais informações, consulte Aviso de colisão.

ALERTA
  • Para sua segurança, altere as definições após estacionar o veículo num local seguro.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal não funciona em todas as situações e não pode evitar todas as colisões.

  • O condutor é responsável por controlar o veículo. Não dependa exclusivamente da Assistência à prevenção de colisão frontal. Em vez disso, mantenha uma distância de travagem segura e, se necessário, pressione o pedal do travão para reduzir a velocidade de condução ou parar o veículo.

  • Nunca acione deliberadamente a Assistência à prevenção de colisão frontal em pessoas, objetos, etc. Esta poderá causar ferimentos graves ou a morte.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal pode não funcionar se o condutor pressionar o pedal do travão para evitar uma colisão.

  • Dependendo das condições da estrada e de condução, a Assistência à prevenção de colisão frontal pode avisar o condutor tarde ou pode não avisar o condutor.

  • Durante o funcionamento da Assistência à prevenção de colisão frontal, o veículo pode parar repentinamente, ferindo os passageiros e arremessando objetos soltos. Tenha sempre o cinto de segurança colocado e mantenha os objetos soltos devidamente fixados.

  • Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro do sistema, a mensagem de aviso da Assistência à prevenção de colisão frontal pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.

  • Pode não ouvir o som de aviso da Assistência à prevenção de colisão frontal se o espaço em volta for ruidoso.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal pode desligar-se, não funcionar corretamente ou funcionar desnecessariamente, dependendo das condições da estrada e da área em volta.

  • Mesmo que exista um problema com a assistência à prevenção de colisão frontal, o desempenho de travagem básico do veículo irá funcionar corretamente.

  • Durante uma travagem de emergência, o controlo de travagem pela Assistência à prevenção de colisão frontal será automaticamente cancelado se o condutor premir excessivamente o pedal do acelerador ou virar bruscamente o veículo.

CUIDADO
  • O ambiente circundante e os peões, ciclistas, veículos motorizados de duas rodas ou outros veículos ou à sua frente podem afetar a velocidade ou a faixa de deteção para operar a Assistência à prevenção de colisão frontal, resultando numa limitação temporária ou desativação da Assistência à prevenção de colisão frontal.

  • A Assistência à prevenção de colisão frontal funciona apenas em determinadas condições, avaliando o nível de risco com base na condição do veículo em sentido contrário ou do veículo motorizado de duas rodas, na direção de condução, na velocidade e no ambiente em volta.

  • A assistência à prevenção de colisão frontal funciona em condições específicas, tendo em conta o estado do veículo em sentido contrário, do veículo motorizado de duas rodas ou do ciclista, a direção de condução, velocidade e ambiente em volta para avaliar o nível de risco.

  • A assistência à prevenção de colisão frontal funciona em condições específicas, tendo em conta o estado do veículo em sentido contrário, do veículo motorizado de duas rodas ou do ciclista, a direção de condução, velocidade e ambiente em volta para avaliar o nível de risco.

  • A função poderá ser limitada ou ficar desativada nos casos onde a velocidade de condução é excessivamente elevada, ou existir uma diferença significativa de velocidade entre o veículo e os veículos motorizados de duas rodas ou ciclistas em sentido contrário.

  • Quando se espera uma colisão com um veículo circundante, as funções de Mudança de faixa em sentido contrário, Mudança de faixa lateral e Assistência à direção evasiva só avisam o condutor. (se instalado)

NOTA
  • Quando uma colisão for eminente, a Assistência à prevenção de colisão frontal poderá assistir com a travagem caso o condutor não trava com a força necessária.

  • As imagens ou cores podem parecer serem diferentes dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema.