Stationnement (P)

Arrêtez toujours complètement le véhicule avant de passer en position P (stationnement). Ceci verrouille la boîte de vitesses et empêche la rotation des roues motrices.

AVERTISSEMENT

• La sélection de la position de stationnement (P) pendant le trajet bloque les roues motrices en vous faisant perdre le contrôle du véhicule.

• N'utilisez pas la position P (stationnement) à la place du frein de stationnement. Le levier de changement de rapport doit être verrouillé en position de stationnement (P) et le frein de stationnement doit être complètement serré.

• Ne jamais laisser des enfants sans surveillance dans le véhicule.

MISE EN GARDE

La transmission peut être endommagée si vous passez en position P (stationnement) lorsque le véhicule est en mouvement.

R (marche arrière)

Utiliser cette position pour effectuer une marche arrière.

MISE EN GARDE

Attendez toujours l’arrêt complet avant de passer en postion R (marche arrière) ou d’en sortir ; vous pourriez endommager la transmission si vous passez en position R (marche arrière) lorsque le véhicule est en mouvement, sauf comme il est expliqué dans Plus de détails.

N (point mort)

Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas engagées. Le véhicule risque de se déplacer même dans la plus légère pente si le frein de stationnement ou les freins de service ne sont pas serrés.

AVERTISSEMENT

Ne conduisez pas avec le levier de vitesses en position N (point mort).

Le frein moteur ne fonctionnera pas et vous provoquerez un accident.

Stationnement au point mort (N)

Suivez les étapes ci-après si le véhicule doit pouvoir être poussé lorsqu'il est en stationnement.

1. Après avoir arrêté votre véhicule, appuyez sur la pédale de frein et mettez le levier de vitesse en position P (stationnement) avec le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP en position ON ou lorsque le moteur tourne.

2. Si le frein de stationnement est serré, desserrez-le.

3. Tout en appuyant sur la pédale de frein, mettez le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP en position OFF.

   • Pour les véhicules avec clé intelligente, le contacteur d’allumage ou le bouton ENGINE START/STOP ne peut être mis sur OFF que lorsque le levier de vitesses est sur P.

4. Retirez les soufflets de levier de vitesses de la console à l’aide d’un outil pour garniture en plastique.

5. Après avoir retiré les soufflets, appuyez et maintenez le bouton sur le côté avant gauche avec un outil pointu et changez-le en position N (point mort).

Si le levier de vitesses ne bouge pas même après avoir effectué cette procédure, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

• A l’exception du stationnement au point mort, stationnez toujours le véhicule avec le levier en position P (stationnement) pour des raisons de sécurité et serrez le frein de stationnement.

• Avant le stationnement en position N (point mort), assurez-vous que le sol est plat et de niveau. Ne stationnez pas au point mort N dans une pente.

  Tout véhicule stationné et laissé au point mort N peut bouger et provoquer des dégâts ou des blessures graves.

D (conduite)

C'est la position normale de conduite en marche avant. La boîte de vitesses active automatiquement les 6 vitesses, ce qui garantit une meilleure économie de carburant et une puissance optimale.

Pour plus de puissance en dépassant un autre véhicule ou dans les montées, enfoncez l’accélérateur et la boîte de vitesses rétrogradera automatiquement au rapport inférieur.

REMARQUE

Attendez que le véhicule soit complètement à l’arrêt avant de passer en D (conduite).

AVERTISSEMENT

• Ne passez jamais à la position N (point mort) pendant la conduite. Si le rapport est passé à N (point mort) pendant la conduite, le véhicule perd la capacité de fournir un frein moteur. Cela peut augmenter le risque d’accident.

• Le véhicule peut se déplacer en raison d’un impact extérieur si le levier de vitesses n’est pas en position P (stationnement) pendant le stationnement ou l’arrêt du véhicule. Si vous vous éloignez de la voiture, même pour un court instant, engagez toujours le levier de vitesses en position P (stationnement) pour plus de sécurité, serrez le frein de stationnement et coupez le contact tout en appuyant sur la pédale de frein.

Mode Sport (si équipé)

Que le véhicule soit à l’arrêt ou en mouvement, vous pouvez sélectionner le mode sport en déplaçant le levier de changement de vitesse de la position D (conduite) à la partie manuelle. Pour revenir à la plage de fonctionnement D (conduite), ramenez le levier de vitesses dans la grille principale.

En mode sportif, déplacez le levier de vitesses vers l’arrière et vers l’avant pour sélectionner la vitesse appropriée en fonction des conditions de circulation. Contrairement à une boîte de vitesses manuelle, le mode sport permet des changements de rapport avec la pédale d’accélérateur enfoncée.

REMARQUE

• En mode Sport, le conducteur doit passer la vitesse supérieure en fonction des conditions de circulation, en veillant à ne pas laisser le compte-tours du moteur entrer dans la zone rouge.

• En mode Sport, seuls les 6 rapports de marche avant peuvent être sélectionnés. Pour passer en marche arrière ou stationner le véhicule, déplacez le levier de vitesses en position R (marche arrière) ou P (stationnement) selon les besoins.

• En mode Sport, les rétrogradations sont automatiques lorsque le véhicule ralentit. Lorsque le véhicule s’arrête, le 1er rapport est automatiquement sélectionné.

• En mode Sport, lorsque le régime moteur approche de la zone rouge, les points de changement de rapport sont modifiés pour un passage automatique au rapport supérieur.

• Pour maintenir les niveaux requis de rendement de sécurité du véhicule, la fonction n’exécute pas certains changements de rapport lorsque le levier de vitesses est utilisé.

• Lorsque vous conduisez sur une route glissante, poussez sur le levier de vitesses (+). Cela permet d’enclencher la seconde, plus adaptée à une conduite souple sur une route glissante. Tirer sur le levier (-) pour repasser la 1ère vitesse.

Annulation du verrouillage du levier de vitesses

Si vous ne parvenez pas à passer le levier de vitesses de la position P (stationnement) ou N (point mort) à la position R (marche arrière) lorsque la pédale de frein est enfoncée, maintenez la pression sur le frein et procédez comme suit :

1. Retirez les soufflets de levier de vitesses de la console à l’aide d’un outil pour garniture en plastique.

2. Après avoir retiré les soufflets, appuyez et maintenez le bouton (1) sur le côté avant gauche avec un outil pointu et changez-le en position N (point mort).

Si le levier de vitesses ne bouge pas même après avoir effectué cette procédure, faites contrôler le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

MISE EN GARDE

• Veillez à ne pas endommager le couvercle lors du retrait des soufflets de levier de vitesses.

• Assurez-vous que le véhicule se trouve sur un sol plat lorsque vous relâchez le verrouillage de changement de vitesse.

Système de verrouillage de la clé de contact (si équipé)

La clé de contact ne peut pas être retirée si le levier de vitesses n’est pas en position P (stationnement).