Sök endast efter rubrik
Startsida > Elbilsguide > Att köra en elbil > Pausläge

Pausläge (i förekommande fall)

Högspänningsbatteriet används i stället för det extra 12 V-batteriet vid användande av bilens bekvämlighetsfunktioner. När körning inte är nödvändig, så som vid camping eller när man ställer bilen under en längre tid, är det möjligt att använda de elektriska enheterna (ljud, ljus m.m.) i flera timmars tid.

Systeminställning och tillstånd

A:Komfort

  1. Tillbaka

  2. Pausläge

När följande villkor är fyllda kan du aktivera funktionen Utility Mode (Nyttoanvändning) genom att väljaInställningarKomfortPauslägei instrumentpanelen.

  • Bilen är i redo-läge .

  • Växeln har flyttats till P (Parkering).

  • Den elektroniska parkeringsbromsen (EPB) är ansatt.

Systemaktivering

När systemet är aktiverat:

  • -indikatorn kommer att slockna och -indikatorn kommer att tändas på instrumentpanelen.

  • Alla elektriska enheter går att använda men bilen kan inte köras.

  • EPB (den elektriska parkeringsbromsen) kan lossas genom ett tryck på EPB-knappen.

  • Växeln kan inte växlas ur P (Parkering). Om ett växlingsförsök görs kommer ett meddelande “Shifting conditions not met” (Villkor för växling inte uppfyllda) att visas på instrumentpanelen.