Ograniczenia asystent utrzymywania pasa ruchu

W następujących okolicznościach asystent utrzymywania pasa ruchu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób.

  • Pas jest zanieczyszczony lub trudny do wykrycia z następujących powodów.

    • Oznaczenia pasa ruchu (lub krawędź drogi) są pokryte deszczem, śniegiem, błotem, olejem itp.

    • Kolor linii wyznaczających pas ruchu (lub krawędź drogi) zlewa się z drogą

    • W pobliżu pasa ruchu lub linii wyznaczających (lub krawędzi drogi) na drodze są podobnie wyglądające oznaczenia poziome (lub krawędź drogi)

    • Linie wyznaczające pas ruchu (lub krawędź drogi) są zniszczone lub niewidoczne

    • Cień obiektów wzdłuż drogi (pas rozdzielczy, barierka zabezpieczająca, ekran dźwiękochłonny, otaczająca roślinność) lub cień pojazdu pokrywa pas ruchu.

  • Liczba pasów zwiększa się lub zmniejsza bądź linie wyznaczające pasy (lub krawędzie drogi) przecinają się

  • Na drodze są więcej niż dwie linie wyznaczające pas ruchu (lub krawędzie drogi)

  • Linie wyznaczające pas ruchu (lub krawędzie drogi) są skomplikowane lub w ich miejscu występują konstrukcje zastępcze, np. w miejscu prowadzenia prac drogowych

  • Na drodze znajduje się inne oznakowanie poziome, np. oznakowanie przystanku autobusowego, przejścia dla pieszych i znaki drogowe.

  • Linie wyznaczające pas ruchu nagle znikają, np. na skrzyżowaniu.

  • Pas (lub jezdnia) jest bardzo szeroki lub wąski.

  • Krawędź drogi nie jest oznaczona linią.

  • Na drodze znajduje się konstrukcja graniczna, np. punkt poboru opłat, chodnik, krawężnik itp.

  • Odległość od pojazdu poprzedzającego jest bardzo mała lub pojazd poprzedzający zakrywa linię wyznaczającą pas ruchu (lub krawędź drogi).

UWAGA

Więcej informacji na temat ograniczeń związanych z działaniem kamery widoku z przodu można znaleźć w sekcji Asystent unikania kolizji z przodu (FCA).

OSTRZEŻENIE

  • Za prowadzenie pojazdu w bezpieczny sposób i panowanie nad nim odpowiada kierowca. Nie należy polegać całkowicie na działaniu asystenta utrzymywania pasa ruchu ani prowadzić pojazdu w niebezpieczny sposób.

  • Działanie asystenta utrzymywania pasa ruchu może zostać anulowane lub system może nie działać prawidłowo w zależności od warunków i sytuacji na drodze. Podczas jazdy należy zawsze zachować ostrożność.

  • Patrz Usterka i ograniczenia asystenta utrzymywania pasa ruchu. jeżeli pas nie został wykryty prawidłowo.

  • Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu ze względów bezpieczeństwa należy wyłączyć asystenta utrzymywania pasa ruchu.

  • Podczas jazdy z dużą prędkością system nie koryguje toru jazdy. Podczas korzystania z funkcji asystenta utrzymywania pasa ruchu kierowca musi zawsze przestrzegać ograniczeń prędkości.

  • Jeśli zostanie wyświetlony komunikat ostrzegawczy lub zostanie wygenerowany ostrzegawczy sygnał dźwiękowy innej funkcji, komunikat ostrzegawczy ani ostrzegawczy sygnał dźwiękowy asystenta utrzymywania pasa ruchu mogą nie zostać wygenerowane.

  • W przypadku dużego hałasu z otoczenia kierowca może nie usłyszeć ostrzegawczego sygnału dźwiękowego asystenta utrzymywania pasa ruchu. Ustawić głośność pojazdu na średnią i zawsze zwracać uwagę na otoczenie.

  • System może nie wspomagać kierowania prawidłowo, jeżeli do kierownicy zostaną przyczepione jakiekolwiek przedmioty.

  • Asystent utrzymywania pasa ruchu może nie działać przez 15 sekund od uruchomienia pojazdu lub kamery widoku z przodu.

  • Asystent utrzymywania pasa ruchu nie działa w następujących warunkach:

    • Kierunkowskaz lub światła awaryjne są włączone.

    • Pojazd nie jedzie środkiem pasa ruchu, gdy asystent utrzymywania pasa ruchu jest włączony lub tuż po zmianie pasa ruchu

    • Aktywowano układ ESC (elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy) lub VSM (system kontroli stabilności pojazdu).

    • Pojazd skręca szybko na ostrym zakręcie.

    • Prędkość pojazdu nie przekracza 55 km/h (35 mph) lub przekracza 210 km/h (130 mph).

    • Pojazd gwałtownie zmienia pasy ruchu.

    • Pojazd nagle zatrzymuje się.