Använda Forward Collision-Avoidance Assist

Grundläggande funktion

Den grundläggande funktionen i det framåtriktade kollisionsvarningssystemet är att varna och styra enligt följande nivå.

Kollisionsvarning
Nödbromsning
Stoppa bilen och avsluta bromsstyrningen

Kollisionsvarning

A: Kollisionsvarning!

Kollisionsvarning varnar föraren med ett varningsmeddelande och en ljudsignal.

Kollisionsvarning kommer att aktiveras beroende på det upptäckta föremålet och ditt fordons körhastighet.

Fordon: ca 10–180 km/h (ca 6–112 mph)
Fotgängare eller cyklist: ca 10–80 km/h (ca 6–50 mph)

Nödbromsning

A: Nödbromsning

Varningsmeddelandet och en ljudvarning kommer att varna föraren om att nödbromsning kommer att assisteras. Bromshjälpen aktiveras och hjälper till att undvika en krock med ett fordon, en fotgängare eller cyklist.

Nödbromsning kommer att aktiveras beroende på det upptäckta föremålet och ditt fordons körhastighet.

Fordon: ca 10–60 km/h (ca 6–37 mph)
Fotgängare eller cyklist: ca 10–60 km/h (ca 6–37 mph)

VIKTIGT

Funktionens räckvidd kan minska på grund av trafikförhållanden framför eller situationen runt fordonet.

Stoppa bilen och avsluta bromsstyrningen

A: Kör försiktigt

Varningsmeddelandet visas i klustret när systemet panikbromsar fordonet.

Av säkerhetsskäl bör föraren trampa ned bromspedalen omedelbart och kontrollera omgivningen.

Bromskontroll kommer att avslutas när systemet nödbromsar fordonet i ca 2 sekunder.

VARNING

Av säkerhetsskäl bör föraren ändra inställningarna efter att ha parkerat bilen på en säker plats.
Föraren är helt ansvarig för hur bilen framförs. Förlita dig inte helt och hållet på det framåtriktade automatiska krocksystemet. Se alltid till att hålla ett tillräckligt säkerhetsavstånd. Om det behövs måste du bromsa för att sänka hastigheten eller stanna bilen.
Använd aldrig det framåtriktade kollisionsvarningssystemet mot personer, föremål osv. Det kan innebära allvarliga personskador eller dödsfall.
FCA kanske inte fungerar om föraren trycker ned bromspedalen för att undvika kollision.
FCA kanske varnar föraren för sent eller inte alls beroende på väg- och körförhållandena.
Medan FCA är aktivt kan bilen plötsligt stanna, vilket kan resultera i att passagerare skadas av lösa föremål. Använd alltid säkerhetsbälte och säkra alla föremål.
Varningsmeddelanden och hörbara varningar som FCA genererar kanske inte visas/låter om andra systems varningsmeddelanden eller hörbara varningar genereras samtidigt.
Du kanske inte hör varningsljuden från FCA om den omgivande ljudnivån är hög.
Det kan hända att FCA stängs av eller inte fungerar korrekt vid vissa vägförhållanden och i vissa miljöer.
Bilens grundläggande bromsprestanda kommer fungera normalt även om det har uppstått ett fel i det framåtriktade kollisionsvarningssystemet.
Vid en nödbromsning kommer bromsstyrningen via det framåtriktade kollisionsvarningssystemet att upphöra automatiskt, när föraren trampar kraftigt på gaspedalen eller vrider kraftigt på ratten.

VIKTIGT

Hastighetsintervallet för FCA kan reduceras beroende på körförhållandena och eventuella fordon, fotgängare och cyklister i närheten. Framåtriktat kollisionsvarningssystem kanske endast varnar föraren eller inte aktiveras.
FCA kommer att fungera under vissa förhållanden genom att bedöma risknivån baserat på det mötande fordonet, körriktning, hastighet och omgivning.
Om du kör med mycket högre eller mycket lägre hastighet än andra fordon kan detta tillfälligt begränsa eller avaktivera det framåtriktade kollisionsvarningssystemet.

OBSERVERA

När en kollision är nära förestående kan FCA assistera föraren med bromsar om föraren misslyckas med att bromsa tillräckligt.
Bilderna och färgerna på panelen varierar beroende paneltypen eller det tema som valts på menyn Inställningar.