변속 위치에 따라 계기판에 표시됩니다.

• 주차 및 엔진 정지·시동 시 차가 움직이지 않도록 변속 레버가 잠기는 위치입니다.

• 주·정차할 때 브레이크 페달을 밟은 채로 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 작동하십시오.

• 주·정차할 때 주차 브레이크 대신 「P」(주차) 단 만을 사용하지 말고 반드시 주차 브레이크와 함께 사용하십시오.

주의

「P」(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이 멈춘 상태에서 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 더블 클러치 변속기가 손상될 수 있습니다.

중립 주차란 이중 주차 시 기어를 중립(N)에 놓고 주차를 하는 것으로 다른 사람이 차량을 움직일 수 있도록 주차할 때는 다음과 같이 하십시오.

* 스마트키 장착 차량

1. 시동 「ON」 또는 시동 상태에서 주차 브레이크를 푸십시오.

   「P」(주차) 위치에서만 시동 버튼을 「OFF」상태로 전환할 수 있습니다. 「P」(주차) 위치는 변속기가 잠기는 위치로, 차를 쉽게 움직일 수 없는 변속단입니다.

   만약 자동 정차 기능(Auto Hold)이 작동되어 있으면, 「AUTO HOLD」 스위치를 눌러 기능을 해제하십시오.

2. 시동 버튼을 「OFF」 상태로 전환한 후, 3분 이내에 브레이크 페달을 밟고 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두십시오. (시동 「OFF」 후, 3분 이내에는 「P」(주차) 위치↔ 「N」(중립) 위치로 자유롭게 변속이 가능합니다.)

* 스마트키 미장착 차량

1. 브레이크를 밟은 상태에서 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 시동을 끄십시오.

2. 바퀴에 고임목을 괴십시오.

3. 주차 브레이크를 푸십시오.

4. 시동 스위치가 「ON」 상태에서 브레이크 페달을 밟고 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두십시오.

5. 시동 스위치를 「OFF」로 전환 후 키를 제거합니다.

주의

• 주차 시 안전을 위해 비상시 또는「N」(중립) 단 주차를 제외하고는 항상 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 체결하십시오.

• 「N」(중립) 단 주차를 할 경우 주차 장소가 평지인지 확인 후 주차하십시오. 경사로에서는 「N」(중립)단 주차를 하지 마십시오. 차가 움직여서 안전사고가 발생할 수 있습니다.

• 시동 스위치 「OFF」 후에는 전자식 주차 브레이크를 해제할 수 없습니다.

• 전자식 파킹 브레이크 장착 차량의 경우에는 「AUTO HOLD」 기능이 설정되어 있는 상태에서 시동 스위치 「OFF」 로 전환하면 자동으로 전자식 파킹 브레이크가 체결되므로 반드시 시동 스위치 「OFF」 하기 전에 「AUTO HOLD」 기능을 해제하여야 합니다.

• 차를 후진할 때 사용하십시오.

• 변속 레버를 「R」(후진)의 위치로 두고자 할 때는 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움직이는 상태에서 「R」(후진)로 변속하는 경우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드시 정차한 후 사용하십시오.

• 주행 중 잠시 차를 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으므로 주의하십시오.

주의

변속하려고 변속 레버를 「R」(후진) 위치로 둘 때나 「R」(후진) 위치에서 다른 위치로 전환하고자 할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오. 만약 주행 중에 「R」(후진)로 변속하면 변속 레버가 손상될 수 있습니다.

• 주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시오. 주행 중 정차할 때는 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레이크를 거십시오.

• 「N」(중립) 위치에서도 엔진 시동이 걸리나, 안전을 위하여 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

경고

주행 중 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않아 예기치 못한 사고가 날 수 있으므로 주행 중에는「N」(중립)으로 변속하지 마십시오.

• 이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.

• 변속기는 1~7속에서 적절한 연비와 힘을 제공하는 속도로 자동으로 변속합니다.

• 출발하고자 할 때는 변속 레버의 위치가 「P」(주차)일 때 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「D」(주행)로 변속하고, 브레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.

• 주행 중 차를 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 꽉 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으니 주의하십시오.

경고

언덕길에서 차를 멈춘 후 출발할 때는 변속 레버가 「D」(주행)의 위치에 있어도 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차가 뒤로 밀려 큰 사고가 날 수 있습니다.

• ＋ (UP)

  수동변속기처럼 레버를 「+」 방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 상승하여 변속합니다. 가속 페달을 밟으면서 작동할 수 있습니다.

• ─ (DOWN)

  브레이크를 밟으면 속도에 따라 자동으로 변속합니다.

  또한 레버를 「-」 방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 내려갑니다.

  엔진 브레이크를 사용할 때는 브레이크를 밟으면서 레버를 「-」 방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.

주행 중 잠시 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

• 수동 모드는 전진변속만 가능하며, 후진 및 주차 시에는 「R」 (후진), 「P」(주차)를 선택하십시오.

• 변속 레버를 「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조작하면 차속에 따라 3속에서 1속, 4속에서 2속으로 변속하는 것이 가능합니다.

• 수동 모드에서 주행 중 차속이 내려가면 자동으로 저단 변속되어 정지시에는 1속으로 변속됩니다.

• 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라「+」(UP)측으로 조작해도 변속이 되지 않을 때가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차속에 따라 「-」(DOWN)측으로 조작해도 변속이 되지 않을 때가 있습니다.

주의

• 수동 모드(+, -)에서는 수동변속기처럼 적정한 속도나 엔진회전수(rpm)에 따라서 변속이 되므로, 계기판의 엔진 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속시키십시오. 그렇지 않으면 더블 클러치 변속기에 손상을 줄 수 있습니다.

• 수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전계의 빨간색범위에 들어가지 않도록 적정 시기에 변속을 하십시오.

• 급격한 엔진 브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.

패들 쉬프트는 운전대에서 손을 떼지 않고 변속할 수 있는 변속장치입니다.

변속 레버가 「D」(주행) 및 수동 모드(+,-)에서만 작동하며 변속 레버 위치에 따라 다음과 같이 작동합니다.

• 차량속도 3 km/h 이상에서만 패들 쉬프트 사용이 가능합니다.

• 패들 쉬프트 「+」(UP) 또는 「-」(DOWN)측을 한번 당길 때마다 1속씩 상승하거나 내려가면서 수동 변속 모드로 진입합니다.

  다음 경우에는 수동변속 모드에서 자동변속 모드로 자동 변환됩니다.

  • 3 km/h 이하로 차속이 내려갈 때

  • 가속 페달을 6초 이상 밟았을 때

  • 「+」 패들 쉬프트 스위치를 1초 이상 당길 때

패들 쉬프트의 「+」(UP) 또는 「-」(DOWN)스위치를 당기는 것은, 변속 레버를 이용하여 「+」 (UP) 또는 「-」(DOWN)로 조작하는 것과 동일합니다.

주의

레버의 「+」, 「-」 측을 동시에 당기거나 「+」측을 당긴 상태에서 「-」측을 당기면 변속되지 않습니다.