Проверка на налягането в гумите

  • Свалете капачката на вентила. Натиснете добре уреда върху клапана, за да получите измерване на налягането. Ако налягането е ниско, добавете въздух, докато достигнете препоръчителното налягане.

  • Ако пренапомпате гумата, освободете въздух, като натиснете металния ствол в центъра на клапана на гумата. Уверете се, че капачките на клапаните са поставени обратно.

ВНИМАНИЕ

  • Прекомерното надуване или недостатъчното такова могат да намалят живота на гумите, да повлияят неблагоприятно на управлението на автомобила и да доведат до внезапна повреда в гумите. Това може да доведе до загуба на контрол върху превозното средство и потенциални наранявания.

  • Сериозното недостатъчно напомпване (70 kPa (10 psi) или повече) може да доведе до сериозно натрупване на топлина, което причинява изпускане на въздух, отделяне на грайфера и други неизправности на гумата и може да доведе до загуба на контрол върху превозното средство, водеща до нараняване или смърт. Този риск е много по-висок в горещите дни и при шофиране за дълги периоди с висока скорост.

  • Проверявайте гумите си често за напомпаност, както и за износване и повреда. Винаги използвайте манометър за налягане в гумите.

  • Гумите с твърде високо или твърде ниско налягане се износват неравномерно, което води до лошо управление, загуба на контрол върху автомобила и внезапна повреда на гумите, което води до злополуки, наранявания и дори смърт. Препоръчаното налягане на студена гума на автомобила може да бъде намерено в настоящото Ръководство и на етикета на гумата, намиращ се на гредата на вратата от страната на водача.

  • Износените гуми могат да причинят злополуки. Сменете гумите, които са износени, показват неравномерно износване или са повредени.

  • Не забравяйте да проверите налягането на Вашата резервна гума. Kia препоръчва, да проверявате налягането на резервната гума всеки път, когато проверявате налягането на останалите гуми.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

  • По-ниското ниво на напомпване води до прекомерно износване, лошо управление и намалена икономия на енергия. Деформация на колелото също е възможна. Поддържайте налягането на гумите на подходящото ниво. Ако гумата често се нуждае от презареждане, проверете системата в професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.

  • Ако гумата е напомпана много силно, автомобилът ще вози много твърдо, шарката ще се износва в средата на гумата и автомобилът ще се поврежда по-лесно от опасности на пътя.

  • Топлите гуми обикновено надвишават препоръчаното налягане за студени гуми с 28 до 41 kPa (4 до 6 psi). Не отпускайте въздух от топли гуми, за да регулирате налягането, или гумите няма да бъдат достатъчно надути.

  • Не забравяйте да инсталирате отново капачките на вентилите на гумите. Без капачката на вентила, в клапата на вентила може да попадне мръсотия или влага и да причини излизане на въздух. Ако липсва капачка, монтирайте нова възможно най-скоро.

  • Винаги спазвайте следното:

    • Проверявайте налягането в гумите, когато гумите са студени. (След като автомобилът е останал паркиран поне три часа или не е бил шофиран на повече от 1,6 км (една миля).)

    • Проверявайте налягането на резервната гума при всяка проверка на налягането на другите гуми.

    • Никога не претоварвайте автомобила си. Внимавайте да не претоварвате багажника на превозното средство, ако Вашето превозно средство е оборудвано с такъв.

    • Износените и стари гуми могат да причинят злополуки. Ако протекторът Ви е износен или ако гумите Ви са повредени, сменете ги.