주행 중 타이어 펑크 시 타이어 임시 수리 장치를 이용하여 수리한 후 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 받으십시오.

타이어 임시 수리 장치는 못이나 날카로운 물체로 인한 트레드부(바닥면) 펑크로 타이어 공기압이 충분하지 않은 경우에만 사용하십시오.

타이어 임시 수리 장치의 실런트(봉합제)는 영구적으로 사용할 수 없고 실런트(봉합제) 한 병당 한 개의 타이어에만 사용하도록 되어있습니다.

주의

• 실런트 사용 후 타이어 교체 및 수리 시에는 타이어 내부(타이어 공기압 감지 센서와 휠 포함)에 붙은 실런트를 반드시 제거하십시오. 실런트가 제거되지 않으면 소음 및 진동이 발생할 수 있고, 타이어 공기압 감지 센서가 손상을 입을 수 있습니다. 실런트 제거를 위해서 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사를 방문하시기 바랍니다.

• 품질과 성능이 적합한 실런트를 사용하십시오. 품질이나 성능이 부적합한 실런트를 사용하면 타이어 공기압 감지 센서가 손상될 수 있습니다. 순정 부품은 품질과 성능을 자사가 보증하는 부품입니다.

• 타이어를 적절히 봉합한 후 최고 80 km/h 이내로 200 km 내 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 타이어를 교체하십시오.

• 비정상적이고 갑작스런 차량 조작은 반드시 피하고 특히 무거운 짐이 있거나 트레일러 사용 시 더욱 유의하십시오.

경고

타이어 임시 수리 장치는 트레드부만 봉합 가능합니다.

트레드부: 타이어가 노면과 접촉하는 두꺼운 고무층 부분

타이어가 심각하게 손상된 경우에는 타이어 임시 수리 장치를 사용하지 마십시오.

타이어 임시 수리 장치는 타이어의 측면 손상은 봉합할 수 없으며 타이어 임시 수리 장치로 측면이 손상된 타이어를 수리 후 주행할 경우 심각한 사고를 유발할 수 있으니 측면 손상의 경우 가까운 자사 직영 서비스센터를 이용하십시오.

타이어 임시 수리 장치 사용법

주의

타이어 임시 수리 장치를 사용 전 실런트(봉합제) 용기에 부착되어 있는 설명서를 주의 깊게 읽으십시오. 실런트(봉합제) 용기의 속도 제한 표시 라벨을 떼어 내어 잘 보이는 장소에 부착하여 차량 운행 시 속도를 지켜주십시오.

주의

• 타이어 공기압 조절만 원할 경우 자세한 내용의 내용을 참고하십시오.

• 후륜 타이어의 경우, 손상된 타이어를 차량에서 임시 탈거 후 수리해야 하므로 부속 공구 및 잭을 준비한 후 자세한 내용의 내용을 참고하여 주십시오

다음의 진행 과정을 엄격히 따르십시오.

1. 실런트(봉합제) 용기를 흔드십시오.

   

2. 컴프레서에 연결된 실런트 용기 연결 호스를 실런트 용기에 연결하여 고정하십시오. 이때, 타이어 압력 조절 버튼이 눌러져 있지 않은지 확인하십시오.

   

3. 손상된 타이어의 휠 공기 주입구 캡을 풀어 주입 호스를 휠 공기 주입구에 연결하여 고정하십시오

   
   

   경고

   • 어린이 손에 닿지 않도록 보관하십시오.

   • 눈에 들어가거나 먹지 않도록 주의하십시오.

4. 실런트 용기를 컴프레서의 실런트 용기 장착부에 삽입해 세우십시오.

   

5. 컴프레서의 전원이 꺼져있는지 확인하십시오.

   

   경고

   밸브가 완전히 연결되지 않은 상태에서 실런트(봉합제) 주입 시 역류되어 밸브가 막힐 수 있습니다.

6. 차량 배터리 연결 케이블을 다음 순서에 따라 차량 배터리에 연결하십시오.

   1. 빨간색 케이블: 배터리 「+」 단자에 연결

   2. 검정색 케이블: 샤시 프레임 브라켓에 연결

   
   

   경고

   • 배터리의 「+」 단자와 「-」 단자를 반대로 연결 시 배터리와 타이어 임시 수리 장치에 손상을 줄 수 있으므로 반드시 올바른 연결 순서에 따라 케이블을 연결하십시오.

   • 케이블 분리시 반드시 배터리의 「-」 단자(검정색 케이블)부터 분리하십시오.

7. 차량 시동을 「ON」 하십시오.

8. 실런트 주입을 위해 컴프레서 스위치를 눌러 약 5~7분 정도 작동하여 적정 타이어 공기압( 자세한 내용 참고)이 되도록 실런트를 주입하십시오. 타이어 공기압은 나중에 다시 확인 및 재조절하십시오.

   

   경고

   타이어 공기압이 42psi (290 kPa) 이하일 경우 차량을 주행하지 마십시오. 타이어의 결함에 의해 사고가 발생할 수 있습니다.

9. 타이어 규정 공기압에 도달하면 컴프레서 스위치를 끄십시오.

10. 실런트 용기와 휠 공기 주입구로부터 주입 호스를 분리하십시오.

    사용 후, 타이어 임시 수리 장치를 차량 내 제자리에 두십시오.

    

    경고

    장비 과열 및 손상을 일으킬 수 있으니 컴프레서를 약 10분 이상 작동하지 마십시오.

11. 타이어에 실런트(봉합제)가 평평하게 분배되도록 하려면 실런트(봉합제) 주입 후, 즉시 주행속도를 약 20 km/h 이상으로 7~10 km 또는 10분 정도 주행하십시오.

    

    • 실런트(봉합제)를 타이어에 주입 후에 차량을 주행하면 타이어 내부에 실런트(봉합제)가 도포됩니다.

    • 차량 주행 중에 진동에 의해 실런트(봉합제)가 펑크 부위에 도포됩니다.

    • 실런트(봉합제)는 진동 및 미세한 발열에 의해 펑크 부위를 막아 타이어 공기압을 유지합니다.

    

    주의

    안전을 위해 운행 속도를 약 80 km/h 이상 초과하지 마십시오.

    운행 중 이상 진동이나 거친 주행 혹은 소음이 발생할 경우 속도를 줄이고 주의하여 안전한 곳에 주차한 후 견인하여 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검 받으십시오.

타이어 공기압 조절 시 사용법

1. 차량을 안전한 장소에 주차하십시오.

2. 컴프레서와 주입 호스를 휠 공기 주입구에 바로 연결하십시오.

   
   

   주의

   타이어 공기압만 조절할 경우에는 실런트(봉합제)를 사용하지 마십시오.

3. 컴프레서의 배터리 연결 케이블(4)을 차량 배터리에 연결하십시오.

4. 타이어 공기압을 규정 공기압( 자세한 내용 또는 운전석 옆 중앙 필러에 부착된 "타이어 표준 공기압 라벨" 참고)으로 조절하십시오.

   시동을 건 상태에서 다음과 같이 진행하십시오.

   • 타이어 공기압 높이기: 컴프레서 전원을 켜고 규정 공기압으로 조절하십시오.

   • 타이어 공기압 줄이기: 압력 조절 버튼을 눌러 규정 타이어 공기압으로 조절하십시오.

   • 현재의 타이어 공기압을 알아보기 위해서 잠시 컴프레서 전원을 끄십시오.

주의

공기압이 일정하게 유지되지 않을 경우 실런트(봉합제) 주입 후의 운행 조건과 같은 상태로 한 번 더 운행하십시오. 이후 다시 타이어 압력 조절 과정을 진행하십시오.

타이어 임시 수리 장치는 타이어 손상 부위가 4 mm 이상이면 유용하지 않습니다. 이 경우 자사 직영 서비스센터를 이용하십시오.

경고

타이어 공기압은 규정 공기압( 자세한 내용 참고)이 되어야 합니다. 그러지 않을 경우 운행을 멈추고 자사 서비스를 이용하거나 견인하십시오.

타이어 임시 수리 장치의 안전한 사용법

• 도로를 벗어나 안전한 곳에서 타이어 임시 수리 장치를 사용하십시오. 도로 안전을 위해 다른 사람이 알 수 있도록 안전삼각대(고장 자동차 정지표지판)를 설치하십시오.

• 견고하고 평탄한 곳에서 사용하고 차량이 움직이지 않도록 유의하십시오. 주차 브레이크를 거십시오.

• 타이어 임시 수리 장치를 항상 지정 차량에만 사용하고 자전거와 오토바이 혹은 다른 타입의 타이어에는 사용하지 마십시오.

• 못이나 나사와 같은 날카로운 물질이 타이어에 박혔을 경우 임의로 제거하지 마십시오. 분리 시 타이어 안으로 들어갈 수 있으니 그대로 둔 후 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.

• 타이어 임시 수리 장치를 사용하기 전 실런트(봉합제) 위의 설명서를 반드시 숙지하십시오.

• 시동 상태에서 사용하십시오. 그러지 않으면 컴프레서 작동 시 차량 배터리 전원 사용으로 배터리가 방전될 수 있습니다.

• 타이어 임시 수리 장치 사용 중 타이어 임시 수리 장치만 놓아둔 채 떠나지 마십시오.

• 컴프레서를 약 10분 이상 작동하지 마십시오. 과열될 수 있습니다.

• 주변 기온이 -30°C 이하일 때는 사용하지 마십시오.

• 실런트(봉합제)는 표기되어 있는 유효 기간 이후에는 사용하지 마십시오. 별도 구입 후 사용하십시오.

• 어린이의 손이 닿지 않는 곳에 보관하십시오.

주의

• 품질과 성능이 적합한 실런트를 사용하십시오. 품질이나 성능이 부적합한 실런트를 사용하면 타이어 공기압 감지 센서가 손상될 수 있습니다. 순정 부품은 품질과 성능을 자사가 보증하는 부품입니다.

• 실런트(봉합제)를 사용하여 펑크 난 타이어를 수리했을 시, 타이어 공기압 감지 센서와 휠에 묻은 실런트(봉합제)를 제거해야 합니다. 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.

• 수리한 후에 타이어와 휠을 재장착할 경우, 휠 너트 토크는 19~22 kgf·m로 체결하시기 바랍니다.

• 실런트 용기와 주입 호스는 재사용할 수 없으니 사용 후 별도로 구입하십시오.

실런트(봉합제)와 예비 부품은 자사 직영 서비스센터를 통해 구입할 수 있습니다. 사용 후 폐기 시에는 적절하게 처리하십시오(실런트(봉합제) 빈 통은 가정에서 분리배출할 수 있고 실런트(봉합제) 잔여물은 서비스센터를 이용하십시오).

체결 토크

• 1톤

  • 전륜: 19~22 kgf·m

  • 후륜: 19~22 kgf·m

• 1.2톤

  • 전륜: 45~50 kgf·m

  • 후륜: 19~22 kgf·m

1. 잭과 각종 공구를 정해진 위치에 다시 놓으십시오.

• 한번에 규정 토크로 조여 주지 말고 여러 번으로 나눠서 조여 주십시오.

• 타이어 조임 상태가 불안하면 가까운 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에서 점검을 받으십시오.

• 예비 타이어를 장착한 후에는 가능한 빨리 공기압을 점검하시고 필요하면 규정 압력으로 조정하십시오.

  (자세한 사항은 자세한 내용의 내용을 참고하십시오.)

주의

• 타이어를 장착할 때 부착 부위가 더러우면 너트가 이완되는 원인이 되므로 타이어가 닿는 모든 면을 청소하고 나서 장착하십시오. 또한 휠 너트의 나사부가 마모되어 있으면 디스크 휠에 변형이나 균열이 일어나므로 교체하십시오.

• 타이어를 교체했을 때는 약 50 km 주행 후 다시 한번 휠 너트를 조여 풀림이 없는지를 점검하십시오.약 1,000 km 주행 후 다시 한번 점검하십시오.

• 타이어를 교체한 후 주행 중에 스티어링 휠이 흔들리거나 차체에 진동이 생길 때는 타이어의 균형이 맞지 않는 것이므로 타이어의 균형을 맞추십시오. 맞춘 후에도 불균형 상태가 계속될 때는 자사 직영 서비스센터 또는 서비스협력사에 정비를 의뢰하십시오.

경고

• 너트는 기존의 너트와 동일한 것으로 사용하십시오.

• 체결 토크가 적절하지 못할 경우 제동 시 브레이크 떨림 현상이 일어날 수 있으며, 타이어 이탈 등의 사고의 원인이 될 수 있으므로 규정토크로 체결하십시오.