Ettevaatusabinõud
-
Kui AWD-i hoiatustuli (
) jääb näidikuplokis põlema, on võimalik, et teie sõiduki neljarattaveo süsteemis on rike. Kui neljarattaveo hoiatustuli (
) süttib, laske oma autot kontrollida kvalifitseeritud töökojas. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.
-
Ärge võtke vastu väljakutseid autot selle mitte ettenähtud otstarbel kasutamiseks (nt maastikusõit).
-
Vältige kurvides sõites või pöördeid tehes suuri kiirusi.
-
Vältige äkilisi manöövreid, nt järske reavahetusi või kiireid teravaid pöördeid.
-
Kui kaotate maantee kiirusega liikuva sõiduki üle juhitavuse, suureneb tõenäosus selle üle katuse paiskumiseks.
-
Kontroll auto üle kaob tihti juhul, kui üks või kaks ratast sõidab tee servalt maha ja juht keerab rooli teele naasmiseks korraga liiga palju.
-
Kui sõidate sõidukiga teeservalt maha, ärge hakake järsult rooli keerama. Selle asemel aeglustage sujuvalt sõitu ja keerake siis vaikselt teele tagasi.
-
Olge üles- või allamäge sõites ettevaatlik. Auto võib libiseda sõltuvalt kaldest, maastikust ja vee/muda tingimustest.
-
Maastikusõidul ärge hoidke käsi rooliratta siseküljel. Rool võib takistuse ületamisel ootamatult liikuda ja käsi vigastada. Te võite rooli üle kontrolli kaotada, mis võib tuua kaasa tõsiseid või isegi surmavaid vigastusi.
-
Ärge kasutage originaalist erinevat tüüpi ja mõõtu rehve ning velgesid. Valed rehvid võivad mõjutada auto turvalisust ja sooritust ning põhjustada ümberpaiskumise või muu vigastusterohke õnnetuse.
-
Ärge kunagi käivitage ega käitage sõidukit, kui neljarattaveoga sõiduk on tungrauale tõstetud. Sõiduk võib libiseda või tungraualt maha kukkuda, põhjustades teile või kõrvalolevatele inimestele tõsiseid või isegi surmaga lõppevaid vigastusi.
-
Kui autot testitakse dünamomeetril ja käik on sisselülitatud, siis ärge seiske auto ees. Auto võib hüpata ettepoole ja üliraskeid vigastusi tekitada või isegi põhjustada surma.
Sõitke vees alati ettevaatlikult. Kui sõidate liiga kiiresti, võib vesi mootoriruumi sattuda ja põhjustada sõiduki äkilise peatumise.
-
Ärge sõitke vees, kui see ulatub auto põhjast kõrgemale.
-
Kontrollige pärast vees või mudas sõitmist pidureid. Vajaduse korral vajutage aeglasel sõidul korduvalt piduripedaali, kuni normaalne pidurdusvõime taastub.
-
Kui sõidate maastikutingimustes (nt liivas, mudas või vees), hooldage autot tihedamini (vt Hooldusgraafik.)
-
Veenduge, et neljarattaveoga sõidukit pukseeritakse lamepuksiiriga.
-
Neljarattaveoga sõidukid suudavad sõltuvalt olukorrast mootori tööd reguleerida. Sõidurežiimi (2WD/AWD) automaatne muutmine aitab täiustada energiatõhusust ja sõidustabiilsust.
-
Auto lumme, liivasse või mudasse kinnijäämisel paigaldage veorataste alla mittelibisev materjal VÕI laske ratastel aeglaselt edasi-tagasisuunas pöörelda, tekitamaks auto vabastamiseks kiikumisliikumise.
-
Rehvikette rehvi külge pannes kinnitage kett kindlasti kahe tagumise ratta külge. Sellisel juhul kasutage sõidukiirust alla 30 km/h (20 miili tunnis) ja vähendage sõidukaugus miinimumini. Kiire või pikaajaline sõit rehvikettidega võib põhjustada nelikveo tõrkeid või kahjustusi.
-
Kui tekib vajadus kasutada lumekette, kasutage riidest lumeketti ja paigaldage lumeketid rehvidele alles pärast seda, kui olete kaasasolevad juhised läbi lugenud.