Plán běžné údržby – pro zážehové motory [pro Evropu (mimo Rusko)]
Pro udržení dobrých vlastností a nízkých emisí musí být prováděny následující servisní úkony. Pro zachování záruky uchovávejte veškeré doklady o provedení servisu při kontrole emisí. Vzhledem ke zobrazování jak ujeté vzdálenosti, tak časového údaje ovlivňuje četnost servisní prohlídky údaj, který nastane dříve.
|
Č. |
Položka |
Poznámka |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorový olej a filtr motorového oleje |
|
|
*2 |
Chladicí kapalina (motor) |
Při doplňování chladicí kapaliny používejte pouze destilovanou nebo měkkou vodu. Výchozí chladicí kapalinu, plněnou při výrobě vozidla nikdy nedoplňujte tvrdou vodou. Nesprávné složení chladicí kapaliny může způsobit závažné problémy nebo poškození motoru. |
|
*3 |
Rozvodové řemeny (motor) |
|
|
*4 |
Zapalovací svíčky |
Podle potřeby je lze vyměnit dříve než ve stanoveném intervalu, např. při údržbě jiných součástí vozidla. |
|
*5 |
Kapalina manuální převodovky |
Kapalina manuální převodovky by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou. |
|
*6 |
Kapalina dvojspojkové převodovky (DCT) |
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT) by měla být vyměněna po každém brodění vozidla vodou. |
|
*7 |
Aditiva paliva (vznětový motor) |
Kia doporučuje bezolovnatá paliva s oktanovým číslem RON 95 / s indexem samozápalů AKI 91 nebo vyšším (pro Evropu) nebo oktanová čísla 91 / AKI 87 nebo vyšší (mimo Evropu). Pokud zákazníci nepoužívají pravidelně kvalitní benzin včetně aditiv do paliva a mají problémy se startováním nebo motor neběží hladce, měli by při výměně motorového oleje přidat do palivové nádrže jednu láhev aditiv. Aditiva lze zakoupit v kterémkoli odborném servisu, kde také získáte informace, jak je používat. Kia doporučuje návštěvu autorizovaného servisu či prodejce Kia. Aditiva nemíchejte. |
I: Kontrola a podle potřeby nastavení, korekce, vyčištění nebo výměna.
R: Nahrazení nebo výměna.
|
Počet měsíců nebo ujetá vzdálenost (podle toho, co nastane dříve) |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Počet měsíců |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
|
mil x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
km × 1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorový olej a filtr motorového oleje *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Smartstream G1.0 T-GDi HEV |
|||||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
(Zážehový motor) 1,4 MPI |
|||||||||
|
Chladicí kapalina (motor) *2 |
První výměna po 210 000 km (140 000 mílích) nebo 120 měsících a poté výměna každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||
|
Rozvodové řemeny (motor) *3 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
První kontrola po 90 000 km (60 000 mílích) nebo 72 měsících a poté každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
|||||||
|
Smartstream G1.2 |
|||||||||
|
(Zážehový motor) 1,4 MPI |
|||||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi HEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
R |
I |
|
|
Podtlakové hadice a hadice ventilace klikové skříně |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Svíčky zapalování *4 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Výměna každých 75 000 km (50 000 mil) |
|||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi HEV |
|||||||||
|
Smartstream G1.2 |
Výměna každých 150 000 km (100 000 mil) |
||||||||
|
(Zážehový motor) 1,4 MPI |
Výměna každých 150 000 km (100 000 mil) |
||||||||
|
Kapalina manuální převodovky *5 |
Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová |
||||||||
|
Kapalina automatické převodovky |
6stupňová aut. přev. |
Nevyžaduje kontroly, bezúdržbová |
|||||||
|
Kapalina dvouspojkové převodovky (DCT)*6 |
|||||||||
|
Poloosy a manžety |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Aditiva paliva (zážehový motor)*7 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Doplnit každých 15 000 km (10 000 mil) nebo 12 měsíců |
|||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi HEV |
|||||||||
|
Palivový systém, hadice a spojky |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Filtr odvzdušnění palivové nádrže |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Odvětrávací hadice a zátka hrdla palivové nádrže |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
|
|
Vzduchový filtr |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
|
Mezichladič, vstupní/výstupní hadice, hadice sání vzduchu |
Smartstream G1.0 T-GDi |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Smartstream G1.0 T-GDi HEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Výfukový systém |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Chladicí systém |
První kontrola po 60 000 km (40 000 mílích) nebo 48 měsících a poté každých 30 000 km (20 000 mil) nebo 24 měsíců |
||||||||
|
Kompresor klimatizace/chladicí médium |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Vzduchový filtr klimatizace |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
Brzdové kotouče a destičky |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brzdové bubny a obložení |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Brzdový systém, hadice a spojky |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Brzdová/spojková kapalina |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
Parkovací brzda |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
|
Převodovka řízení, spojovací tyče, manžety |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Kulové čepy závěsů kol |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Pneumatiky (tlak a opotřebení) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Stav akumulátoru |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
-
Palivový filtr (zážehový motor): U palivového filtru je servisní interval libovolný, avšak doporučujeme stanovit harmonogram pravidelných kontrol v závislosti na kvalitě paliva.
-
Pokud nastanou závažné provozní problémy, jako je omezení průtoku paliva, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, obtížné startování atd., vyměňte palivový filtr neprodleně bez ohledu na harmonogram údržby a příznaky konzultujte u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
-