środki ostrożności

OSTRZEŻENIE
  • Nie używać zestawu do naprawy opon, aby naprawić oponę przebitą z boku. Może to być przyczyną wypadku wynikającego z awarii opony.

  • Możliwie jak najszybciej oddać oponę do naprawy. Po naprawie za pomocą zestawu do naprawy opon opona może w każdym momencie utracić ciśnienie.

  • Nie stosować zestawu TMK, jeżeli opona została poważnie uszkodzona na skutek jazdy przy całkowitym braku ciśnienia lub z ciśnieniem zbyt niskim. Przy pomocy zestawu TMK można uszczelniać wyłącznie przebicia zlokalizowane w obszarze bieżnika.

  • Nie używać przeterminowanego uszczelniacza do opon (po przekroczeniu daty ważności na pojemniku). Może to zwiększyć ryzyko awarii.

  • Trzymać uszczelniacz z dala od dzieci.

  • Nie dopuszczać do kontaktu uszczelniacza z oczami ani do połknięcia.

  • Nie pozostawiać pojazdu przez dłuższy czas z włączonym silnikiem w miejscach o słabej wentylacji. Mogłoby to doprowadzić do zatrucia tlenkiem węgla i uduszenia.

  • Nie prowadzić pojazdu, jeśli ciśnienie w oponie jest niższe niż 29 kPa (200 psi). W przeciwnym razie może dojść do wypadku.

  • Nie obsługiwać sprężarki dłużej niż 10 minut, w przeciwnym razie może dojść do przegrzania i uszkodzenia.

  • Opony muszą być napompowane do odpowiedniego ciśnienia (patrz Opony i koła). Jeżeli jest mniejsza, przerwać jazdę. Wezwać telefonicznie pomoc drogową lub serwis holowniczy.

  • Podczas podłączania złącza do akumulatora 12 V należy zachować ostrożność, gdyż mogą powstać iskry elektryczne.

PRZESTROGA
  • Przed skorzystaniem z TMK należy dokładnie zapoznać się z instrukcją dołączoną do butelki uszczelniacza. Aby zapewnić przestrzeganie ograniczenia prędkości podczas jazdy, należy zdjąć etykietę ograniczenia prędkości z butelki uszczelniacza i przyczepić ją w widocznym miejscu.

  • Kiedy spadek ciśnienia wystąpi w dwóch lub większej liczbie opon, nie należy używać zestawu do naprawy opon, ponieważ zawarty w nim uszczelniacz może być użyty tylko do jednej opony.

  • Jeśli przewód wtryskiwania uszczelniacza nie jest całkowicie podłączony do wentyla opony, uszczelniacz może się cofnąć i zablokować wentyl.

  • Podłączenie bieguna (+) i (-) po złej stronie może uszkodzić akumulator 12 V i TMK. Kable należy podłączać w określonej kolejności.

  • Podczas odłączania kabli należy najpierw odłączyć biegun (-) od akumulatora (czarny kabel).

  • Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo, nie wolno przekraczać prędkości ok. 80 km/h. Jeśli podczas jazdy wystąpią nietypowe drgania lub hałas, należy zmniejszyć prędkość, zaparkować w bezpiecznym miejscu i zadzwonić po pomoc drogową lub podholować pojazd do autoryzowanego dealera / partnera serwisowego marki Kia.

  • Podczas użycia zestawu do naprawy opon TMK może dojść do poplamienia uszczelniaczem koła. W takiej sytuacji należy zdjąć oponę pokrytą uszczelniaczem i oddać pojazd do inspekcji w profesjonalnym zakładzie. Kia zaleca, aby udać się do autoryzowanego dealera lub partnera serwisowego Kia.

  • Jeżeli ciśnienie powietrza w oponie spada, należy ponownie przejechać pojazdem wskazany odcinek; patrz Rozprowadzanie uszczelniacza. Następnie powtórzyć kroki 1 do 4.

  • Zastosowanie zestawu do naprawy opon może być nieskuteczne, jeżeli wielkość uszkodzenia opony przekracza 4 mm.

  • Jeżeli niemożliwe jest przystosowanie opony do jazdy za pomocą zestawu do naprawy opon, zalecamy skontaktowanie się z profesjonalnym zakładem.

UWAGA
  • Prowadzenie pojazdu po wtryśnięciu uszczelniacza do opony ułatwia równomierne rozprowadzenie tego środka w miejscu przebicia, ponieważ podczas jazdy generowane są drgania.

  • Zestaw do naprawy opon nie jest zaprojektowany ani przeznaczony do użycia jako trwała metoda naprawy opon i może być zastosowany do naprawy wyłącznie jednej opony.

  • Uszczelniacz pokrywa miejsce przebicia i utrzymuje ciśnienie w oponie dzięki drganiom i niewielkiej ilości ciepła wytwarzanego przez tę oponę.

  • Po upewnieniu się, że opona została poprawnie uszczelniona, można ostrożnie przejechać (do 200 km (120 mil)) z prędkością maksymalną 80 km/h (50 mph), aby dojechać do warsztatu samochodowego lub wulkanizatora i wymienić oponę.

  • Unikać gwałtownych ruchów kierownicą lub innych podobnych manewrów, gdy pojazd jest znacznie obciążony lub holuje przyczepę. W celu uzyskania dodatkowych informacji patrz Bezpieczne korzystanie z zestawu do naprawy opon.

  • Wyjąć narzędzie do demontażu z zestawu do naprawy opon Tire Mobility Kit. Włożyć narzędzie do otworu i zdjąć osłonę koła.

    OMV063005
  • Montując ponownie w pojeździe koło z naprawioną lub wymienioną oponą, dokręcać nakrętki kół momentem 11~13 kgf·m (79~94 lbf·ft).