IVT변속기는 변속 레버의 위치, 차량속도, 가속 페달의 위치에 따라 최적변속비로 자동으로 변속됩니다. 변속 레버의 위치는 계기판에 표시됩니다. 「D」,「 R」및 수동 모드 구간(+, -) 위치에서는 가속 페달을 밟지 않아도 브레이크만 해제되면 차량이 전진 또는 후진하게 됩니다.

이 위치에서 차를 멈추고자 할 때는 반드시 브레이크 페달을 밟으십시오.

경고

미끄러지기 쉬운 도로에서의 급격한 엔진 브레이크 조작(수동 모드에서 급격한「-」 방향 조작)은 타이어가 미끄러질 위험이 있으므로 사용하지 마십시오.

• 반복적인 급출발, 급가속 등의 가혹 조건으로 주행할 경우 변속기가 과열될 수 있으며, 자체 보호 모드에 의해 경고음 및 계기판에 경고 메시지가 나타납니다.

• 이러한 상황이 발생되면, 계기판의 경고 문구에 따라서 안전한 곳으로 이동 후 시동 [ON]상태에서 「P」 (주차)로 변속하고 수 분 동안 정차하십시오.

• 경고 문구가 지속적으로 나타나는 경우, 예기치 못한 사고를 방지하기 위하여 자사 직영 서비스 센터 또는 서비스 협력사에서 점검을 받으십시오.

• 변속기 과열인 채로 계속 주행하여 최대 온도에 도달하면 위 경고 메시지가 나타납니다. 자체 보호 모드에 의해 파워를 제한합니다.

• 이러한 상황이 발생되면, 변속기가 정상 온도로 내려갈 때까지 정상적인 주행이 제한되므로 안전한 곳으로 이동 후 시동 [ON]상태에서 「P」 (주차)로 변속하고 화면의 경고문구가 사라질 때까지 수 분 동안 정차하십시오.

• 경고 문구가 지속적으로 나타나는 경우, 예기치 못한 사고를 방지하기 위하여 자사 직영 서비스 센터 또는 협력사에서 점검을 받으십시오.

위 문구가 뜨면 정상적으로 주행 가능합니다.

• 주차 및 엔진 정지·시동 시 차가 움직이지 않도록 변속기가 잠기는 위치입니다.

• 주·정차할 때 브레이크 페달을 밟은 채로 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 작동하십시오.

• 주.정차할 때 주차 브레이크 대신「P」 (주차) 단 만을 사용하지 말고 반드시 주차 브레이크와 함께 사용하십시오.

주의

• 「P」(주차) 위치로 변속할 때는 반드시 차량이 멈춘 상태에서 변속하십시오. 차량이 움직이는 상태에서 변속하면 IVT변속기가 손상될 수 있습니다.

• IVT변속기 시스템 자동점검을 위해서 「P」 (주차) 상태에서 엔진 RPM 변동이 발생할 수 있습니다.

다른 사람이 차량을 움직일 수 있도록 주차할 때는 다음과 같이 하십시오.

비상시 주차를 제외하고는 항상 안전을 위해 「P」(주차) 위치에 두고 주차 브레이크를 거십시오.

* 스마트키 장착 차량

1. 시동 「ON」 또는 시동 상태에서 주차 브레이크를 푸십시오.

   「P」(주차) 위치에서만 시동 버튼을 「OFF」상태로 전환할 수 있습니다. 「P」(주차) 위치는 변속기가 잠기는 위치로, 차를 쉽게 움직일 수 없는 변속단입니다.

   만약 자동 정차 기능(Auto Hold)이 작동되어 있으면, 「AUTO HOLD」 스위치를 눌러 기능을 해제하십시오.

2. 시동 버튼을 「OFF」 상태로 전환한 후, 3분 이내에 브레이크 페달을 밟고 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두십시오. (시동 「OFF」 후, 3분 이내에는 「P」(주차) 위치 ↔ 「N」(중립) 위치로 자유롭게 변속이 가능합니다.)

* 스마트키 미장착 차량

1. 브레이크를 밟은 상태에서 변속 레버를 「P」(주차) 위치에 두고 시동을 끄십시오.

2. 바퀴에 고임목을 괴십시오.

3. 주차 브레이크를 푸십시오.

4. 시동 스위치가 「ON」 상태에서 브레이크 페달을 밟고 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두십시오.

5. 시동 스위치를 「OFF」로 전환 후 키를 제거합니다.

• 차를 후진할 때 사용하십시오.

• 변속 레버를 「R」(후진)의 위치에 둘 때는 반드시 차를 멈춰야 합니다. 차가 움직이는 상태에서 「R」(후진)로 변속하는 경우, 예기치 못한 사고가 날 수 있으니 반드시 정차한 후 사용하십시오.

• 주행 중 잠시 차를 멈출 경우, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 차가 움직일 수 있으므로 주의하십시오.

주의

• 변속하려고 변속 레버를 「R」(후진) 위치로 둘 때나 「R」(후진) 위치에서 다른 위치로 전환할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.

• 만약 주행 중에 「R」(후진)로 변속하면 변속기가 손상될 수 있습니다.

• 주행 중 정차 시간이 길어질 때 사용하십시오. 바퀴와 변속기가 잠겨 있지 않습니다. 주행 중 정차할 때는 브레이크 페달을 밟거나 주차 브레이크를 거십시오.

• 「N」(중립) 위치에서도 엔진 시동이 걸리나, 안전을 위하여 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

경고

주행 중 변속 레버를 「N」(중립) 위치에 두면 엔진 브레이크가 작동하지 않아 예기치 못한 사고가 날 수 있으므로 주행 중에는「N」(중립)으로 변속하지 마십시오.

• 이 위치는 정상적인 전진 주행 위치입니다.

• 변속기는 출발에서 고속 주행까지 최적변속비로 자동 변속됩니다.

• 출발할 때는 변속 레버의 위치가 「P」 (주차)일 때 시동을 건 후 브레이크 페달을 밟은 상태에서 「D」(주행)로 변속하고, 브레이크 페달에서 발을 떼어 차가 서서히 움직이는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟아 출발하십시오.

• 주행 중 차를 잠시 멈출 때, 브레이크 페달을 꽉 밟지 않으면 IVT변속기의 특성상 차가 움직일 수 있으니 주의하십시오.

경고

언덕길에서 차를 멈춘 후 출발할 경우에는 변속 레버가 「D」(주행)의 위치에 있어도 가속 페달이나 브레이크 페달을 밟지 않으면 상황(등판각)에 따라 차가 뒤로 밀려 큰 사고가 날 수 있습니다.

「D」(주행)로 변속할 때는 차를 완전히 멈춘 후 하십시오.

• ＋ (UP)

  수동변속기처럼 레버를 「+」방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 상승하여 8속까지 변속할 수 있습니다. 가속 페달을 밟으면서 작동할 수 있습니다.

• ─ (DOWN)

  브레이크를 밟으면 속도에 따라 8~1속까지 자동으로 변속합니다.

  또한 레버를「-」방향으로 한번 밀어줄 때마다 1속씩 내려갑니다.

  엔진 브레이크를 사용할 때는 브레이크를 밟으면서 레버를「-」방향으로 밀어 1속씩 내리십시오.

  주행 중 잠시 멈출 때, 브레이크 페달을 확실히 밟지 않으면 IVT변속기 특성상 차량이 움직일 수 있으니 주의하십시오.

• 수동 모드는 1~8속의 전진변속만 가능하며, 후진 및 주차시에는「R」(후진), 「P」(주차)를 선택하십시오.

• 변속 레버를「-」(DOWN)측으로 빠르게 2회 조작하면 차속에 따라 「3속」에서 「1속」, 「4속」에서 「2속」으로 변속하는 것이 가능합니다.

• 수동 모드에서 주행 중 차속이 내려가면 자동으로 저단변속되어 정지시에는 1속으로 변속됩니다.

• 주행성능을 확보하기 위하여 차속에 따라 「+」(UP)측으로 조작해도 변속이 되지 않을 때가 있으며, 또한 엔진의 과도한 회전을 방지하기 위하여 차속에 따라「-」 (DOWN)측으로 조작해도 변속이 되지 않을 때가 있습니다.

주의

• 수동 모드(+, -)에서는 가속 페달을 밟으면 속도에 따라 자동으로 1속에서 8속까지 올라가나, 「D」단 주행 시보다 높은 엔진회전수(rpm) 상태에서 변속되므로 수동 변속기처럼 속도나 회전계를 보며 레버를 이용하여 변속하십시오. 그렇지 않으면 변속기에 손상을 줄 수 있습니다.

• 수동 모드에서 고단으로의 변속은 그때의 도로조건에 맞추어 엔진회전수가 회전계의 빨간색범위에 들어가지 않도록 적정시기에 변속을 하십시오.

• 급격한 엔진브레이크 및 급가속은 고장의 원인이 됩니다. 도로상태 및 주행속도에 따라 적절한 변속을 하십시오.

경고

미끄러지기 쉬운 도로에서의 급격한 엔진 브레이크 조작(수동 모드에서 급격한 「-」 방향 조작)은 타이어가 미끄러질 위험이 있으므로 사용하지 마십시오.

주의

• 다음 변속 조작을 할 때는 안전을 위해 브레이크 페달을 밟은 상태에서 조작하는 습관을 가지십시오.

  「N」→「D」, 「N」→「R」, 「R」→「P」, 「P」→「R」, 「P」→「D」

• 「D」(주행)에서 「R」(후진), 「R」(후진)에서 「D」(주행) 및 「P」(주차)위치로 변속할 때는 반드시 차가 멈추고 나서 실시하십시오. 움직이고 있는 도중에 「P」(주차)나 「R」(후진)로 변속하면 변속기가 파손될 수 있습니다.

IVT변속기의 변속 레버를 「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 변속할 때, 운전자의 오조작을 방지하기 위하여, 브레이크 페달을 밟아야만 변속이 가능하도록 고안된 장치입니다.

「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 변속할 때는 다음과 같이 하십시오.

1. 브레이크 페달을 밟고 계십시오.

2. 변속 레버를 다른 위치로 변속하십시오.

• 변속 레버가 「P」(주차) 위치에서 브레이크 페달을 반복적으로 밟고 해제되면 변속기를 잠그고 해제하는 정상적인 작동음이 들릴 수 있습니다.

• 「N」(중립) 위치에서 「D」(전진) 위치로 변속할 때는 변속 레버 잠금 장치가 작동하지 않으므로 반드시 「P」(주차) 위치에서 시동을 거십시오.

• 변속 레버 잠금 장치(Shift Lock)는 브레이크 페달을 밟고, 변속 레버를 움직여야 잠금 장치가 해제되므로 해제 순서를 반드시 준수하십시오.

배터리가 방전되었거나 또는 시동 「ON」 상태가 아니면 브레이크 페달을 밟아도 변속 레버가 「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 움직이지 않습니다. 이때는 반드시 평지에서 다음과 같이 하십시오.

• 점프 스타트 후 중립 변경

  1. 타차량의 배터리나 보조 배터리를 점프 케이블을 이용하여 엔진룸 점프 스타트 단자에 연결하십시오.

     자세한 내용은 자세한 내용을 참고하십시오.

  2. 시동 「ON」 상태에서 주차 브레이크를 해제하십시오.

  3. N(중립)단 주차 항목을 참고하여 중립으로 변경하십시오.

• 점프 스타트가 어려울 때의 중립 변경

  1. 플라스틱 트림 툴을 이용하여 변속 레버의 부츠를 콘솔에서 분리하십시오.

     

  2. 레버 로드 왼쪽 전방에 위치한 버튼을 뾰족한 공구를 사용하여 누른 상태에서 「N」(중립) 위치로 변경하십시오.

주의

• 변속 레버의 부츠를 분리할 때 커버가 손상되지 않도록 조심하십시오.

• 변속 레버 잠금 해제 시 반드시 평지임을 확인 후 해제하십시오.

• 단, 다음과 같은 현상이 발생하면 즉시 가까운 자사 직영 서비스센터나 서비스 협력사에서 점검을 받으십시오.

  시동이 「ON」 인 상태에서 브레이크를 밟았는데도 변속 레버가 「P」(주차) 위치에서 「R」(후진) 위치로 움직이지 않을 때