Nie wolno zeskrobywać lodu z powierzchni lusterka, ponieważ może to uszkodzić powierzchnię szkła. Jeśli lód uniemożliwia regulację położenia lusterka, nie wolno ustawiać go na siłę. Aby usunąć lód, należy skorzystać z odmrażacza w aerozolu lub gąbki, albo miękkiej szmatki zmoczonej w ciepłej wodzie.

Jeśli lusterko jest całkowicie zablokowane przez lód, nie wolno regulować go na siłę. Należy w tym przypadku użyć zatwierdzonego odmrażacza (ale nie środka zapobiegającego zamarzaniu do układu chłodzenia!), aby odblokować oblodzony mechanizm lusterka lub przejechać pojazdem do ciepłego miejsca i poczekać aż lód się rozpuści.

Gdy lusterka osiągną swoje położenia graniczne, ich ruch zostaje zatrzymany, ale silniki wciąż pracują. Nie naciskać przycisków regulacyjnych dłużej, niż jest to konieczne, aby nie uszkodzić silników.

Nie regulować ustawienia lusterek zewnętrznych ręcznie. Można w ten sposób uszkodzić ich elementy.

Sterowane elektrycznie zewnętrzne lusterko wsteczne działa nawet wtedy, gdy pojazd znajduje się w pozycji OFF. Aby jednak zapobiec niepotrzebnemu rozładowywaniu akumulatora, nie należy regulować lusterek dłużej niż jest to konieczne, jeżeli pojazd jest wyłączony.

Zewnętrznych lusterek wstecznych sterowanych elektrycznie nie należy składać ręcznie. Mogłoby to spowodować ich uszkodzenie.

Aby zmienić lub zainicjalizować ustawienia użytkownika dotyczące automatycznej zmiany kąta nachylenia lusterek podczas cofania, zalecamy wykonanie procedur w odpowiedniej kolejności. Przejście do następnej czynności bez wykonania poprzedniej może spowodować niezapisanie ustawień lub nieprawidłową inicjalizację.