Limitações da Assistência à manutenção na faixa de rodagem

A Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não funcionar corretamente ou pode funcionar de forma inesperada nas seguintes circunstâncias:

  • A faixa de rodagem está contaminada ou é difícil de distinguir porque:

    • As linhas da faixa de rodagem (ou os limites da estrada) estão cobertas pela chuva, neve, sujidade, óleo, etc.

    • A cor da linha da faixa de rodagem (ou os limites da estrada) não se distingue da estrada

    • Existem linhas (ou limites) na estrada junto à faixa de rodagem ou as linhas (ou limites da estrada) na estrada são semelhantes às linhas da faixa de rodagem (ou limites da estrada)

    • A linha da faixa (ou limites da estrada) não é identificável ou está danificada

    • Quando a sombra dos objetos em torno da estrada (reserva central, rail, barreira sonora, arbustos em volta, etc.) ou a sombra de um veículo cobrir a faixa de rodagem.

  • Aumento ou diminuição do número de faixas ou as linhas das faixas (ou limitadores da estrada) cruzam-se

  • Existem mais do que duas linhas da faixa de rodagem (ou limitadores da estrada) na estrada

  • As linhas da faixa de rodagem (ou limitadores da estrada) são complicadas ou são substituídas por uma estrutura, como uma área de construção

  • Existem linhas na estrada, como faixas em ziguezague, passadeiras e sinais de trânsito

  • A faixa desaparece subitamente como, por exemplo, num cruzamento

  • A faixa (ou estrada) é muito larga ou estreita

  • Existe um limite de estrada sem faixa de rodagem

  • Existe uma estrutura limite na estrada, como um posto de portagem, um passeio, uma berma, etc.

  • A distância até ao veículo da frente é extremamente curta ou o veículo da frente está a cobrir a linha da faixa de rodagem (ou o limite da estrada)

NOTA

Para obter mais informações sobre as limitações da câmara dianteira, consulte Assistência à Prevenção de Colisão Frontal (FCA).

ALERTA

  • O condutor deve ter a responsabilidade de conduzir em segurança e controlar o veículo. Não confie apenas na Assistência à manutenção na faixa de rodagem nem conduza de forma perigosa.

  • O funcionamento da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode ser cancelado ou não funcionar, dependendo das condições da estrada e do ambiente em volta. Tenha sempre cuidado enquanto conduz.

  • Consulte Avaria da Assistência à manutenção na faixa de rodagem e limitações. se a faixa de rodagem não for detetada corretamente.

  • Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, recomendamos que a Assistência à manutenção na faixa de rodagem seja desligada por motivos de segurança.

  • Se o veículo for conduzido a alta velocidade, o volante não será controlado. Ao utilizar a Assistência à manutenção na faixa de rodagem, o condutor deverá respeitar sempre os limites de velocidade.

  • Se for apresentada outra mensagem de aviso ou for gerado outro aviso sonoro da função, a mensagem de aviso da Assistência à manutenção na faixa de rodagem pode não ser apresentada e o aviso sonoro pode não ser gerado.

  • Pode não ouvir o som de aviso da função de Assistência à manutenção na faixa de rodagem se o espaço em volta for ruidoso. Ajuste o volume do veículo moderadamente e preste sempre atenção ao que o rodeia.

  • Se prender objetos ao volante, a direção poderá não ser adequadamente assistida.

  • A Assistência à manutenção na faixa de rodagem poderá não funcionar durante aproximadamente 15 segundos após o veículo ser ligado ou a câmara dianteira ser inicializada.

  • A Assistência à manutenção na faixa de rodagem não funciona quando:

    • A luz indicadora de mudança de direção ou as luzes de emergência estão ligadas.

    • O veículo não é conduzido no centro da faixa quando a função de Assistência à manutenção na faixa de rodagem está ligada, nem imediatamente após uma mudança de faixa.

    • O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) ou a gestão da estabilidade do veículo (VSM) são ativados.

    • O veículo é curva muito rapidamente numa estrada com curvas apertadas.

    • A velocidade do veículo é inferior a 55 km/h (35 mph) ou superior a 210 km/h (130 mph)

    • O veículo muda de faixa repentinamente.

    • O veículo trava repentinamente.