Ograniczenia asystenta unikania kolizji z tyłu
W następujących okolicznościach asystent unikania kolizji z tyłu może działać nieprawidłowo lub w nieoczekiwany sposób:
-
Podczas wyjeżdżania z miejsca otoczonego drzewami lub wysoką trawą
-
Podczas wyjeżdżania z miejsca, w którym droga jest mokra.
-
Inny pojazd nadjeżdża z dużą lub małą prędkością.
W następujących okolicznościach funkcja sterowania hamulcami może nie działać i kierowca musi zachować ostrożność.
-
Pojazd jest narażony na silne drgania podczas jazdy na wyboistej/nierównej drodze lub po płytach betonowych.
-
Podczas jazdy po śliskiej, pokrytej śniegiem, mokrej lub oblodzonej nawierzchni itp.
-
Ciśnienie w oponie jest niskie lub opona jest uszkodzona.
-
Dostosowany hamulec
-
Działa zdalny inteligentny system wspomagania parkowania (jeśli jest na wyposażeniu)
Więcej informacji na temat ograniczeń związanych z działaniem tylnego narożnego czujnika radarowego można znaleźć w sekcji System wykrywania ryzyka kolizji w martwym polu (BCA).
|
Ograniczone działanie |
Szczegóły |
|---|---|
 OMV073064L |
[A]: Konstrukcja Podczas jazdy obok innego pojazdu lub konstrukcji działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone i może ona nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z prawej lub lewej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne. Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie. |
 OMV073181L |
Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy parkujące lub zbliżające się (np.: zjeżdżający na drugi pas obok pojazdu użytkownika, pojazd parkujący lub podjeżdżający z tyłu, pojazd zbliżający się do pojazdu użytkownika i wykonujący skręt itp.). W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami. Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie. |
 OMV073182L |
[A]: Pojazd Działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone podczas cofania po skosie i może on nie wykrywać pojazdów nadjeżdżających z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne. Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie. |
 OMV073183L |
Działanie asystenta unikania kolizji z tyłu może być ograniczone, gdy pojazd wjeżdża na wzniesienie lub zjeżdża z niego albo jest w pobliżu wzniesienia, i może nie wykryć pojazdu nadjeżdżającego z lewej lub prawej strony. W takim przypadku funkcja może nie ostrzec kierowcy ani nie sterować hamulcami, gdy jest to konieczne. Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie. |
 OMV073265L |
[A]: Konstrukcja [B]: Ściana Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z przodu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe ze ścianą lub konstrukcją z tyłu albo z boku. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami. Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie. |
 OMV073184L |
Asystent unikania kolizji z tyłu może wykrywać pojazdy przejeżdżające z tyłu podczas parkowania tyłem na miejsce parkingowe. W takim przypadku funkcja może wyemitować fałszywe ostrzeżenie i sterować hamulcami. Podczas cofania należy zawsze sprawdzać otoczenie. |
-
Podczas holowania przyczepy lub innego pojazdu ze względów bezpieczeństwa należy wyłączyć asystenta unikania kolizji z tyłu.
-
Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać prawidłowo w warunkach silnych zakłóceń elektromagnetycznych.
-
Asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać przez 3 sekundy od uruchomienia pojazdu lub tylnych narożnych czujników radarowych.
-
Nawet w przypadku ponownego uruchomienia pojazdu z zablokowanymi lub uszkodzonymi czujnikami, asystent unikania kolizji z tyłu może nie działać prawidłowo, ponieważ funkcja utrzymuje ostatnie ustawienie.
