Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > Tühikäigul peatamise ja sõitmise (ISG) süsteem > Nutikas tühikäigul peatamise ja sõitmise (ISG) süsteem

Nutikas tühikäigul peatamise ja sõitmise (ISG) süsteem

Automaatne taaskäivitamine juhtiva auto väljumisel

Auto peatamisel aktiveerub tühikäigul peatamise ja sõitmise (ISG) funktsioon. Oodates fooride juures või muudes sarnastes olukordades, kui mootor on välja lülitatud ja esikaamera tuvastab eessõitva auto liikumise, käivitub mootor automaatselt uuesti.

Tööolek kuvatakse Automaatse seiskamise teabes näidikuploki utiliidi teabe kuval.

MÄRKUS
  • Kui esikaameral on piiratud funktsionaalsus ja see ei suuda tuvastada eessõitva auto paigaltsõitu, ei pruugi mootor automaatselt taaskäivituda. Lisateavet esikaamera piirangute kohta leiate jaotisest „Nutika ISG funktsiooni piirangud”

  • Kui nutikas tühikäigul peatamise süsteem on auto välja lülitanud, käivitub see piduripedaali vabastamisel automaatselt uuesti, olenemata automaatse taaskäivitamise funktsioonist.

Nutikas tühikäigul peatamise süsteemi piirangud

Nutikas tühikäigul peatamise ja sõitmise (ISG) funktsioon ei pruugi korralikult töötada või võib ootamatult järgmistes olukordades aktiveeruda.

  • Tuvastusandurid või ümbrus on saastunud või kahjustunud.

  • Esikaamerat ümbritsev temperatuur on ümbritseva keskkonna tõttu liiga kõrge või madal

  • Kui kaamera objektiiv on toonitud, kiletatud või kaetud

  • Kui esiklaas on kahjustatud või saastunud kleepuva võõrkehaga (kleebis, putukas jne)

  • Niiskus ei ole eemaldatud või see on esiklaasile jäätunud.

  • Klaasipesuvedelikku pihustatakse pidevalt või on klaasipuhasti sisse lülitatud

  • Tugevas vihma- või lumesajus või paksus udus sõitmine

  • Päike või tugev valgus pimestab esikaamera vaatevälja

  • Tänavavalgustus või vastutulevate autode tuled peegelduvad märjalt teekattelt või lompidelt

  • Näidikuplokile on asetatud mõni ese

  • Autot pukseeritakse

  • Ümbrus on väga ere

  • Ümbrus on väga pime, nt tunnelis.

  • Valgustase muutub järsult, nt tunnelisse sisenemisel või sealt väljumisel

  • Väljas on pime või esituled ei põle või ei põle eredalt.

  • Tuvastatakse vaid osa autost

  • Eesolev auto on ebahariliku pagasiga veok, haagis jne

  • Eesoleval autol pole tagatulesid, tagatuled on paigutatud ebaharilikult jne

  • Eesoleva sõiduki tagaosa on väike või sõidukil on ebatavaline välimus, nt sõiduk on kaldus, ümber pööratud või sõiduki külg on nähtaval vms.

  • Eesoleva sõiduki maapinna kliirens on madal või kõrge.

  • Sõiduk, jalakäija või rattur ilmub järsku ette.

  • Eesolev sõiduk tuvastatakse hilja

  • Eesolevat autot blokeerib äkki takistus

  • Eesolev auto vahetab järsult sõidurada või vähendab kiirust

  • Eesolev auto on olulise nurga all

  • Eesoleva auto kiirus on väga suur või väike

  • Eesolev auto keerab kokkupõrke vältimiseks vastassuunas

  • Eesolev auto vahetab aeglaselt sõidurada

  • Eesolev sõiduk on kaetud lumega

  • Teie sõidustiil on ebastabiilne

  • Eesolevat autot ei tuvastata ringristmikul

  • Teie auto teeb jätkuvalt korduvaid pöördeid

  • Eesolev auto sõidab üles- või allamäge

  • DPF-i (diislikütuse tahkete osakeste filtri) regenereerimise tsoon