Para uma operação segura em AWD (se instalado)

Antes de iniciar a condução

  • Certifique-se de que todos os passageiros têm os cintos de segurança colocados.

  • Sente-se direito e mais perto do volante do que é normal. Ajuste o volante para uma posição lhe seja confortável para conduzir.

Conduzir em estradas com neve ou gelo

  • Arranque devagar carregando levemente no pedal do acelerador

  • Utilize pneus de neve ou correntes para pneus.

  • Mantenha uma distância suficiente do veículo da frente.

  • Utilizar a travagem regenerativa ajuda a conduzir o veículo numa descida. No entanto, é difícil ajustar o veículo durante a eco-condução, pelo que deve evitar utilizar o terceiro nível de travagem regenerativa tanto quanto possível.

  • Evite velocidades excessivas, acelerações rápidas, travagens e mudanças de direção bruscas para evitar derrapagens.

  • É difícil arrancar novamente quando o veículo para numa estrada inclinada. Mantenha a distância relativamente a outros veículos e conduza lentamente.

Condução em areia ou lama

  • Mantenha uma velocidade moderada e constante.

  • Se necessário, utilize correntes para pneus para conduzir em lama.

  • Mantenha uma distância suficiente do veículo da frente.

  • Reduza a velocidade do veículo e verifique sempre as condições da estrada.

  • Evite velocidades excessivas, acelerações rápidas, travagens e mudanças de direção bruscas para evitar ficar bloqueado.

Subir e descer encostas

  • Subir encostas

    • Antes de arrancar, verifique se é possível subir a encosta.

  • Descer uma encosta

    • Conduza o mais reto possível.

Condução em água

  • Tente evitar conduzir em águas paradas profundas.

  • Se precisar de conduzir na água, pare o seu veículo, coloque o veículo no modo multi-terreno e conduza a menos de 8 km/h (5 mph).

  • Não troque de mudança enquanto está dentro de água.

Pneus

Ao substituir os pneus, certifique-se de que coloca quatro pneus com características iguais: mesmo tamanho de pneu e jante, piso, marca e capacidade de carga.

Em caso de emergência com um pneu furado, repare-o com o TMK (Tire Mobility Kit) de forma temporária. Depois, solicite a inspeção do pneu num concessionário Kia autorizado/parceiro Kia.

Reboque

Os veículos AWD têm de ser rebocados com um equipamento de elevação de rodas e carros ou equipamento de pronto-socorro de caixa plana com todas as rodas levantadas do chão. Para mais informações, consulte Reboque.

Inspeção do veículo

  • Ao levantar o veículo num elevador, não acione as rodas dianteiras e traseiras separadamente. Todas as quatro rodas devem ser acionadas.

  • Nunca aplique o travão de estacionamento com o veículo a funcionar no elevador. Isso pode danificar o sistema 4WD.

Teste no dinamómetro

Um veículo AWD deve ser testado num dinamómetro especial para quatro rodas.

Se for necessário usar banco de teste de rolo 2WD, realize o procedimento seguinte.

OMV063027L

  • A: Banco de teste de rolos (velocímetro)

  • B: Rolamento temporariamente livre

Funcionamento

  1. Verifique as pressões dos pneus recomendadas para o seu veículo.

  2. Coloque as rodas traseiras no testador de rotação para o teste de velocímetro, como mostrado na figura.

  3. Solte o travão de estacionamento.

  4. Coloque as rodas dianteiras no rolo temporariamente livre, como mostrado na figura.

ALERTA

  • Não utilize um tamanho de pneu e jante diferente dos que estão montados de origem no seu veículo. Se o fizer, poderá afetar a segurança e performance do seu carro, o que pode provocar falhas de controlo ou mesmo o capotamento e danos muito graves.

  • Nunca coloque o veículo AWD a trabalhar enquanto estiver elevado num macaco. O veículo pode deslizar ou sair do macaco, causando ferimentos graves ou a morte ao condutor e aos que se encontrem na sua proximidade.

  • Mantenha-se afastado da frente do veículo enquanto o veículo está em marcha no dinamómetro. O veículo pode saltar para a frente e causar lesões graves ou morte.

Condições de condução adicionais

  • Antes de conduzir, familiarize-se com as condições fora de estrada.

  • Preste sempre atenção quando conduzir em fora de estrada e evite áreas perigosas.

  • Conduza lentamente ao conduzir com vento forte.

  • Reduza a velocidade do veículo ao fazer curvas. O centro de gravidade dos veículos AWD é mais elevado do que em veículos 2WD convencionais, tornando-os mais propensos a capotar quando curva rapidamente.

  • Durante a condução fora de estrada, mantenha sempre as mãos firmes no volante.

ALERTA

  • Se a luz de aviso do AWD ( ) se mantiver acesa no painel de instrumentos, o seu veículo pode ter uma avaria no sistema AWD. Quando a luz de aviso AWD ( ) se acender, mande efetuar a manutenção do seu veículo numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário Kia autorizado/parceiro Kia.

  • Não conduza em condições que ultrapassem os propósitos para os quais o veículo foi concebido, por exemplo, em condições exigentes de fora de estrada.

  • Evite altas velocidades em curvas ou ao mudar de direção.

  • Não faça movimentos bruscos do volante, como no caso de mudanças abruptas de faixa ou curvas rápidas e apertadas.

  • O risco de capotamento aumenta grandemente com a perda de controlo do veículo a alta velocidade.

  • Em muitos casos, o condutor perde o controlo do veículo quando duas ou mais rodas saem da estrada e o condutor efetua uma sobreviragem para retomar a estrada.

  • Se o seu veículo sair da via de rodagem, não faça movimentos bruscos com o volante. Em vez disso, abrande antes de voltar para dentro das marcações da via.

  • Tenha o máximo de cuidado ao subir ou descer encostas íngremes. O veículo pode capotar devido à inclinação, ao terreno e às condições de água/lama.

  • Não segure no volante pelo lado de dentro quando está a conduzir fora de estrada. Pode magoar-se no braço devido a uma manobra súbita ou de ressalto do volante provocada por um impacto com objetos no solo. Poderá perder o controlo do volante, o que pode levar a ferimentos graves ou à morte.

CUIDADO

Conduza sempre devagar na água. Se conduzir demasiado depressa, a água poderá entrar no compartimento do motor, fazendo com que o veículo pare repentinamente.

NOTA

  • Não conduza em água, se o nível for superior ao do fundo do veículo.

  • Verifique a condição dos travões quando está fora da lama ou da água. Carregue no pedal dos travões várias vezes à medida que move o veículo lentamente até sentir as forças normais de travagem a voltar.

  • Encurte o intervalo de manutenção programado se conduzir em condições de todo-o-terreno, como areia, lama ou água (consulte Calendário de manutenção).

  • Os veículos AWD apenas podem ser rebocados num pronto-socorro de caixa plana.

  • Os veículos com AWD podem mudar o estado de engrenagem do motor de acordo com a situação necessária. A alteração automática do modo de condução (2WD/AWD) ajuda a melhorar o consumo energético e a estabilidade de condução.

  • Se o veículo ficar preso em neve, areia ou lama, coloque um material que forneça aderência por baixo das rodas motrizes para obter tração OU faça girar lentamente as rodas para trás e para a frente para obter um movimento de balanço que possa libertar o veículo.

  • Quando montar as correntes para pneus, certifique-se de que as monta nas duas rodas traseiras. Nesse caso, conduza a menos de 30 km/h (20 mph) e minimize a distância percorrida. A condução a alta velocidade ou durante muito tempo com as correntes para pneus montadas pode provocar avarias e danificar a tração às quatro as rodas.

  • Se precisar de usar correntes para pneus, utilize a corrente de neve em tecido e instale as correntes após analisar as instruções disponibilizadas com as correntes para pneus.