Süsteem ei pruugi üles- või allamäge teie sõidureas olevast sõidukit tuvastada ja regeneratiivpidurduse tase väheneb automaatselt, tekitades tunde, et sõiduk kiirendab.

Samuti, kui süsteem tuvastab äkitselt eesoleva sõiduki, suureneb regeneratiivpidurduse tase automaatselt, tekitades tunde, et sõiduk aeglustab.

Sellisel juhul peab juht ise ohutut pikivahet hoidma ning vajadusel sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks piduripedaali vajutama.

Kui muu sõiduk keerab teie sõidurajale teie sõiduki ette, ei pruugi intelligentne regeneratsioonisüsteem seda sõidukit otsekohe tuvastada, eriti juhul, kui see siseneb teie sõidurajale väga äkki. Sellisel juhul peate ise ohutut pikivahet hoidma ning vajadusel sõidukiiruse vähendamiseks ja ohutu pikivahe säilitamiseks piduripedaali vajutama.

Mõningaid teie sõidurajal liikuvaid sõidukeid ei suuda andur tuvastada, näiteks järgmiseid:

• Kitsas sõiduk nagu mootorratas või jalgratas

• sõidukid, mis on üle sõiduraja eraldusjoone

• Eriti aeglaselt liikuvad või järsult aeglustavad sõidukid

• Peatatud autod (kui eessõitev auto sõidab eemale, ei pruugi süsteem peatatud autot tuvastada.)

• sõidukid, mille tagaosa profiil on väga väike (nt ilma koormata platvormhaagised).

Järgnevatel juhtudel ei suuda andur ees olevat sõidukit korralikult tuvastada:

• kui auto on pakiruumis asuva raske pagasi tõttu tugevalt kaldus (autonina ülespoole);

• kui keerate rooli;

• ühes sõidurea ääres sõitmisel;

• kitsal sõidurajal või kurvides sõitmisel.

Sellisel juhul vajutage vastavalt vajadusele ise piduri- või gaasipedaali.