Modo utilitário
A bateria de alta tensão é utilizada em vez da bateria auxiliar de 12 V para colocar em funcionamento as funcionalidades de comodidade do veículo. Quando não é necessário conduzir, como ao acampar ou quando o veículo está parado durante um longo período de tempo, é possível utilizar os dispositivos elétricos (áudio, luzes, ar condicionado, aquecimento, etc.) durante várias horas.
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Configuração e ativação do sistema
O condutor pode ativar a função do modo utilitário quando as seguintes condições se verificam.
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O veículo fica no modo READY e alavanca seletora é passada para P (Estacionamento).
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O EPB (Travão de estacionamento eletrónico) não está avariado.
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é selecionado no ecrã do sistema de infotainment.
Quando o sistema está ativado:
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O indicador PRONTO desliga-se e o indicador UTIL acende-se no painel de instrumentos e o EPB será engatado.
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Todos os dispositivos elétricos podem ser utilizados, mas o veículo não pode ser conduzido.
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O EPB pode ser cancelado ao premir o interruptor EPB.
Não é possível remover a alavanca seletora de P (Estacionamento). Se for efetuada uma tentativa de mudança de mudanças, será apresentada a mensagem Shifting conditions not met (condições de mudança de velocidade não satisfeitas)no ecrã do sistema de infotainment.
O modo Utilitário pode ser desativado ao colocar o botão EV na posição OFF. A função não pode ser desativada a partir das Veículo elétrico.
